上海
基础研究对于提升原始创新能力、强化科技创新策源功能有着重要作用。为政企携手汇聚国际高水平科研资源、加强上海及长三角创新发展的深度链接，2026菲数国际数学研讨会日前在青浦区长三角绿洲智谷·赵巷举办。“菲数前沿科研与合作倡议”现场启动，“数学+”上海·长三角开放命题同步发布。
据介绍，该倡议形成“1个总计划+1个开放命题体系+若干科研协同机制”的整体框架：一方面，依托菲数全球科学家网络和国际联合科研平台，持续支持具有前沿性和原创性的基础研究；另一方面，面向上海和长三角持续发现具有科学价值和现实意义的重要问题，并组织全球科学家开展协同研究。
首批“数学+”上海·长三角开放命题将重点聚焦“数学+物流与航运”，具体命题将进一步通过“揭榜挂帅”等机制推动发布，以“上海需求、全球揭榜”的方式，面向全球科研团队和创新主体开放，探索汇聚国际科研力量参与上海和长三角科技创新任务。
发布活动同时启动“菲数国际协同驻研机制（Feishu Research in Pairs – Shanghai）”，支持来自不同国家和科研机构的科学家围绕明确的重要科学问题，在上海开展小规模、集中式、深度协同研究，推动国际科研合作由短期交流进一步向持续联合研究延伸。
三位菲尔兹奖得主出席本次研讨会，包括2018年菲尔兹奖得主、苏黎世联邦理工学院数学系主任亚历西奥·菲加利，1994年菲尔兹奖得主埃菲·泽尔曼诺夫，以及2010年菲尔兹奖得主吴宝珠。
28日上午，“数学的未来”圆桌对话举行。菲数首席科学家路易斯·塞科（Luis Seco）、菲尔兹奖得主埃菲·泽尔曼诺夫（Efim Zelmanov）、吴宝珠（Ngô Bảo Châu）、亚历西奥·菲加利（Alessio Figalli）、以及中国科学院院士莫毅明等专家围绕AI时代数学发现中人类与机器的角色分工、人工智能对数学研究范式和数学教育的影响，以及未来数学家工作方式的演变等议题展开深入讨论，共同探讨人工智能快速发展背景下数学研究的新方法、新边界与新可能。
作为本次研讨会的重要环节，同时举办的“数学与AI赋能航运物流供应链复杂系统”闭门圆桌中，来自中远海运集团、上港集团、中国数联、申通快递、极兔速递、哪吒科技、西井科技等企业的代表，以及上海市城乡建设和交通发展研究院、上海海事大学等高校和科研机构代表，与菲尔兹奖得主亚历西奥·菲加利教授围绕码头调度、多式联运、快递末端实时调度、港口生产智能调度、时效风险管控等真实业务问题开展深入交流和对接。
本次研讨会学术议程聚焦数学前沿，围绕最优传输（Optimal Transport）、复几何、量子计算，以及菲数科学家迭戈·科尔多瓦（Diego Córdoba）团队在纳维–斯托克斯（Navier–Stokes）千禧年难题相关研究方向上的最新重要进展等议题展开。近30位国内外顶尖数学家作学术报告，集中交流相关领域的最新研究成果、关键科学问题与未来发展方向。
本次研讨会持续至9月30日。会议旨在依托菲数全球科研网络，搭建高水平国际科研交流与合作平台，推动全球科学家与上海及长三角高校、科研机构、青年人才和重点企业建立更加持续、深入的合作关系，进一步汇聚全球高水平科研资源，强化上海科技创新策源功能，不断提升上海科技创新的全球影响力和引领力。
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