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《奔驰重启德国员工自愿离职补偿计划》
梅赛德斯-奔驰宣布,将重新启动面向德国员工的自愿离职补偿计划,预计于今年12月开始实施。公司表示,此举是现有成本削减计划的一部分,旨在继续推进结构调整,同时尽可能以负责任且兼顾员工利益的方式降低人员成本。
此次计划主要针对非生产领域员工,部分受集体工资协议约束的员工以及部分管理人员将收到个性化补偿方案。梅赛德斯-奔驰强调,计划仍将遵循“双重自愿”原则,即员工本人和公司双方都必须同意,劳动关系才会终止。目前,梅赛德斯-奔驰在德国共有约10.8万名员工。
除自愿离职计划外,梅赛德斯-奔驰还希望进一步降低德国本土的劳动成本,以提高竞争力。公司生产负责人希贝(Michael Schiebe)此前曾表示,如果德国的生产成本无法下降,不排除关闭两家德国工厂的可能。围绕管理层的成本削减计划,近期已多次出现员工抗议活动。
《大众终止多项员工协议遭抗议》
大众汽车在推进集团重组的过程中,计划终止旗下十项企业集体协议,德国各地近10万名员工将受到影响,其中包括规定工作时间等劳动条件的总则集体协议。相关终止通知计划于周三提交,最早可能于2027年1月生效。受到影响的还可能包括员工的额外福利、各种津贴以及职业培训相关协议,例如目前员工可以在额外获得六天休假和领取相当于一个月收入27.5%的额外薪酬之间进行选择。德国金属工业工会(IG Metall)表示,大众管理层目前尚未公布具体细节,并宣布将抵制这一计划。IG Metall地区负责人兼谈判代表托尔斯滕·格勒格尔批评大众此举是“对员工的恶劣犯规”,认为企业试图将经营成本和风险转嫁给员工;大众员工委员会主席丹妮拉·卡瓦洛则将这一做法称为“敲诈”,并表示预计年底将爆发激烈的劳资冲突。届时,同样被终止的薪酬集体协议中的“和平义务期”也将结束,这意味着员工届时可能具备举行罢工的条件。
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《德国8月进口价格同比上涨8.3%》
德新社30日消息,德国联邦统计局当天公布的数据显示,受伊朗战争等因素影响,德国8月进口价格同比上涨8.3%,高于经济学家此前预期的8%,为2022年12月以来最大同比涨幅。
数据显示,能源价格上涨仍是推动进口价格上升的主要因素。8月进口能源价格同比上涨43.0%,较7月上涨7.5%;中间产品价格同比上涨11.0%,环比上涨0.6%。
与7月相比,德国8月进口价格指数整体上涨1%,涨幅同样超过此前预期。进口价格变化通常会对消费价格产生影响,而消费价格也是欧洲中央银行制定货币政策的重要参考指标之一。
报道称,由于德国经济对进口原材料依赖较高,进口价格上涨也可能对整体通胀产生影响。
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《巴伐利亚州一市长开会时猝死》
《世界报》30日报道,德国巴伐利亚州格拉芬格市(Grafing)市长克里斯蒂安·鲍尔(Christian Bauer)在开会期间猝死,享年57岁。
根据当地媒体报道,市议会议员们在第一时间拨打了急救电话,但遗憾抢救未能成功。最终,鲍尔在当地一家医院不幸离世。
《慕尼黑信使报》报道,鲍尔曾担任22年的城市财务官,之后于2020年代表基社盟参加市长选举,并击败时任市长安格莉卡·奥伯迈尔(Angelika Obermayr)。今年3月,鲍尔以大幅优势获得连任。他去世后,当地政界及上级领导单位表示极度震惊。
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《波兰允许战斗机超视距击落外国飞机》
波兰国防部副部长托姆奇克(Cezary Tomczyk)宣布,波兰将调整战斗机作战程序,军方可以超视距击落外国飞机,前提是多项数据均表明该目标是敌对目标。此前,波兰军方开火前需要目视确认目标。这套新程序被叫做“积极识别”,飞行员或行动指挥官可以根据雷达数据、目标进入波兰领空的方向、飞行速度,以及是否回应敌我识别信号等,作出开火决定,而不再像此前规定那样必须进行目视确认。据《波兰通讯社》报道,政府官员表示,这项调整是对俄罗斯日益加剧的威胁以及俄乌战争经验的回应。托姆奇克称,此次调整在北约内具有创新性。
(欧洲时报德国版编译报道,转载请注明公众号GermanReport)
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