锦江航运：9月30日获融资买入238.40万元

来源：新浪证券-红岸工作室

9月30日，锦江航运涨0.24%，成交额5149.35万元。两融数据显示，当日锦江航运获融资买入额238.40万元，融资偿还640.56万元，融资净买入-402.16万元。截至9月30日，锦江航运融资融券余额合计7744.70万元。

从融资指标来看，锦江航运当日融资买入238.40万元。当前融资余额7671.84万元，占流通市值的3.12%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

表：锦江航运融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-09-30238.4640.56-402.167,671.843.122026-09-29389.57721.25-331.698,0743.302026-09-28238.09666.94-428.848,405.683.392026-09-24436.69458.29-21.68,834.533.572026-09-23692.23628.8263.418,856.133.572026-09-22955.78653.42302.368,792.723.552026-09-211,224.84993.66231.188,487.23.362026-09-18531.98701.43-169.458,268.243.392026-09-17655.411,018.34-362.938,437.693.502026-09-16632.19676.73-44.558,800.623.75

与此同时，融券指标偏高，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。锦江航运9月30日融券偿还2800.00股，融券卖出1400.00股，按当日收盘价计算，卖出金额1.77万元；融券余量5.76万股，融券余额72.86万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。

表：锦江航运融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-09-300.140.28-0.1472.865.760.032026-09-290.022.88-2.8674.465.90.032026-09-280.140.3-0.16111.878.760.052026-09-240.180.96-0.78113.738.920.052026-09-232.370.851.52123.979.70.052026-09-220.41.33-0.93104.38.180.042026-09-210.324.4-4.08118.569.110.052026-09-182.620.781.84165.6213.190.072026-09-170.331.37-1.04140.9211.350.062026-09-160.181.04-0.86149.7512.390.06整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

公开工商及资本市场披露信息显示，上海锦江航运(集团)股份有限公司注册经营地址坐落于上海市淮海中路98号金钟广场15楼，公司自1983年3月24日设立以来，长期聚焦国际与国内海上集装箱运输赛道，持续深耕东北亚、东南亚及国内核心航线网络，依托稳定的运营能力构建起差异化的航线竞争优势，2023年12月5日正式登陆资本市场完成上市布局，从当期主营业务收入结构维度拆解，核心班轮运输业务贡献了98.14%的营收占比，剩余1.86%的营收则由其他补充类业务构成，整体营收结构高度聚焦核心主业，业务集中度处于行业较高水平。

从股东结构来看，截至6月30日，锦江航运股东户数2.98万，较上期减少9.44%；人均流通股6505股，较上期增加10.42%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，锦江航运实现营业收入37.22亿元，同比增长10.16%；归母净利润7.51亿元，同比减少5.43%。

分红方面，锦江航运A股上市后累计派现19.37亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，锦江航运十大流通股东中，华夏国证自由现金流ETF（159201）位居第一大流通股东，持股421.44万股，相比上期增加113.11万股。中证上海国企ETF（510810）位居第三大流通股东，持股219.69万股，相比上期增加985.00股。上证综指ETF（510210）位居第七大流通股东，持股153.14万股，为新进股东。南方中证全指自由现金流ETF（159232）位居第八大流通股东，持股131.79万股，为新进股东。大成中证全指自由现金流ETF（159235）位居第九大流通股东，持股128.93万股，为新进股东。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。

综合来看，当前锦江航运融资持续净流出、交投低迷，两融资金多空分歧偏空。公司上半年营收微增但归母净利润小幅下滑，业绩承压。后续需关注航运运价变动带动的基本面修复，以及资金情绪回暖能否推动股价走出弱势格局。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。