明天国庆假期开启，高速即将迎来大堵车，过来人5句忠告建议收藏

明天就是国庆小长假了，相信绝大多数打算回老家、出门旅游的朋友，都准备自驾上高速出发。说实话，每年国庆高速车多、排队长都是常态，我跑过好几年国庆长途，每次都能看到很多新手车主踩坑、吃亏。

有的人卡点上高速反而堵在收费站，有的人堵车乱占道被处罚，还有的人半路没油、没电、没吃没喝，一家人在车上熬得特别难受。

今天我就用老司机的亲身经验，给大家整理5句最实在、最管用的高速出行忠告，没有空话、不扯大道理，都是实打实能避坑、保平安的干货，准备自驾的建议认真看完，提前收藏备用。

一、搞懂高速免费规则，别白白多花钱

很多人年年跑高速，其实一直都搞错了免费时间的规则。

今年国庆高速免费时间，是10月1日0时到10月7日24时，仅限7座及以下载客汽车。重点记住一句：免费看的是下高速的时间，不是上高速的时间。

这个规则真的太关键了。

举个很简单的例子：你9月30号晚上提前上高速，只要10月1号0时之后下高速，就不用交这段高速费。反过来，如果你10月7号深夜赶路，过了24点才下高速，就要按规则缴纳通行费。

很多人为了省几十块过路费，非要熬到零点准时上高速，真的特别不划算。零点前后车主集中上路，收费站出入口容易排长队，路上稍有剐蹭，就可能堵很久，得不偿失。

我个人建议，想错峰又想省钱的朋友，30号傍晚提前出发，开累了就近服务区休息一会儿，熬到免费时段再下高速，既避开最密的车流，又能稳稳享受免费政策。

返程也一样，10月7号别硬赶时间。眼看快要超时，直接就近下高速，剩下的路重新上高速，只收小段费用，比全程缴费划算太多。另外ETC不用拔卡，系统会自动识别免费时段，正常通行就行。

二、别死磕一条路线，学会错峰、避堵才是硬道理

根据交通运输部和各地交管研判，今年国庆1号出城车流集中，上午9点到12点、下午3点到5点，属于高峰时段。返程高峰多集中在6号、7号，尤其是7号下午，部分路段容易缓行。

很多人出门有个坏习惯，打开导航定好路线，就一条路走到黑。一旦遇上事故、排队，只能干等着。

老司机跑长途，从来不会只备一条路。出发前一定要多看一遍路线，记住沿途的互通、国道、省道备选路线。高速堵死的时候，就近下高速走国道绕一段，避开拥堵点再重新上高速，能省下大把时间。

大家尽量避开这些易堵场景：跨省主干高速、城市绕城高速、长隧道群、大型互通立交。这些路段车流大、车速快，一点小事故，就可能造成几公里缓行。

如果不是必须白天赶路，优先选择清晨五六点出发，或者晚上6点以后上路，车流量通常会少不少。

长途出行千万不要把行程排太满，别想着一天狂奔上千公里。国庆排队是常态，一定要预留充足时间。燃油车别等油灯亮了再加油，电车别等电量见底再充电。高峰期服务区加油、充电、上厕所都要排队，提前补给，路上才不慌。

三、再急也别占应急车道，处罚事小，耽误救命事大

每次高速大排队，总能看到不少车主图快，偷偷往应急车道挤。我真心劝大家，这个便宜千万不要占。

现在高速摄像头、无人机巡查很普遍，非紧急情况占用应急车道行驶，一般罚款200元、记6分；非紧急情况在应急车道停车，一般罚款200元、记9分，具体以当地交管执行标准为准。

更重要的是，应急车道是生命通道。节假日高速车流大，一旦有事故、人员受伤、车辆抛锚，救护车、救援车、抢修车全靠它通行。

很多事故本来可以更及时处置，就是因为私家车占道，导致救援车辆进不去，容易耽误最佳处置时间，后果真的不堪设想。

除了不占应急车道，还有两个细节一定要注意。

第一，高速出口提前变道。很多人快到出口才临时变道、急刹车、加塞，这是高速追尾高发原因。错过出口千万别倒车、千万别逆行，继续往前开，下个路口再下高速，多绕几公里，比出事故安全一万倍。

第二，堵车龟速行驶，也要保持安全车距。很多人堵车喜欢紧跟前车，一点点挪，前车突然刹车，后车根本反应不过来，容易造成连环追尾。全程全员系好安全带，包括后排老人和小孩，细节真的能保命。

四、出门前做好车况检查、备足物资，从容应对堵车

国庆长途出行，车况永远是第一位的。很多半路抛锚的车，都是出发前偷懒，没做基础检查。

大家出发前花十分钟简单检查一遍：轮胎胎压、轮胎磨损、刹车、机油、冷却液、车灯、雨刮。轮胎有鼓包、裂纹的，直接别跑长途，高速爆胎真的非常危险。

同时确认三角警示牌、灭火器、行车记录仪能正常使用，有备无患。

遇上长时间堵车，车上物资直接决定一家人旅途体验。

不用准备多复杂的东西，几样刚需就够了：足量饮用水、面包饼干这类耐放零食、垃圾袋、湿巾纸巾。带老人小孩的家庭，备好常用感冒药、肠胃药、晕车药。

万一路上遇到车辆故障、小事故，记住官方九字诀：车靠边、人撤离、即报警。

车辆能移动就先开双闪、靠到应急车道；在车后150米放三角警示牌，雨雾天加到200米；车上所有人立刻撤到护栏外，别在车道里拍照、扯皮、逗留，避免二次事故，这是很多新手最容易犯的错。

如果遇到下雨、大雾、能见度差的天气，放慢车速、拉大跟车距离，能进服务区等就别硬开，安全永远优先于赶路。

五、拒绝疲劳驾驶，再着急赶路，也不如平安到家

国庆回家、出游，大家心情都急切，总想早点到目的地，很多人一开就是五六个小时不休息，这非常危险。

交管数据和事故案例显示，节假日高速不少事故，都和疲劳驾驶、分心驾驶有关。人长时间开车，反应变慢、注意力涣散，稍微一个突发情况，根本来不及处理。

记住安全底线：白天连续开车4小时，必须进服务区休息20分钟以上；夜间连续驾车2小时也要及时休息。哪怕你一点都不困，也下车走走、透透气。

长途最好两个人轮流开，提前轮换，别硬撑。副驾家人也别一直低头玩手机，帮忙看路况、提醒导航、观察车况，能帮司机减压。

开车时别手持接打电话、别频繁戳手机，导航提前设好、手机固定支架上。

另外再次提醒，过节聚会难免吃饭喝酒，开车绝对不喝酒，别存任何侥幸。就算车有辅助驾驶，开车人也不能走神、脱手，辅助功能只是辅助，不能替你开车。

其实我们国庆出行，初衷就是团圆、放松、开心。堵车只是暂时的，慢一点、稳一点，不急躁、不加塞、礼让一点，平平安安到目的地，才是假期最大的意义。

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免责声明

本文内容综合交通运输部、公安部交通管理局及各地公安交管、交通运输部门公开出行提示整理。路况、天气实时变动，所有建议仅供参考。出行请以当地交管实时通知、导航平台及收费站提示为准，行车安全由驾驶人自行负责。