10月，这些重磅新车即将上市

“金九”刚刚过去，车市的热闹却没有停下来的意思。

9月已经有不少重磅新车接连亮相，进入“银十”之后，新车攻势依旧不减。

从硬派方盒子到旗舰轿车，从合资新能源反攻到新势力新品，接下来一个月，依然有不少值得关注的新车。

银河战舰700

战舰700是吉利银河首款硬派“方盒子”，将于10月10日正式上市。

新车整体采用方盒子硬派越野设计语言，不过在传统越野车的基础上，又加入了新能源汽车的简约、科技元素，甚至还带着一点赛博朋克味。

进入车内，战舰700的内饰风格也明显跳出了传统吉利银河的框架。

年轻的配色、拨片式按键，再加上类似飞机油门的挡把，让这台车看起来不像传统意义上的越野车，反倒更像一台“大玩具”。

越野能力方面，新车基于GTA原生新能源越野架构打造，配备GVMC动态控制系统。三电机的AI智能四驱系统可以实现前驱、后驱、四驱模式自动切换，同时还集成蟹行模式、原地掉头、爆胎稳行等功能。

上汽大众 ID.ERA 8X

今年上汽大众在新能源领域的反攻明显开始提速，而ID.ERA家族第三款车型——ID.ERA 8X，将于10月12日正式上市。

设计上，它整体延续了ID.ERA 9X的包豪斯风格，不过车身从5.2米级的大六座，变成了5米级的大五座，定位也更加偏驾控。

官方将其定位为“德系驾控旗舰SUV”，它的行云智能底盘提供双腔空气悬挂、连续可变阻尼减震、智能魔毯预瞄等配置。

与此同时，EA211增程器、Smart Surface魔术屏、主副驾双联屏、后轮转向等主打配置，也都延续到了这台车上。

比亚迪大汉

大汉是比亚迪王朝网的旗舰轿车，目前其纯电车型已经开启预售，并将于10月13日正式上市。

尺寸上，新车车长超过5.2米，轴距超过3.1米，基本已经摸到了海外标轴“78S”的级别。

配置方面也相当舍得下料，前排双零重力座椅、智能调光隐私玻璃、后排娱乐屏、后轮转向，再加上带激光雷达的天神之眼B，这个价位该有的豪华感和智能化基本都拉满了。

动力方面，新车将同时提供插混和纯电两种版本，目前率先开启预售的是纯电车型。

依靠一块102.326度电池，大汉EV（参数丨图片）的后驱车型CLTC续航可以达到1002km，正式迈进“1000公里俱乐部”。

荣威家越07

家越是荣威全新的新能源产品序列，主打15万级主流家用市场，并把“AI原生”作为最大的卖点。

这次亮相的首款车型家越07，最大的亮点之一就是首搭豆包座舱助手。

这个“实体豆包”不仅能做拟人化表情，还支持Face ID账号识别与记忆、豆包App联动、方言和外语交互，并可以通过一句话联动全车，多人交流时也不会轻易被打断。

另一大看点，则是智能驾驶。新车搭载XHEART X7芯片和激光雷达，并运行Momenta R7世界模型，具备城市/高速NOA、自动泊车等能力。

当然了，既然名字里都带了一个“家”字，家用体验自然也不能落下。

家越07配备支持制冰的冰箱、前后双15.6英寸2.5K屏幕、双零重力座椅、20扬声器，以及后排座椅通风、加热、电动调节等等配置。

理想i6

新款理想i6目前已经官宣，将于10月底发布，并于11月开启交付。

外观上，新车延续了现款车型的整体设计语言，不过换装了全新的半隐藏式门把手，同时增加了侧向激光雷达和后激光雷达。

按照理想新一代车型的思路，i6大概率也会升级理想自研的马赫芯片，换上全新的29英寸一体式联屏，并搭载8797车机芯片。

另外值得一提的是，新车还将搭载理想自研的5C超充电池，由欣旺达和中创新航代为生产。

问界M8

问界新M8已于9月末开启预售，预计将在本月完成上市。

这一次新车有许多核心升级都藏在“看不见”的地方。

根据官方预告，全新的智能底盘将带来后轮转向以及重新调校的底盘系统，车辆的灵活性和动态表现有望进一步提升。

另外，纯电车型还将进一步把电池容量增加到120度，续航最高可达830km。

智能化同样是重点，新款问界M8将标配面向L3级自动驾驶的架构设计，拥有新一代全向立体融合感知系统，并搭载华为乾崑智驾ADS 5。

腾势N8

全新腾势N8换上了全新的家族式设计，轴距与目前在售的N8L保持一致，但车长缩短了50mm，你基本可以把它看作是腾势N8L的大五座版本。

不过相比尺寸上的变化，这台车的座舱反而更让我眼前一亮。除了整体风格变得更加轻奢之外，它还将首发“天际屏+巨幕屏”的智能座舱。

其中，30英寸巨幕屏从中控一路延伸到副驾前方，并与上方1.1米长的PHUD天际屏联动，视觉效果相当有冲击力。

动力方面，腾势N8将提供320kW标准功率单电机版、370kW高功率单电机版，以及搭载“易三方”技术的高性能三电机四驱版本。

再加上一块130度电池，单电机长续航车型的纯电续航甚至达到1003km，正式突破1000km大关。

大众与众09

与众09是大众与小鹏合作推出的第二款车型，定位纯电轿跑。

新车延续了此前与众08的设计语言，不过换到轿车身上之后，整体姿态明显更加低趴，攻击性也更强。

动力方面，新车将提供单电机和双电机四驱两种版本，并提供20英寸、21英寸轮毂选择，同时全系标配Brembo卡钳。

智能化方面，新车也将搭载小鹏图灵芯片，并具备运行小鹏VLA辅助驾驶系统的能力。

猛士X700

猛士X系列首款车型X700，定位中大型SUV，并首次把价格打到了20万级。

新车外观依旧保留了猛士品牌标志性的狮吼梯形前脸等家族元素，而贯穿车头的“数字银河灯带”，以及车尾的“自定义情绪屏”，则进一步强化了它的辨识度。

智能化方面，新车继续与华为合作，搭载双15.6英寸智慧双联屏、HUAWEI SOUND音响、鸿蒙座舱6以及乾崑智驾等配置。

至于越野能力，X700采用双电机四驱的插混动力，并提供MRC磁流变减震器、智能双腔空气悬架以及AI全地形智能越野系统。