北京
落后21分，他先赢下一个赛段。0.8秒，这是索尔伯格在意大利撒丁岛拉力赛超级短道赛上建立的全部优势。
世界拉力锦标赛的冠军争夺战在意大利撒丁岛拉开帷幕。丰田车手奥利弗·索尔伯格在周四的超级短道赛（SS1）中跑出最快成绩，以0.8秒的优势取得全场领先。他的队友、积分榜领跑者埃尔芬·埃文斯排在第三，落后1.1秒。
这场超级短道赛采用两两对决的形式，被形容为一场技术性考验。索尔伯格在与M-Sport福特车手乔什·麦克尔林的直接对话中轻松胜出，跑出的时间足以赢下这个赛段。
索尔伯格：目标简单，实现是另一回事
索尔伯格在赛前落后埃文斯21分，他清楚自己需要全力冲刺才有机会争夺个人首个世界冠军。赛后他这样描述自己的处境：
“目标很简单，但实现它是另一回事——我需要拿到35分。我会尽最大努力，尽量不惹麻烦。经历了过山车般的一个赛季，不知怎么的我还在这场争夺中。”
索尔伯格的成绩超越了此前由队友塞巴斯蒂安·奥吉尔设定的标杆。奥吉尔在与现代车手蒂埃里·诺伊维尔的直接对决中以1.5秒胜出。
埃文斯：明天会很艰难
积分榜领跑者埃文斯在与最接近的冠军对手萨米·帕贾里的对决中胜出，以第三名完赛，落后索尔伯格1.1秒。埃文斯目前领先帕贾里17分，本周需要拿到19分才能确保自己的首个世界冠军。
“我现在感觉还行。我想说我是在向前看，但我觉得明天会很艰难（因为要第一个上路扫路），”埃文斯说，“我们来这里就是像往常一样驾驶，努力做好工作，尽管这会相当有挑战性。要做到那一点（赢得冠军），你必须开得好。我们没有资格在这里巡航。”
帕贾里跑出第四快的时间，领先三届撒丁岛冠军诺伊维尔0.8秒，后者是现代阵营中最快的车手。
“这只是这个激动人心的周末的第一个赛段，”帕贾里说，“当然，我们正试图付出我们拥有的一切。从明天开始，这将是一段疯狂的旅程。”
索尔多遭遇双重罚时
回归参赛的现代车手丹尼·索尔多在SS1中跑出第六快的时间，落后领先者2.4秒，但由于两次各10秒的罚时，他目前落后领先者22.4秒。
索尔多在勘路阶段损坏了i20 N Rally1赛车的左后悬挂，导致他离开维修区时晚了一分钟。赛段中的抢跑进一步加剧了他这个令人失望的开局。
丰田车手胜田贵元重新与常规领航员亚伦·约翰斯顿搭档——后者因伤缺席了智利拉力赛——他将在周五的赛段中以第六名出发，领先现代车手阿德里安·福尔莫0.3秒。
乔恩·阿姆斯特朗领跑M-Sport福特阵营，排在第八，领先队友乔什·麦克尔林0.5秒。第三辆M-Sport福特Puma赛车由马丁斯·塞克斯驾驶，排在第12位，落后于WRC2组别的车手特穆·苏尼宁和埃米尔·林德霍尔姆。
周五，车手们将迎来六个砂石赛段的考验。
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