中国外运：9月29日获融资买入488.12万元

来源：新浪证券-红岸工作室

9月29日，中国外运涨1.36%，成交额7997.28万元。两融数据显示，当日中国外运获融资买入额488.12万元，融资偿还406.72万元，融资净买入81.41万元。截至9月29日，中国外运融资融券余额合计1.05亿元。

从融资指标来看，中国外运当日融资买入488.12万元。当前融资余额8988.51万元，占流通市值的0.26%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

表：中国外运融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-09-29488.12406.7281.418,988.510.262026-09-28508.43672.01-163.598,907.10.262026-09-24398.48980.92-582.449,070.690.262026-09-23179.16189.79-10.639,653.130.292026-09-22282.22277.414.819,663.760.292026-09-21614.82343.69271.149,657.330.292026-09-18295.22246.1449.099,391.30.282026-09-17378.44352.6825.769,342.220.282026-09-16403.38473.83-70.459,316.460.282026-09-15571.16399.01172.159,386.910.28

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中国外运9月29日融券偿还2.13万股，融券卖出2.40万股，按当日收盘价计算，卖出金额16.06万元；融券余量221.32万股，融券余额1480.63万元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

表：中国外运融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-09-292.42.130.271,480.63221.320.042026-09-283.6217.55-13.931,458.93221.050.042026-09-2426.450.1926.261,569.67234.980.052026-09-231.315.55-4.241,352.51208.720.042026-09-220.0912.76-12.671,371.46212.960.042026-09-210.81.01-0.211,462.08225.630.042026-09-180.451.76-1.311,461.18225.840.042026-09-170.969.32-8.361,481.02227.150.042026-09-163.991.492.51,521.39235.510.052026-09-159.062.426.641,523.89233.010.05整体来看，融资与融券指标偏向于卖方，市场比较低迷，属于弱势市场。

作为国内综合物流赛道的核心龙头主体，中国外运股份有限公司境内核心运营总部坐落于北京市朝阳区安定路5号院10号楼外运大厦B座，境外运营支点设于中国香港葵青区青衣航运路38号招商局物流中心13楼A，公司于2002年11月20日完成工商注册设立，并于2019年1月18日正式登陆资本市场挂牌上市，当前核心业务架构清晰划分为专业物流、代理及相关服务、电商业务三大协同板块，从最新披露的主营业务收入结构维度拆解，代理及相关业务贡献营收占比达64.45%，为公司核心营收基本盘，专业物流业务紧随其后贡献31.05%的营收占比，电商业务作为生态延伸板块贡献剩余4.50%的营收份额。

从股东结构来看，截至6月30日，中国外运股东户数3.57万，较上期减少10.65%；人均流通股145150股，较上期增加11.96%。显示筹码有一定趋于集中。

业绩方面，2026年1月-6月，中国外运实现营业收入464.52亿元，同比减少8.06%；归母净利润17.25亿元，同比减少11.40%。

分红方面，中国外运A股上市后累计派现118.72亿元。近三年，累计派现63.54亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中国外运十大流通股东中，易方达中证红利ETF（515180）位居第九大流通股东，持股2469.46万股，为新进股东。香港中央结算有限公司位居第十大流通股东，持股2465.84万股，相比上期减少1965.83万股。

总的来看，当前该股融资低位、融券高位，资金多空分歧凸显，叠加成交额不足亿元，交投整体偏低迷。公司上半年营收、净利润双降，基本面承压。后续需观察资金情绪修复节奏，以及物流主业回暖能否带动股价走出弱势格局。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。