丰田这次玩限量版,玩的不是噱头是算术题。
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9月29日,广汽丰田铂智3X星云限量版正式上市了,限时权益价格是11.78万元,它是在520 Pro版本基础上制作的,只比普通版本多出3000元。三电系统是完全没有变动的,但是增加的内容都是能够直接看到和使用的东西,包括专属星云蓝车漆、19英寸星芒轮毂、雅马哈11扬声器音响,以及前排8点式按摩座椅,5种按摩模式也可以进行切换。
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所以先把这笔账算一下,这3000元到底是不是花得有价值的。
动力部分是完全一样的:前置单电机功率150kW,搭载58.37kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航为520公里,快充从30%到80%大概需要24分钟。也就是说,多出来的钱是都用于体验层面的,并没有浪费在动力参数上。19英寸的大轮毂确实更加好看,但是之后更换轮胎的成本会比小尺寸轮毂更高,电量消耗也会稍微增加,这就是不容易直接看见的持有成本,买车之前需要有心理准备。
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雅马哈音响算是其中比较少见的配置。在10万元出头的价格范围内,能够买到合资品牌和专业音频厂商共同调校的多扬声器系统,在相同价位里面并不多。但是现在国产车主要是在续航和快充方面竞争,合资品牌却从音响供应链这里寻找差异化,这种思路是比较聪明的,因为参数可以被逐渐追上,而听感这种主观体验反而可能把人留下来。
按摩座椅是争议最明显的一项。有人认为它属于伪需求,因为每天开车的人未必有时间去按摩;而从另一个角度看,续航数字一年可能也用不到几次极限状态,但是座椅是每天都要坐的。参考银河E5车主对于配置的反馈,座椅加热和通风这种高频功能,一万元花下来是比较值得的,低频功能却常常买回来之后就闲置了。按摩功能属于中间区域,通勤单程超过半小时、而且经常长途驾驶的人会使用更多,短途代步的人可能一年也遇不到几次。
再来说星云蓝这种车漆,这里面有90%的人并不知道的门道。
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这种蓝灰色基底融合红黄光珠的变色漆,官方称为光珠光工艺,在不同角度下颜色会出现流动变化,确实是好看的。但是珠光漆采用的是多层喷涂结构,一旦发生剐蹭,局部补漆就很容易形成色差,通常需要扩大喷涂的范围来完成过渡处理。4S店单面修补一般是800到1200元,特殊颜色超过2000元的情况也并不少见。
更需要注意的是二手市场的情况。行业里面存在一个不成文规律,高度个性化的颜色,其二手车流通周期通常会比普通颜色长15到20天,残值率也可能低5%到8%。因此“限量就等于抢手”这个判断要打一个问号,稀缺性是两面的,新车阶段能够吸引注意力,卖车时却会缩小潜在买家的范围。历史上也有类似教训,哪吒U曾经推出888辆的北京特供版,价格比相同续航版本便宜3万元,听起来是很有吸引力的,但是官方也承认那只是一次短期营销动作,并不代表长期保值。
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网友的评论是很有代表性的:“之前销量不错,这限量版会不会成为新的抢手货?合资电车能卖这么火,丰田终于跟上国内节奏了啊。”这段话确实说到了关键位置,铂智3X能够拿下合资新能源销量头名,说明丰田已经在认真研究中国消费者需要什么了。
再说一些车圈之外的内容。颜色心理学里面有一个有趣的观察,选择蓝色系车辆的人,往往相对理性,也比较追求稳定,这和丰田一贯的可靠形象是意外相合的。所以这台限量版与其说是营销创新,不如说是对目标用户画像进行了一次准确揣摩:不追求特别强烈的性能,但是愿意为了质感多支付一点钱。
最后留下一个问题:同样是3000元的预算,你是增加一套雅马哈音响,还是把它用来换取几十公里的续航?评论区可以讨论一下,通勤用户和长途用户大概是会争论起来的。
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