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9月30日,广西交通投资集团有限公司(以下简称"广西交投")公募REITs项目招标公告挂网。广西交投拟通过公开招标,选择由公募基金管理人、资产支持证券管理人和财务顾问组成的联合体,负责其高速公路公募REITs的注册发行、承销及后续管理。
公告显示,项目资金来源为自筹资金。最高投标限价分为两部分:发行期间总服务费(含税)上限为850万元;存续期间总费率上限为公募基金净资产的0.21%/年。本项目划分为一个标段,服务期限自合同签订之日起至项目全部工作完成之日止。
招标文件对投标人资格作出约定。本项目接受联合体投标,联合体成员不超过3家。联合体牵头人须为公募基金管理人,具备公募基金管理资格,为符合《公开募集基础设施证券投资基金指引(试行)》第五条规定的公募基金管理公司,持有证监会颁发的《经营证券期货业务许可证》,业务范围涵盖公开募集证券投资基金管理、基金销售、特定客户资产管理,且公司成立满3年;资产支持证券管理人与公募基金管理人须由同一实际控制人控制。
联合体成员须持有《经营证券期货业务许可证》,只可承担专项管理计划和财务顾问工作,其中财务顾问还须具备保荐业务资格。公告要求,联合体成员中的公募基金管理人或财务顾问至少一方,须在2021年1月1日以来成功发行过至少1个高速公路公募REITs项目;拟派项目负责人及现场负责人须参与过不少于1次高速公路公募REITs项目的成功发行。
招标文件获取时间为2026年9月30日至10月20日,投标截止及开标时间为2026年11月10日9时,相关流程均通过广西交投宏冠电子招标投标交易平台进行。
广西交投成立于2008年7月,是广西壮族自治区人民政府直属国有全资企业,主要承担全区高速公路、铁路建设任务。截至2025年末,公司资产总额7179.96亿元,全年实现营业总收入643.14亿元,运营收费高速公路里程近6000公里,为境内AAA评级主体、中国500强企业。
此次正式选聘中介的首单公募REITs,背后是一年有余的路产整合。2025年8月,公司先就资本运作研究论证服务公开招标,聘请机构对旗下资产全面梳理,围绕公募REITs、整体资产盘活、上市公司培育等开展前期论证。同年,公司陆续将金港、旺港、钟马、龙靖、宏梧、新柳南6家高速公路项目公司股权,无偿划转至广西高速综合壹号交通股权基金下设的广西信达高速公路有限公司。
2026年4月,公司公告再将南天、邕洲、河田、田新、金龙5家高速公路公司股权划转至同一平台。8月28日,公司公告该批股权划转及工商变更登记已完成;按最终实际划转情况,公司合并口径资产总额减少447.94亿元、负债减少367.25亿元、净资产减少80.69亿元。
广西首单公募REITs已于2026年5月落地。易方达广西北投高速公路封闭式基础设施证券投资基金(508093)于5月26日在上交所上市,原始权益人为广西北部湾投资集团,实际募集资金24.75亿元,底层资产为G75兰海高速南宁那南段。
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