北京
文|李子木
金秋时节，钱江潮涌，迎来一年最动人的时刻。就在这个美妙的时刻，9月28日，猛士X700技术发布暨预售发布会在杭州举行。
作为猛士与华为乾崑战略合作2.0首款重磅车型、全新X序列首款车型，猛士X700正式开启预售，三大版型同步公布，预售价24.98万元起。满格的产品力，满分的答卷，表明猛士X700在新能源方盒子领域取得了重大进步，迈出了智能越野走进更多家庭的重要一步。
当前，除了工作日城市通勤外，一家人“说走就走”的旅行，正成为越来越多家庭的生活常态。不过，目前市场上针对家庭用户打造的方盒子产品仍不够多，已有产品还要进一步提质升级。尤其是，随着露营行业的进一步发展，家庭旅行市场正在迅速发展壮大。但开发这片有潜力的蓝海，必须围绕家庭用户的独特需求，加快弥补短板，优化服务保障。
发布会上，猛士汽车CEO万良渝指出：“方盒子的选择里藏着一家人对生活的向往，猛士要造一台用户真正想要的梦想方盒子。”
有个不争的事实，用户在真正选车时常常顾此失彼：有的看着硬、越野却是“样子货”，有的底子硬、坐着却遭罪。猛士把“梦想方盒子该怎么选”总结成公开的“六看”标尺：一看开着爽不爽、二看舒适好不好、三看智能强不强、四看玩不玩得转、五看扛不扛得住、六看野得真不真。“先锋体验官”娜扎化身现场，新增了第七看——看颜值美不美。猛士X700集10项行业首创、20项同级第一/首发于一身，以“七个”满分定义“猛士级方盒子”，把百万级驾控、百万级舒适、百万级智能等带进30万级区间，比家用更越野、比越野更智能、一车抵三车，带来“按照百万级标准打造的30万级最好的方盒子”。
“六看”选车标尺，内含两个朴素的隐喻，即木桶效应和竹竿效应。木桶效应强调基础配置要补齐；竹竿效应，凸显长板优势要突出。猛士X700的专业越野积淀与华为乾崑的智能科技深度融合，让专业能力更突出、家庭出行更从容，正是木桶效应和竹竿效应的投射——以木桶效应筑牢产品根基，以竹竿效应引领突破，推动智能越野走进更多家庭。
比如，猛士X700搭载的AUTO模式，自动识别沙地、泥地、雪地等路况，匹配相应的驱动模式与动力响应策略，让用户操作更简单一些；带着全家出发时，磐石底盘2.0超级悬架与云感魔毯座椅协同化解颠簸，照顾老人孩子的乘坐感受；停车休憩时，副驾零重力座椅一键舒展，二排纯平放倒即可变成大床；……等等，其扎实的产品力实现越野与舒适中的“木桶均衡”。
又如，华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6与HUAWEI XMC深度融合，让智能感知、座舱交互与整车控制协同发挥，进一步通过NCA越野版、HUAWEI XHUD越野版等创新，将智能体验延伸至户外，让专业越野与家庭日常在一台车上兼得，推动方盒子的价值竞争落到完整的用车体验上。猛士X700着力放大科技创新、智能化服务的长板优势，提升市场竞争优势的“竹竿高度”。面对用户从“功能满足”走向“情绪满足”，猛士X700在“守底线”与“追高线”之间同向发力。
不同侧重，殊途同归——认准定位，把握优长，精准发力，在为家庭方盒子产品价值提升中做到均衡优化为基、“拔节”增量为要。
从猛士917斩获八项中国“第一”，到携手华为乾崑打造“智能越野第一车”猛士M817，再到双方战略合作2.0首款重磅车型猛士X700，猛士正将专业越野能力延伸至城市通勤与家庭轻户外场景，让智能越野走进更多家庭。发布会现场，猛士联合中汽信科、华为乾崑、复旦大学共同发布了《中国智能越野新生活》白皮书，洞察家庭“既要守好城市日常、也想奔赴旷野远方”的向往，提出家用与越野不再是单选题——既要守好一蔬一饭，也要奔赴旷野远方。
当下，家庭出行需求日益多样化、个性化。抓住契机，不断优化产品供给，提升服务水平，为家庭用户提供更多更好的出行体验，猛士X700在激发了家庭越野市场活力的同时，也进一步提升了家庭用户的生活品质和幸福指数。
广大车企不妨争当“补桶者”，也勇做“种竹者”。“补桶”，是有坚实底座，为了站得更稳；“种竹”，是有跃变力量，为了奔赴山海。
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