我是大队长 | 朱曙光：深耕海事应急一线 守护碧海安澜

深耕海事应急一线

守护碧海安澜

我是大队长

朱曙光

防城港海事局指挥中心主任

朱曙光，现任防城港海事局指挥中心主任、防城港市海上搜救中心办公室副主任，防城港海事局机关第五党支部书记，所在部门先后获得广西五一劳动奖、广西青年文明号、自治区应急管理系统集体二等功等多项省市级重磅荣誉。他长期深耕海事应急搜救、船舶交通组织、防台减灾、通航保障等一线，秉持精益求精、实干攻坚的工匠精神，履职担当，高效处置海上险情、圆满完成各项台风防御任务，筑牢防城港水上交通安全防线。

一、钻研搜救处置技艺

以专业匠心打通海上生命救援通道

防城港海域通航环境复杂，叠加台风季节、西南涌浪等因素影响，海上搜救难度大。他深耕搜救指挥业务，熟练掌握海事安全法规与搜救公约，实现险情预判、分级响应、多力量联动全流程标准化处置，大幅提升搜救专业化、规范化水平。同时规范海上搜救奖励补偿机制，2023至2025年，推动发放搜救奖励105万元，激活社会搜救力量的积极性。

面对重大突发险情，他始终坚守指挥一线，精准研判、科学调度。针对2025年某艇在海上翻沉险情，协调“海事+海警+海洋+社会拖轮”四方搜救力量，统筹多船艇全域拉网搜寻，成功救助全部遇险人员。同时，他牵头开展广西首次海上风电应急演练、中越界河船舶救援等实战演练20余场，带队参赛获得2023年、2025年广西海事行业应急救援员职业技能竞赛团体第二、第三名，个人两次获优胜奖。

二、优化全域交通组织

以精细管控护航港口保通保畅

作为港口水上交通“总调度”，他立足防城港船舶密集、民生物资运输繁忙的特点，深耕全要素水上“大交管”建设，他牵头编制《防城港水上交通管制措施指南》，依托智慧海事平台、AIS、CCTV、VTS、无人机搭建陆海空立体化监管体系，保障船舶安全进出港。精准平衡通航效率与航行安全，在30万吨级航道施工关键期，创新施工方24小时驻点联动值守模式，精准实施阶段性交通管制，实现航道施工与港口生产双向兼顾。保障防琼航线客滚船“棋子湾”“万荣海”安全进出港380多艘次，旅客79000余人。辖区连续6年未发生水上交通安全事故。

三、深耕防台实战体系

以系统思维筑牢水域安全屏障

防城港台风、季风低压频发，大型货船、危化船、无动力施工船舶、休闲船舶并存，防台管控压力大、风险高。他潜心钻研防台全链条管控技术，总结形成“预警前置、分类施策、分区布控、拖轮均衡驻守”特色工作法。

每年台风季来临前，他牵头组织40余家港航企业召开防台部署会，常态化开展防台桌面推演和隐患拉网排查，分类落实大型船舶远海疏港、施工船舶全员撤离、小型船舶避风港池等管控措施。实施东西湾拖轮均衡布控机制，部署18艘大马力拖轮分区24小时值守，险情发生时能都得到快速处置。2023至2025年，他高效完成“摩羯”“韦帕”“桦加沙”等17个台风防御任务，组织船员安全有序撤离，累计指导1000余艘船舶转移至安全水域。台风防御工作成效显著，实现辖区“零事故、零沉船、零伤亡、零污染”。

四、聚焦党建铸魂

以实干笃行锻造过硬队伍

作为部门负责人、党支部书记，他始终推动党建与业务深度融合，以工匠精神抓实队伍建设。严格落实“三会一课”、主题党日等组织生活制度，压紧压实党风廉政建设“一岗双责”，常态化开展谈心谈话，持续筑牢队伍思想廉洁防线，所在部门未发生违纪违规及意识形态风险问题。聚焦青年成长成才，搭建实战练兵实训平台，组织开展搜救调度、设备操作、应急处置等专项培训，手把手传经验、教业务，着力锻造高素质青年业务骨干梯队。所在集体先后斩获交通运输部海事局无线电秩序管理先进集体、春运水上交通安全监管先进集体等多项荣誉。同时积极践行海事社会责任，常态化组织开展水上安全知识进校园、进景区公益宣教，普及水上交通安全防范常识，传递海事为民服务温度。

朱曙光同志深耕海事应急一线多年，始终坚守初心、精益求精、实干笃行，以过硬专业本领、严谨工作作风、创新攻坚姿态守护辖区碧海安澜。

来源 | 防城港海事局

审核 | 魏月星

责编 | 徐碧苑

编辑 | 钟子然