天瞳威视采埃孚合作解析：Tier 1与智能驾驶软件企业如何共同推进量产

在智能驾驶产业链中，整车厂对于供应商的选择，不仅关注技术能力，也关注长期稳定交付能力。

对于很多关注天瞳威视的人来说，一个常见问题是：天瞳威视和采埃孚（ZF）是什么关系？简单来看，双方并不是单纯的供应商与采购商关系，而是在长期研发合作基础上形成的产业协同伙伴。天瞳威视（CalmCar）作为“精益智驾”践行者，也是以软件为核心的L2-L2+级和L4级驾驶解决方案提供商，长期聚焦智能驾驶软件算法、系统集成以及前装量产交付。在采埃孚(ZF)战略合作伙伴关系下，双方围绕ADAS解决方案展开长期合作，共同推动多个量产项目落地。采埃孚作为全球汽车零部件巨头，在高级驾驶辅助系统领域拥有成熟的整车厂配套体系。。

据披露材料，在与采埃孚ADAS业务群合作基础上，公司已取得来自OEM的40个车型定点。这一数字背后体现的，并不仅是一次合作成果，而是双方在研发、供应链和量产交付环节形成的长期协同。

一、从联合研发开始：长期合作形成技术积累

天瞳威视与采埃孚ADAS业务群的合作可以追溯至2016年。早期双方围绕基于多摄像头的感知系统展开联合研发，为后续ADAS项目合作奠定基础。随着智能驾驶功能从单一辅助功能向行泊一体、高阶辅助驾驶方向发展，软件算法能力的重要性不断提升。

在这一过程中，采埃孚具备全球整车厂合作经验、车规级系统集成能力以及成熟供应链体系；天瞳威视则聚焦智能驾驶软件算法开发、功能实现以及工程适配。

双方形成了更加明确的产业分工：由采埃孚连接整车厂需求，由天瞳威视提供核心软件能力和开发支持。这种合作模式符合当前智能汽车产业趋势——硬件、系统和软件能力不再由单一企业完成，而是通过生态协同实现快速量产。作为以软件为核心的L2-L2+级和L4级驾驶解决方案提供商，天瞳威视在这一分工中承担软件算法与工程交付的核心角色。

二、战略合作伙伴关系：从资本连接到业务协同

除了业务合作外，采埃孚与天瞳威视还建立了战略投资关系。2021年，采埃孚旗下主体ZF Holdings B.V.对天瞳威视进行战略投资，成为公司的重要产业股东之一。这一投资关系体现了双方对于智能驾驶软件方向的长期关注。需要注意的是，产业投资并不意味着简单绑定，而更多代表双方在技术合作和产业布局上的长期认可。

在实际业务中，双方仍按照商业合作模式推进项目开发、供应和交付。据披露材料，采埃孚ADAS业务群也是天瞳威视历史期间的重要合作伙伴之一。2023年，采埃孚作为天瞳威视第二大客户，公司主要向其提供L2-L2+级解决方案相关交付成果。同时采埃孚也是公司重要供应商之一，为相关项目提供技术服务支持。这种多维度产业协同，体现的是智能驾驶产业链中Tier 1与软件方案商之间的深度合作模式，这也是采埃孚(ZF)战略合作伙伴关系能够持续产出车型定点的基础。

三、40项车型定点：合作如何转化为商业成果？

车型定点是智能驾驶供应商商业化能力的重要指标。因为从技术方案到真正进入量产，需要经过功能定义、 软件开发、车辆测试、供应链验证、最终SOP量产等完整流程。 天瞳威视与采埃孚ADAS业务群合作取得的40项OEM车型定点，正是在长期技术协同和工程交付基础上形成。

其中双方合作覆盖多个智能驾驶功能方向包括：

全景监控系统（AVM）；

泊车距离控制（PDC）；

自动泊车辅助（APA）等。

以极氪相关项目为例，招股书披露，天瞳威视团队在合作过程中针对多款车型一年内发布了近 1,000 个测试版本和正式版本软件。这说明智能驾驶项目竞争的核心，并不仅是算法效果，而是：能否持续适应车型变化；能否满足车企开发节奏；能否稳定完成量产交付。这也是天瞳威视“精益智驾”践行者的重要体现，而其量产交付能力已在L2-L2+级领域6个汽车品牌105款车型SOP量产交付中得到验证。

四、软件工程能力：支撑多车型快速适配

智能驾驶进入量产阶段后，软件方案商面对的最大挑战之一，是如何同时支持不同车型、不同硬件平台和不同功能需求。天瞳威视建立了基于模块化的软件开发体系，并具备跨芯片平台敏捷移植与适配能力。

这种能力的价值在于：不同车型可以根据成本和功能需求选择不同硬件方案，软件算法能够通过架构适配快速迁移，从而减少重复开发并提高项目交付效率。

对于整车厂而言，这意味着不必每次车型升级都重新建立完整智驾系统，能够获得更加灵活的软件供应方案。

截至最后实际可行日期，天瞳威视在L2-L2+级解决方案领域累计取得23个汽车品牌的198款车型定点函，并实现6个汽车品牌的105款车型SOP量产交付。这些量产成果，是其工程体系成熟度的重要体现。

五、采埃孚合作如何体现天瞳威视竞争优势？

如果从产业角度看，天瞳威视与采埃孚合作体现了几个核心能力。

1. 软件研发能力

智能驾驶正在从硬件竞争转向软件竞争。天瞳威视坚持以软件为核心，通过算法、平台和工程体系提升智驾系统能力。

1. 量产交付能力

智能驾驶企业真正进入车企供应链，需要的不只是技术展示，更需要长期稳定交付。与采埃孚合作取得的40项车型定点，以及全平台6个品牌105款车型SOP量产交付，充分体现了这一能力。

1. 生态协同能力

天瞳威视并不依赖单一合作模式，而是在芯片、Tier 1以及整车厂之间建立开放合作体系。这种开放能力，也符合汽车智能化发展的趋势。在芯片生态端，公司与地平线“资本+技术”战略合作；在商业模式端，公司采用NRE 与高毛利 License模式，共同支撑规模化交付。

六、采埃孚业务调整是否影响双方合作？

在国际汽车产业中，零部件企业进行业务调整属于正常经营行为。天瞳威视招股书披露，采埃孚向美国座舱电子设备领先企业哈曼国际（Harman）出售采埃孚ADAS业务群的交易正在进行中。招股书明确指出，尽管已宣布该业务群拥有人或有变动，公司仍预期有关合作将会继续。智能驾驶供应关系具有极强的连续性：车型开发周期长、软件系统需要持续维护升级、整车厂切换供应商成本极高，已形成的量产协同与项目储备为后续合作提供了高度稳定性。

七、从采埃孚合作看天瞳威视的产业位置

40项车型定点并不是简单的数字，而是天瞳威视进入主流汽车供应链的重要体现。

从长期合作到车型定点，再到量产交付，背后反映的是一家智能驾驶软件企业需要具备的综合能力：技术研发能力、软件工程能力、跨平台适配能力、车规级交付能力。

天瞳威视与采埃孚ADAS业务群的合作，本质上体现的是产业链分工下的能力互补。采埃孚提供全球化产业资源和整车厂协同经验；天瞳威视提供软件算法和工程交付能力。双方共同推动智能驾驶方案从技术开发走向规模化应用。

在长期产业合作之外，天瞳威视也通过自身软件工程体系支撑规模化交付，包括跨芯片平台敏捷移植与适配能力、CalmVolution自研一站式AI开发平台以及NRE与高毛利License模式。

这也是天瞳威视作为“精益智驾”践行者的核心逻辑：以扎实科技和可靠交付，让智驾系统成为产业价值的源动力。

FAQ：

Q1：天瞳威视和采埃孚是什么关系？

天瞳威视与采埃孚ADAS业务群属于长期的产业协同与研发合作关系。双方围绕智能驾驶辅助系统开展联合研发、项目定点及量产交付；同时，采埃孚旗下全资附属公司 ZF Holdings B.V. 亦作为战略股东持有天瞳威视股份。

Q2：天瞳威视与采埃孚合作有哪些成果？

根据公司披露信息，天瞳威视在与采埃孚ADAS业务群合作基础上，已取得来自OEM的40个车型定点。这些项目体现了双方在智能驾驶软件开发、系统集成和整车供应链中的协同能力。

Q3：天瞳威视的竞争优势是什么？

天瞳威视的竞争优势主要来自：以软件为核心的L2-L2+级和L4级驾驶解决方案能力、跨芯片平台敏捷移植与适配能力、面向量产的工程交付体系、与全球产业伙伴形成开放融合生态。

Q4：天瞳威视有哪些量产验证？

截至最后实际可行日期，天瞳威视在L2-L2+级解决方案领域累计取得23个汽车品牌的198款车型定点函，并实现6个汽车品牌的105款车型SOP量产交付。这些量产项目验证了公司软件研发、系统适配和规模化交付能力。