总投资超190亿！山西这条高速改扩建工程迎来新进展

来源：市场资讯

（来源：山西新闻网）

9月29日，据山西省交通运输厅消息，青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程河道改道工程勘察设计、治导线规划调整、坡头特大桥洪水影响分析、水文测站影响分析咨询服务招标公告已公示。

本青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程（招标项目编号：M1401000155101589001），已由山西省发展和改革委员会以《关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程可行性研究报告（代项目建议书）的批复》（晋发改审批发〔2023〕392号）批准建设，初步设计已由交通运输部以《交通运输部关于G20青银高速旧关（晋冀界）至太原段改扩建工程初步设计的批复》（交公路函〔2024〕485号）批准。主体工程施工图设计已由山西省交通运输厅以《山西省交通运输厅关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程主体工程两阶段施工图设计的批复》（晋交审批发〔2025〕147号）批准。项目资金来源为：资本金占总投资的20%，由山西省财政和山西交通控股集团有限公司按5:5分担；寿阳西互通连接线L2涉及的土地使用及拆迁补偿费由寿阳县政府筹措；其余资金由招标人通过市场化融资解决。招标人为山西交控太旧高速公路改扩建项目有限公司。

项目规模：

项目起自山西省阳泉市平定县旧关村以东晋冀两省交界处，接正在改扩建的青银高速河北石太枢纽至冀晋界段，经阳泉市平定县柏井镇、冶西镇，阳泉市郊区旧街乡，晋中市寿阳县尹灵芝镇、南燕竹镇，止于晋中市寿阳县蔡庄枢纽，与青银高速蔡庄至龙白段及在建青银二广高速公路太原联络线相接，路线全长101.062公里。

本项目地处山西省阳泉市、晋中市，为配套公路工程建设，共计实施7处河道改道治理工程，主要通过调整河道治导线、优化河道断面、规整水系等方式，保障河道行洪安全，适配公路路基、桥梁、服务区及互通建设条件。各河段改造详情如下：

①阳泉服务区锁簧河改河工程：平定县，桩号K31+948.80，新建服务区完全压占锁簧河治导线及管理范围，压占长度约800米、最大宽度15米，实施河道改移；

②南川河1#大桥南川河改河工程：平定县，左幅桩号AZK31+098、右幅桩号AK31+242，为桥梁建设配套改河，改河长度约510米；

③平定东互通阳胜河改河工程：平定县，桩号K27+890-K28+300，新增四车道路基压占阳胜河左岸河道范围，最大压占宽度20米，改河长度约450米；

④北茹大桥南川河北源改河工程：平定县，桩号A2ZK50+093，针对路基占压河段实施河道改移，改河长度约332米，保障河道行洪及上下游水系顺畅衔接；

⑤龙门沟5号大桥桑掌河支流龙门沟改河工程：阳泉市郊区，桩号AK52+783，桥梁建设压占龙门沟河道范围，实施河道改移，改河长度约250米；

⑥寿阳互通A匝道桥元立河改河工程：寿阳县，桩号AK0+875，匝道桥施工压占元立河河道范围，沿河压占长度50米、最大宽度30米，改河长度约320米；

⑦寿阳服务区王坟河改河工程：寿阳县，桩号K82+955，位于王坟河入白马河河口上游300米处，新建服务区压占王坟河河道范围，最大压占宽度15米，改河长度约950米。

坡头特大桥位于阳泉市郊区，分左右两幅，上跨桃河、G307国道及石太铁路。受铁路限制采用墩顶转体钢箱梁施工，左、右幅转体跨度分别为2×106米、2×120米，采用悬拼工艺。桥梁最大河底净高65.7米、轨面净高56.16米，全线采用桩基础，设置分级防撞护栏，与铁路交叉夹角63°，满足安全净距要求。

青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程线路阳泉市境内段长65.21km，阳泉段沿线设桥依次跨越子牙河水系支流固企河、阳胜河、南川河、桑掌河、桃河等河道。阳泉段跨河桥梁涉旧街、阳泉、保安、长吉岭、贵石沟、尚仪、原坪、下冶头、南上庄、南坪、大石门、宁艾12处水文站/水位站。

本招标项目划分为1个标段，本次招标为其中的001标段：

①勘察设计服务，主要工作内容包括：阳泉服务区涉锁簧河、南川河1#大桥涉南川河、平定东互通涉阳胜河、北茹大桥涉南川河北源、龙门沟5号大桥桑掌河支流龙门沟、寿阳互通A匝道桥涉元立河、寿阳服务区涉王坟河7条河道改道工程的工程测量与地形测绘、工程地质勘察、河道改道工程方案设计（含初步设计及概算编制）、施工图设计及预算编制、招标图设计及招标配合服务，以及施工阶段现场技术服务、设计变更等后续服务，并协助招标人完成相关审查、报批工作；

②河道治导线调整规划服务，主要工作内容包括：平定县南川河、平定县阳胜河、平定县南川河北源、郊区龙门沟、寿阳县元立河、寿阳县王坟河6条河道涉及高速公路的治导线规划及管理范围划界调整报告编制，并协助招标人完成相关审查、报批工作；

③洪水影响分析服务，主要工作内容包括：坡头特大桥涉桃河基础资料收集与现场系统勘测、水文分析及设计洪水计算、河道水力特性分析及水面线推求、河势稳定性分析与行洪影响综合评价、消除和减轻影响的工程与非工程措施设计、报告编制及成果质量控制、审查协调、报批及后续服务；

④水文测站影响评价报告编制服务，主要工作内容包括：旧街、阳泉、保安、长吉岭、贵石沟、尚仪、原坪、下冶头、南上庄、南坪、大石门、宁艾12处水文测站/水位站的基础资料收集、水文资料分析、计算、影响评价、报告编制、成果质量控制，并协助招标人完成相关审查、报批工作。

据了解，2024年9月，山西省交通运输厅发布了青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程主体工程设计施工总承包招标公告。并在同月举行了开工仪式。项目总投资估算180.93亿（晋中市境内工程投资估算52.57亿、阳泉市境内工程投资估算128.36亿），其中建筑安装工程费134.22亿，采用政府收费公路模式建设。

到2024年11月，山西省生态环境厅发布了关于青银国家高速公路旧关至太原（晋冀界至寿阳蔡庄）段改扩建工程环境影响报告书的批复。批复的发布代表着该项目的进展向前迈进一大步。最新报告书的批复显示，总投资由原先的180.93亿元提升为190.79亿元。其中环保投资4.44亿元。其余各项规划无变化。

扩容改造后的太旧高速公路，对完善国家高速公路网，强化山西省对外运输通道，推动与周边省份联运发展，积极融入高质量共建“一带一路”、京津冀协同发展、中部地区高质量发展等国家战略具有重要意义。