江西
说句实话，以前提起合资豪华车的智能化，不少人都得摇摇头，车机卡顿、智驾落后，被国产新势力甩了好几条街，几乎成了公认的短板。但最近林肯曝光的全新旗舰混动SUV，直接打破了这个刻板印象，这波林肯反击，直接从大家最吐槽的地方下手。
作为一台主打本土化革新的车型，它很清楚国内用户最在意什么。车顶直接搭载了高清激光雷达，这配置放在整个合资豪华阵营里，都是绝对的稀缺品。有了激光雷达的加持，高阶智驾能力直接拉满，高速、城市场景的辅助驾驶都不在话下，智能体验直接对标一线新势力，再也不是以前那种“油车思维”的落伍表现，摆明了就是要硬刚新势力。
不光是智能化，外观上的革新同样彻底。林肯以前的 SUV 都是圆润柔和的商务风格，主打稳重低调，这台新车直接换成了硬派方正的方盒子造型。车长超 5 米，整体体量直逼领航员，垂直的车头、平直的车顶线条、隆起的宽体轮眉，整车气场十足，豪华感拉满，完全摆脱了以往的温和气质。
更有魄力的是，它直接取消了林肯传承百年的标志性进气格栅，彻底向新能源设计靠拢。对于百年品牌来说，改掉自己的经典标识，相当于重塑品牌形象，这份决心在合资品牌里真的不多见。
动力方面也很懂国内用户，大概率采用混动架构，不是跟风的纯电。既能享受相关政策福利，日常通勤成本低，又完全没有纯电车的续航焦虑，跑长途不用到处找充电桩。2.0T 基础上高功率升级的动力总成，兼顾加速性能和日常用车成本，一改美系车费油的老毛病。
主力售价预计锁定高端豪华 SUV 核心区间，有品牌、有智能、有新能源属性，这波合资品牌的逆袭，确实值得期待。
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