9月30日,据媒体报道阿维塔科技总裁陈卓将出任阿维塔科技董事长,目前负责研发的雍军将出任总裁。
陈卓于2023年2月加入阿维塔,历任阿维塔高级执行副总裁、总裁等核心管理职务,主持公司经营管理工作。资料显示,在陈卓任职期间,阿维塔在3年内完成了11、12、07、06四款核心车型的双动力布局,并持续拓展06T、07L等全新车型,实现20万至70万元的价格覆盖。同时,其统筹推进公司全域经营突破、全球业务布局、渠道变革与组织建设,持续塑造差异化高端品牌形象,推动品牌价值实现跨越式跃升。
而雍军负责完成了阿维塔11、阿维塔12等多款车型的开发上市,主持研发领域中长期战略规划、第一代产品增程技术平台开发及智能产品开发体系搭建等关键工作。
原阿维塔董事长王辉职位变为长安汽车执行副总裁,目前主要负责统筹海外各区域制造及物流管理、全球KD业务、东南亚业务,协助负责全球生产制造与供应链、中南美业务,为长安汽车“海纳百川”全球化战略提供重要支撑。
半个月前的9月11日,有媒体爆料称阿维塔科技董事长王辉已被调去负责长安汽车集团海外业务。据称,在内部系统中,王辉目前仍是阿维塔科技董事长,但他的精力已转向长安的海外,目前已开始负责长安的东南亚和中南美业务。
而陈卓进一步掌管阿维塔相关业务的管理范畴也在预料之中。
据媒体分析,王辉一年前上任阿维塔董事长的核心任务是推动阿维塔完成 IPO,但目前阿维塔 IPO 进展已经往后调整了。与此同时,王辉也是长安体系内较早、较坚定推动与华为合作的重要高管之一。而陈卓,同样是长安汽车重点培养的少壮派高管,他在今年 6 月 15 日被正式聘为长安汽车副总裁,一同成为副总裁的还有现掌管启源汽车的狄智睿。
资料显示,2025年,阿维塔全年营收达256.31亿元,同比增长68.7%;销量突破12万台,同比接近翻倍;毛利率自2024年转正并持续扩大至9.4%;经营现金流达23.15亿元,连续两年为正,现金流储备充沛、经营基本面持续向好。
此外,在新产品上也在积极布局。在9月8日,该公司正式发布旗下9系高端旗舰SUV外观官图。新车定位大型六座SUV,计划于今年四季度正式推向市场。作为阿维塔与华为乾崑联合设计的首款高端旗舰车型,该车也是双方 “真正意义上的首款全量合作车型” 。
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