经广时评|从海边到山间 这座小城里跑出的山东房车领跑全国

齐鲁网·闪电新闻9月30日讯（山东经济广播记者王思懿、林柟）双节出游潮，乘着国家房车露营新政策的东风，山东这座小城成为了消费新蓝海引领者。

‌2026年9月，国务院办公厅转发了文化和旅游部等10部门《关于促进房车消费的若干措施》，从报废年限、通行停靠、营地用地、租赁金融等全链条松绑，是目前国家层面最系统的一份房车扶持政策‌。在天尽头的荣成市，一家叫名骏户外休闲用品股份有限公司的生产线上，一辆辆内饰精致的房车驶向全球。板材下料、车身焊接、结构打磨，从第一辆房车出口，到今天成为中国最大的房车生产基地和出口基地，它背后的荣成仅用了15年。

一座县域小城，如何凭借房车占领全球市场？居然是15年前一个意外的订单，让荣成从造船走向造车！

“向海而生”的荣成，在传统海洋产业之外，一直在寻觅高端装备制造产业的新机遇。2011年，帐篷式房车在国内几乎是空白，来自澳大利亚的外商向荣成龙河车业有限公司抛出一个机遇，公司创始人毫不犹豫地点头答应尝试制造这种房车。那时候，很多企业给船厂生产零配件，掌握了一批制造技术，具备天然的‘造船基因’，龙河车业敢接下房车订单，也是基于造船基础。这个看似偶然的转产，成了荣成房车产业的第一粒种子。

看准了机会，名骏户外次年也开始生产帐篷式房车，从此一发不可收，其帐篷式房车在国外颇受欢迎，订单量持续攀升。要说起来，帐篷式房车技术门槛不高，价格也相对偏低，便宜的只需三五万元，舒适性不足。名骏户外董事长钱东文在一次海外考察中，看到了硬顶式房车的市场潜力。

这种房车车厢造型固定，保温隔热、私密性好，还能防水，简直是个 “移动城堡”。但是，这种房车从没做过，钱东文也敢拍胸脯接单，凭啥？这得益于荣成本土的玻璃钢船壳技术。

玻璃钢在造船业的核心优势是整体成型、耐腐蚀，船体可以利用流线型外壳分散水压。应用到房车壳体上，可以直接改变房车箱体的构建方式，有效降低风阻与行驶振动应力。2013 年，荣成第一辆拖挂式硬顶房车横空出世，再次引爆了海外市场，这次，单辆房车价格在30万元左右，较之前增加了数倍。

经过10余年发展，目前荣成房车产品涵盖自行式、拖挂式、营地式、帐篷式等各大类，房车产量约占全国的 30%。据荣成海关统计，今年上半年，荣成房车出口额达到 10.6 亿元，同比增长 21%，占山东省房车出口总值的 87.6%，占全国房车出口总值超 55%，成为推动外贸“质升量稳”的新生力量。

15年间，一个县域产业的新秀，成长为全国最大房车生产与出口基地，靠的是“造船基因”转型、集群化配套、数字化智造和政企协同发力‌这套组合拳。面对国家放宽房车报废年限、支持营地建设等新政，荣成需要更快地向新能源房车、自行式房车和智能网联房车转型。

十一假期，千里山海自驾旅游公路边，同比下降20%—30%的房车租赁价格，让更多人在高品质房车营地上完成了一场心灵的休憩，新消费的大门也在为山东的新质生产力敞开新的机遇。