吉林
很多人都在聊Momenta R7这套世界模型智驾。如果这套高阶智驾功能做到终身免费，不用额外花钱订阅，那我觉得性价比是非常突出的。
先说这套系统的现状：Momenta R7是物理AI世界模型方案，能够理解物体运动的物理规律，可以预判行人、车辆的行驶意图，在城区路口、人车混行场景，避让、博弈的表现有明显提升。目前MG07、上汽大众ID.ERA 8X、凯迪拉克XT5 PHEV等车型，已经搭载这套R7方案。
那能不能对标乾崑ADS5.0，跻身第一梯队？
从硬件和基础能力来看，R7高速NOA、城区NOA、全场景泊车这些功能都齐全，常规城市道路、高速路况，整体体验已经属于国内智驾第一梯队。但两者之间依然存在差异。
华为乾崑ADS5.0最大的特色是漫游无图NCA，不需要导航也能在开放道路行驶，极端长尾场景、鬼探头、临时施工路段的冗余安全策略积累更深，全国覆盖的城市范围更广。而Momenta R7现阶段在常规路况表现很强，但无图漫游这类能力还没有完全铺开，在部分园区小路、狭窄支路容易出现系统降级。
最大的亮点，就是终身免费这个权益。现在很多第一梯队智驾，长期使用都要持续付费订阅。Momenta R7如果做到永久免费，就直接打消用户长期使用的成本顾虑。对于消费者来说，一次性买车，后续不用年年交钱，吸引力很强。
简单总结：Momenta R7常规路况的能力已经摸到第一梯队门槛，和乾崑ADS5属于同一大层级，但在部分极限长尾场景还有差距。一旦锁定终身免费，性价比优势会非常明显，会成为很有竞争力的卖点。
免责声明：仅个人行业观察，智驾体验受硬件、OTA、地域路况影响，不构成购车建议。
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