你敢信吗?就因为餐车轻轻蹭了一下手肘,既没破皮也没红肿,二十出头的空姐愣是在万米高空连跪三次,就为了平息一位乘客的怒火。这段画面光脑补都让人觉得喘不上气,封闭机舱里坐满了乘客,姑娘跪在餐车边抹眼泪,对面的男人不依不饶,这事怎么就发酵到了这个地步?
![]()
这事发生在9月28日晚上,是合肥飞大连的东航航班。年轻乘务员推着餐车送饮料,经过某排座位的时候,蹭到了正在睡觉的男乘客手肘。别说重伤了,连明显红肿都没有,乘务员当时就停下道歉,乘务长也很快赶过来,拿冰袋给乘客敷上了。
换作普通人,这事到这就翻篇了对吧?可这位男乘客偏不买账。目击者张先生后来跟媒体讲得很清楚,男的在客舱里高声咆哮,一口一个道歉太晚,音量大到整个机舱的人都扭头看过来。
![]()
他紧接着提了一个没人能接受的要求,要乘务员站着让他踹一脚,说只有这样他心理才能平衡。你没看错,就是要平白无故踹人一脚,年轻的乘务员当场心态就崩了。张先生亲眼看着她连跪三次,跪在餐车旁边哭着求对方,说踹自己一脚消气就行。
直到机上安全员赶过来,男子的音量才勉强降下来。这事还没完,落地之后他又要求,乘务长和涉事乘务员必须陪他去医院做全面检查。医护人员上机检查过后,确认没有明显外伤,也不需要特殊处理,他拒绝了地面人员陪同,自己单独离开了。
![]()
我刚看到“求踹一脚”这个细节的时候,整个人都愣了好几秒。这哪里是维权,分明就是把好好的小姑娘当自己的情绪出气筒。9月30日东航发了情况通报,把前因后果写得明明白白。
通报里说,旅客情绪激动,连续用粗俗过激的言语,还威胁要脚踢乘务员,要求落地后陪同就医,乘务员受到了不小的惊吓。东航第一时间给当事员工做了心理疏导,姑娘已经回去正常工作了,现在正在全面复盘收集证据。
东航通报里明确说了“依法依规维护员工职业尊严”,这个表态其实已经挺硬气了。没有含糊其辞各打五十大板,明明白说句掏心窝子的话,服务行业最怕的真不是累,是那种“你必须让我满意,不然我就投诉你”的无形压迫。飞机上空间小,人又多,碰一下本来就是意外,该道歉道歉该处理处理,该做的全都做到位了。可有人偏要把小意外升级成人身羞辱,把服务者当成随意撒气的垃圾桶。
![]()
白点出了乘客的过激行为,这点比很多和更让我堵得慌的是,当时满机舱那么多乘客看着,却很少有人敢站出来说句公道话。真不是大家天生冷漠,换你在飞机上,你也怕惹祸上身,万一被缠上耽误自己行程怎么办。我能理解这种沉默,但正常的社会不该是这样,不该让守规矩的人害怕,让闹事的人肆无忌惮。
稀泥的企业强太多
![]()
今天她因为这点小事跪下了,明天换另一个服务行业的小姑娘,会不会还得跪?如果每次都要靠下跪换平安,那这份工作还有什么尊严可言?真正的好服务本来就是互相体谅,从来都不是让一方单方面低头。
这份通报看着解气,可绕开了一个最扎心的问题。为什么一个好好的乘务员,碰到这种无理要求,连说“不”的底气都没有?说出来答案其实很简单,就是太扎心了。
![]()
有前乘务员跟媒体透露,不少航司都有明文规定,每个乘务组每季度的投诉不能超过固定数量。只要被乘客投诉了,不管事实是谁对谁错,受罚的几乎都是空乘。轻的要写情况说明扣绩效,重的直接降级暂停飞行。
据东航内部人士跟媒体透露,这事还没查清楚呢,外界都觉得涉事乘务员“大概率会被处罚”。你想想,一个二十出头的小姑娘,面对一个当众咆哮的男人,她心里第一反应是什么?肯定不是“我要维护自己尊严”,而是“千万别让他投诉我”。
投诉就意味着扣分,扣分就意味着收入缩水,真要是闹到停飞,对靠飞行吃饭的人来说,差不多就是职业生涯按暂停了。我换位想过,如果我是她,身处那样的处境,我能不能硬气地站着?说实话,我真不敢打包票。
![]()
这种歪风邪气真不是只有民航才有。之前星巴克店员因为漏点一杯饮品,被顾客连着骂了十几分钟,最后委屈到掉眼泪。还有淄博的餐馆服务员,因为下单失误被逼给顾客磕头。湖南常德火锅店的服务员,被逼跪在大堂道歉。
服务行业好像掉进了一个怪圈,只要顾客敢闹,最后低头受罚的永远是一线干活的那个人。这里头的逻辑真的离谱,没人好好掰扯清楚。你花钱买了机票买了服务,买的是双方平等的交换,不是买了践踏别人尊严的资格。
![]()
东航通报里写得明明白白,乘客情绪激动、说脏话、威胁要踢人,这早就超出正常维权的边界了,已经涉嫌侮辱他人。律师也说了,情节严重的还可能触及寻衅滋事,要面临治安处罚。可直到现在,涉事的乘客又没有被追责,通报里半个字都没提。
我一直觉得,一个社会的文明程度,真不是看它对强者有多客气,而是看它能不能护住普通服务者的尊严。每次出了这种事,网友们都在网上骂那个无理取闹的乘客,骂完之后也就散了。可要是制度不改,下一次碰到类似的事,该跪的人还是得跪。
![]()
航空公司要是真的想保护自己的员工,就得把投诉处理的规则改细了。分清楚什么是合理投诉,什么是恶意找事,先查清楚事实再谈处罚,得给一线员工留一条说话申诉的路。不能说只要有人投诉,就不分青红皂白,把处理矛盾的成本全压在员工一个人身上。
好消息是,东航这次至少表了态,说了要维护员工尊严,也算是开了个好头。“依法依规维护员工职业尊严”这句话,我真不希望只是说说而已。具体怎么落实,怎么在考核机制上给一线员工撑腰,所有人都在看着呢。
![]()
其实绝大多数出门的旅客都是讲道理的,一点小小的意外,一句真诚的道歉,本来就能轻轻松松化解。出行本来就是双向的,你尊重我的工作,我好好给你服务,这才是该有的样子。真的别让一个年轻姑娘的膝盖,替一套不合理的制度买单。
参考资料:齐鲁晚报 东航空姐下跪事件报道
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.