四川
据EADaily 9月30日援引《以色列今日报》消息报道，迪拜航空一架波音客机在万米高空遭遇险情，航班执飞机组人员遇袭，两名身为乘客的飞行员，分别来自俄罗斯与乌克兰，在危急时刻挺身而出参与处置。
二人合力稳住失控的波音客机，最终帮助航班在沙特阿拉伯机场平安落地，机上约180人的生命安全得到保全。
这起高空特情事件，也随着多方媒体披露细节，引发全球航空领域与国际舆论的广泛关注。
早前有消息版本曾出现误传，称这名俄罗斯人和乌克兰人是航班的正副飞行员，甚至传言两人在驾驶舱爆发冲突，其中一人砍伤另一人。
以色列第12频道电视台援引消息人士的报道称，以色列方面判断，这起航班险情当中，涉事飞行员试图发起类似9·11事件的恐怖袭击行动。
以色列国家安全部长伊塔马尔·本-格维尔对外断言，涉事飞行员打算让这架客机坠毁，目标是杀死机上180名以色列乘客。
实施袭击的飞行员经核实为阿曼公民，相关调查工作正在推进，核查这名嫌疑人是否拥有第二国籍。
按照相关航空准入规则，往返以色列的航班，飞行员所属国家通常需要与以色列建立外交关系，阿曼并不满足这一条件。
这名阿曼籍飞行员入职迪拜航空的时间尚短，在这家航空公司工作还不到一年。
据EADaily的报道，航空专家安德烈·帕特拉科夫针对本次迪拜航空波音737客机险情作出解读。安德烈·帕特拉科夫是飞行安全和认证服务机构创始人。
帕特拉科夫表示，在飞行途中，机组人员之间爆发争执属于极高风险状况，飞机的操控权完全掌握在飞行员手中，一旦驾驶舱发生冲突，后果不堪设想。
这起航班险情的信息经过多家媒体转述，早期信息出现不少出入，部分传闻混淆了航班机组人员和乘客身份。
俄罗斯与乌克兰籍的两名持证飞行员，本只是航班普通乘客，在驾驶舱突发暴力事件、飞机失去稳定操控的紧急关头放下分歧，共同处置险情，这也是事件最受外界关注的一点。
航空安全领域一直强调，驾驶舱是民航安全的核心区域，一旦出现人员冲突、非法干扰，仅依靠机上普通乘客很难完成飞机稳定操控，具备专业飞行资质人员的介入，在极端空情下意义重大。
本次事件也再次让各国航空管理机构审视民航驾驶舱安保机制，以及突发极端状况下的应急处置预案。
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