北京
法拉利从来不缺动荡，这一次的动荡来自汉密尔顿在潮湿的吉隆坡围场里提出的一个隐晦要求：改变车队的权力层级。
是的，这位七届世界冠军支持了处境艰难的车队领队瓦塞尔，称其为带领这支车队前进的“正确人选”。眼下有传闻称，前红牛掌门人霍纳可能接手。
他没有具体说明想看到哪些变化，但他的话很难被解读为对他上赛季以每年8000万英镑加盟、以追逐第八个世界冠军为目标的这个组织的压倒性信任票。
汉密尔顿的这一要求提出于本周日的“巴林大奖赛在马来西亚”之前，这场比赛因中东战争迫使赛程重新安排，被迁移至雪邦赛道，距离该国首都一小时车程。
此前，周二还发生了一次史无前例的媒体电话会。法拉利传播总监玛丽亚·孔蒂在会上对瓦塞尔投出了信任票。此前霍纳表达了对这支车队的尊重。
法国人瓦塞尔在主席约翰·埃尔坎和首席执行官贝内代托·维尼亚之下工作。埃尔坎是吉安尼·阿涅利50岁的孙子，维尼亚57岁。汉密尔顿的箭是否指向他们？他拒绝进一步说明。
至于瓦塞尔，他于2023年加入法拉利，但未能带来冠军级的成功。九月意大利大奖赛上令人失望的结果——汉密尔顿和队友勒克莱尔相撞——严重损害了他的地位。
汉密尔顿提到了他前东家梅德赛斯的架构作为参照。他说：“有些改变我会做，但我不会谈论那些是什么。托托（沃尔夫）在梅赛德斯的位置和弗雷德不同。架构差别很大。”
“关于这一点，我想说的就这些。”
“架构非常重要，稳定同样重要，所有人朝着同一个方向划桨，在任何生意里都是关键。”
“弗雷德拥有我的全力支持。”
“你得去问弗雷德，这份支持对他意味着什么。我不知道这能改变多少事情。”
“这里似乎总是有很多焦点集中在一个人、一个角色上。”
“弗雷德是一位出色的领导者，他确实是带领这支车队朝正确方向前进的人。”
“但是，有一套架构已经存在了一段时间，向前看是否需要审视它？弗雷德上面还有人，这不是关于一个人的事。”
“弗雷德领导了车队，帮助推动改变，让我们来到制造商锦标赛第二的位置，相比去年是巨大的一步。我们目前的差距只在引擎上。”
“我们在直道上因为动力损失四到六成。他们清楚这一点，正在极其努力地解决。对我来说，看到所有这些负面声音令人沮丧。”
“你看到其他车队犯错，没人说太多。我们犯同样的错误，我们并不完美——我们知道我们不完美——但出于某种原因，对法拉利来说糟糕十倍。但这也是可以预料的，因为这里是这里最好的品牌，迄今为止最具标志性的。”
“当家人给你发消息说读到的那些负面东西，工厂里的人们也在读那些东西，尽管他们已经拼尽全力。感觉就像你做什么都不对。”
汉密尔顿是距离积分榜领跑者安东内利最近的梅赛德斯之外的车手，但在还剩八场比赛的情况下落后103分。
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