在高铁与高速隧道建设的宏大版图中,施工工法的多样性往往让设备选型成为一道难题。传统的单一功能设备难以兼顾全断面、台阶法及仰拱施工的多重需求,而正迅重工推出的两臂凿岩台车ZXZY210,正是为破解这一痛点而生。它凭借“全工法适配”与“双机并排”的独特优势,成为大中型隧道施工中游刃有余的“全能多面手”。
动力澎湃:国四标准的“绿色心脏”
ZXZY210搭载大功率国四发动机,不仅输出强劲动力,更在节能高效上表现出色。在长距离、高强度的隧道掘进中,这颗“绿色心脏”确保持续稳定的能量供给,同时符合环保要求,让施工更具可持续性。无论是面对坚硬岩层还是复杂地质,它都能提供充沛的动力储备,保障作业不中断。
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灵活多变:全工法的“通吃专家”
真正的实力,在于适应各种苛刻环境。ZXZY210被定义为“真正意义上的全工法凿岩台车”,它能完美适配高铁、高速隧道的多台阶同步、台阶法、全断面开挖及仰拱施工。特别是在大中型隧道中,它支持双机并排作业,这种协同作战模式极大地提升了覆盖面与效率,攻克了传统设备无法同时满足多工法的缺陷,让施工进度如虎添翼。
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稳如泰山:双胎双回传的“定海神针”
隧道内路况复杂,稳定性是精准钻孔的前提。ZXZY210采用整体式底盘与前桥双胎布置,这种设计显著增强了车辆的抓地力与行驶平稳性。配合双回转钻臂结构,不仅定位效率高,更能在作业时保持极高的稳定性与灵活性。此外,自带的角度显示功能,如同给操作手装上了“透视眼”,能精准把控超欠挖,有效减少混凝土回填成本,提升工程质量。
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操控随心:本地遥控的“双模体验”
为了适应不同作业场景,ZXZY210配备了“本地+遥控”双操作模式。在狭窄或危险区域,操作人员可通过遥控灵活作业;在常规区域,本地操作则更加直观便捷。这种人性化的设计,不仅提升了操作的灵活性,更为施工人员的安全增添了一份保障。
正迅重工两臂凿岩台车ZXZY210,以全工法适配的广度、双机作业的速度、稳定精准的深度,重新定义了隧道凿岩设备的标准。它不仅是一台机器,更是隧道建设者手中那把开启高效施工之门的金钥匙。
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