该省与国铁集团会商：高铁、提速、氢能列车，三个方向同时发力

吉林省的铁路建设，最近有了一次高规格的推进。

9月27日，省委书记黄强、省长胡玉亭在长春会见了中国国家铁路集团有限公司总经理徐建军一行。中国中车集团总经理王锋也参加了会见。三方坐在一起，聊的是吉林铁路基础设施建设和轨道交通产业发展。

会上，吉林省方面把诉求说得很直接——希望国铁集团加快推进长四辽通高铁建设，推动长珲高铁达速，支持氢能列车在吉林推广应用。

国铁集团总经理徐建军的回应也很明确：将大力支持吉林铁路基础设施建设，围绕氢能示范应用加大科研攻关力度，努力争取新突破新成果。

这场会见涉及的三件事，恰好对应了吉林铁路的三个层面：一条在建高铁补齐路网空白，一条既有线路提速挖潜，一个新赛道培育产业。

长四辽通高铁：辽源的通高铁梦

长四辽通高铁是吉林“市市通高铁”的收官项目。线路从长春枢纽出发，利用既有京哈高铁到四平东站后新建线路，途经辽源、梅河口，终至沈白高铁通化站。运营全长约334公里，其中新建线路约217公里，设计时速350公里。全线拟设四平东、辽源南、东丰北、梅河口南、柳河南、通化等车站。

这条高铁最直接的意义，是结束辽源不通高铁的历史。辽源是目前吉林省唯一没有高铁的地级市。对于这座以煤炭和装备制造为传统产业的城市来说，高铁不通意味着人才和产业流动始终存在瓶颈。

前期工作已经在推进。今年5月，吉林省交通运输厅在答复省人大建议时披露，长四辽通铁路已完成预可研审查，成为2026年度继包鄂榆高铁之后，第二个通过预可研审查的国家储备开工高铁项目。辽源段的进展更快——81.6公里线路走向和南部新城高铁站选址已经正式落定，今年将全力推进预可研审批等前期工作，确保“十五五”末期建成通车。

按照目前的节奏，项目力争2027年开工建设。建成后，辽源、梅河口将正式接入全国高铁网络，长春到通化有望压缩到1.5小时左右。

长珲高铁达速：250公里的“复速”

长珲城际铁路的设计时速是250公里，但目前的运营时速维持在200公里左右。延吉西到长春的标杆车全程需要2小时05分钟，平均时速约180公里。

“达速”这件事，吉林已经争取了不短时间。从技术层面看，长吉段（长春至吉林）的提速条件比较成熟——供电设备改造已经完成招标，高行车密度也满足了250公里时速的运行需求。吉珲段（吉林至珲春）还需要先行开展落石整治等基础工作，条件成熟后再推进全线达速。

达速能带来多少时间节省？有测算显示，如果按250公里时速运行，延吉西到长春的时间预计可压缩到1小时42分钟，比现在节省约23分钟。不过，全线达速改造的投入预计在30亿到60亿元之间。这笔账怎么算，需要铁路部门和地方一起协商。

吉林省在这次会商中把“达速”作为诉求正式提出来，说明这件事已经从民间呼吁进入了官方协商的层面。

氢能列车：吉林的新赛道

氢能列车是这场会见中比较特别的一项内容。它不是铁路建设，而是轨道交通装备产业的一个新方向。

吉林在氢能列车方面的探索已经走在了前面。今年2月，全国首列投入载客运营的氢能文旅观光列车“氢凇号”在吉林市吉海铁路遗址公园试运营，线路串联北山、玄天岭、桃源山等景点，往返约3公里，以低速慢行打造沉浸式观光体验。列车加氢仅需10分钟，续航可达320公里。

辽源也在跟进。9月10日，辽源氢能文旅观光列车启动试运行，线路总长9.7公里，共设7座站台，串联鹿鸣湖、花海、乐兔乐园、动植物园、黑金小镇等文旅项目，把生态修复成果和老工业遗址串联了起来。项目由辽源市交发集团牵头投资建设运营，目标是探索形成可复制推广的氢能观光列车运营模式。

但这次会商讨论的不只是文旅观光。吉林省提出“支持氢能列车在吉林推广应用”，指向的可能是更大范围的示范应用——包括既有铁路线路的氢能化改造，以及在国铁线路上的示范运营。国铁集团方面回应的“围绕氢能示范应用加大科研攻关力度”，说明这件事已经从地方推动上升到了国铁层面。

中车集团总经理王锋参加会见，也释放了一个信号——氢能列车的推广应用，需要铁路运营方和装备制造方的协同推进。

三条线，一个方向

把这场会见的三项内容放在一起看，吉林铁路的发展思路比较清晰。

长四辽通高铁解决的是“从无到有”——让辽源这样的城市接入高铁网络，补齐路网空白。长珲高铁达速解决的是“从有到快”——既有线路的潜力还没完全释放，提速之后运行效率可以再上一个台阶。氢能列车则是在布局更远的未来——吉林有中车长客这样的轨道交通装备龙头企业，氢能列车如果能在吉林率先跑通，对整个东北的轨道交通产业都有带动作用。

黄强在会见中说了一句话：“坚持高质量发展交通先行、铁路先行。”对于正在推进全面振兴的吉林来说，铁路不只是交通工具，也是产业转型和区域发展的基础设施支撑。这场会商之后，三个方向能不能加速落地，接下来几个月的推进节奏是关键。

互动：长四辽通高铁经过你的家乡吗？辽源、梅河口——这两个即将通高铁的城市，有你家门口的吗？氢能列车在吉林的文旅线路上已经跑了，你愿意去体验一下吗？欢迎在评论区聊聊～