今年方程豹大动作不断,除了前段时间上市的方程S系列轿车之外,很快钛系列还将迎来全新旗舰SUV—方程豹钛9,新车将填补品牌在全尺寸SUV市场的空白,目前内饰也正式曝光。
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钛9摒弃了此前的家族化内饰,中控台以直线条为主,最惹眼的就是使用了一体式贯穿屏,配合全液晶表盘、大尺寸的抬头显示等,呈现出不错的科技效果。说句题外话,此前已经发布的全新比亚迪唐、腾势N8两款新车都采用了这种一体式贯穿屏造型,结合此次钛9内饰不难猜测,未来这种一体式贯穿屏内饰将会在比亚迪不少中高端车型上进行普及。
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新车采用2+2+2的6座布局,二排两个独立座椅清晰可见,并配有腿托、独立扶手等等,扶手上还预留了调节座椅的实体按键,包括后排吸顶屏、冷暖箱、二排小桌板这些都没有缺席。
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目前市面上的绿牌全尺寸SUV 9成以上都是理想L9这样的偏圆润化风格的城市SUV,这在一定程度上很难摆脱同质化设计。钛9尽管也是承载式车身的城市SUV底色,但整体造型更加方正,传承家族化这种方盒子设计,带来了更新鲜的审美。
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新车前脸搭载的贯穿式环形灯带极具辨识度,车顶带有激光雷达,未来支持高阶智驾,侧面通过悬浮式车顶以及21英寸、22英寸轮毂来营造这种时尚动感气息,同时通过立体腰线与外扩轮眉的设定来强化力量感。
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钛9三围5270mm/1999mm/1850mm,轴距3130mm,且有着明显短前悬的设定。作为设计上的一大亮点,新车还使用了天地门设计,并搭载直列式尾灯造型 。
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动力方面拥有第六代DM-i混动技术加持,即1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成的插混四驱系统,支持900V架构,其中1.5T发动机最大功率115kW,前后电机总功率为400kW,匹配66.48kWh电池组,WLTC工况纯电续航310km,满油满电综合续航超1600公里。目前确定的只有四驱版本,未来是否有两驱版本需要打个问号。
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此外,钛9使用前双叉臂+后多连杆的悬架形式,除了云辇-P Ultra智能液压悬架外、还全系标配后轮转向。
方程豹此前的钛7已经成为了现象级产品,究其原因,除了均衡的产品力之外,实惠的价格也是其成功因素。从钛9所呈现出来的这种高阶硬件来看,包括全新的内饰、第六代DM-i混动技术、标配后轮转向,甚至未来还有可能全系四驱,都意味着它可能不会采用钛7那种亲民的定价策略 ,但同时又要和市面上大都30万-40万价位的竞品形成价格差异。
因此在这个节点我们盲猜,未来钛9的起步价格很可能落在25-30万区间,定价区别主要在于是否有两驱版本拉低入门门槛,高配在30万出头,主打30万价位,新车将在今年四季度上市,到底会给个怎样的价格,拭目以待吧!
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