海南
不久前，商务部驻武汉特派办调研组走进玉湖冷链（长沙）交易中心，围绕长沙现代商贸流通体系试点开展中期绩效实地评估，省市商务主管部门相关负责人一同参与本次调研，近距离考察这座中南地区大型冷链枢纽的建设运营现状。
玉湖冷链（长沙）交易中心坐落于长沙自贸临空区，距离黄花机场仅6公里，坐拥空港型国家物流枢纽的区位优势，可以实现航空、铁路、公路多式联运高效衔接。作为湖南省重点外商投资标志性项目，同时也是长沙市“平急两用”公共基础设施，项目总占地398.7亩，规划总库容达28万吨，划分冷链物流区、加工配送中心、展销交易区、综合服务区四大板块，目标打造中南地区高标准冷链食品仓储交易枢纽。
调研过程中，调研组实地走访项目现场，细致了解园区规划建设、功能布局以及物资保供储备实力。其中玉湖冷链OMO“线上交易、线下履约”商业模式，还有全国首创的低空冷链食材配送模式，以及成熟的多式联运服务体系，成为本次调研重点关注的创新亮点。
很多传统冷链园区大多只聚焦仓储和干线运输，而长沙园区跳出单一冷库定位。项目地块一D1-D4冷冻库，专门承担现代商贸流通体系试点生活必需品保供任务，建筑规模约17.6万平方米，搭建起肉类、蔬菜、水产等民生物资的集中仓储底座。待项目全面运营之后，将开通超100条配送线路，完整覆盖湖南14个地州、120个市区县，日均配送能力可达2500‑3000吨。一旦遇到物资应急调拨需求，园区能够快速完成生活必需品的存储、调度与下发，兼顾日常商贸流通与应急保供双重使命。
此次中期绩效评估，既是上级部门对长沙冷链试点项目建设成果的一次全面检验，也为园区后续迭代升级指明方向。在现代商贸流通体系建设的大背景下，冷链枢纽早已不只是简单的货物存储场地。依托临空区位优势，玉湖冷链长沙园区打通“空-铁-公”联运通道，叠加数字化OMO交易模式与低空配送创新，探索出适配中南区域的冷链发展路径。
玉湖冷链方面表示，将以本次调研为契机，持续补全冷链基建短板，打磨流通配套服务，进一步释放枢纽效能，助力长沙现代商贸流通体系建设，为中南区域食材流转与地方经济发展注入产业动能。
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