谁能想到,一个镇的公交站会让我这个走南闯北的人看得目瞪口呆?2026年9月26日,我在江苏常州溧阳,算是开了眼界。
![]()
此行目的很明确。我早想去江浙的乡镇转转,不为游山玩水,就想亲眼看看那里的发达程度到底如何。之前去过湖州德清的五四村,莫干山国际旅游度假区就在旁边,已是闻名遐迩。这次,我把目光投向了溧阳下辖的上兴镇、竹箦镇。
![]()
一走进这两个镇,我整个人都愣住了。镇级公交站居然带站厅,里面还设有交通书屋!这种配置搁在安徽,起码得是县级市主城区才配得上。想想芜湖湾沚区的陶辛镇,已经算相当出色,可论公交站场的气派程度,依然望尘莫及。俗话说,不比不知道,一比吓一跳。
先说公交网络。62路连接竹箦镇与溧阳汽车客运总站;226路往返于上兴、竹箦两镇之间;262路更妙,一路开到南京溧水白马镇金谷社区,跨市串联,方便至极。想去常州?38元的班车随时可坐,暂无公交直达。有意思的是,离常州最近的江苏乡镇不在常州地界,归属镇江丹阳的吕城镇。外地朋友若想去那儿,有个实用路线:从常州地铁2号线青枫公园站1号口出来,往北过桥,在运河路新庆路站搭常州34路,55分钟即达吕城公交首末站,再换丹阳208路到海关站,转207路支线或9路回丹阳火车站,花15.5元坐普速车便可抵南京。
![]()
再看溧阳城区,燕湖公园干净漂亮,城建水准与安徽肥西、肥东相比并不逊色。要知道,肥西、肥东县城分别有8座、11座地铁站,未来规划多达20座,手笔不小。可差距恰恰藏在乡镇这一层。地级市、县城大家比拼尚可,一到乡镇,江苏便技高一筹,安徽拼尽全力也难以望其项背。
![]()
回想上世纪九十年代,费孝通先生提出“苏南模式”,轰动全国。三十年过去,这片土地依然底气十足。这让我明白一个道理:一花独放不是春。光靠合肥一家独大撑不起一片天,唯有乡镇遍地开花,区域发展才算真正立得住。安徽势头正猛,前路漫漫,仍需快马加鞭。
![]()
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.