9月23日,「浙里」科学家创业营·具身智能产业班第四期在萧山开课,学员聚焦“吃透政策与合规运营”主题,开展为期两天的课程。作为具身智能产业垂直赛道创业陪跑标杆项目,「浙里」科学家创业营采用“小班化、实战化、专业化、生态化”理念,围绕科学家创业者在具身智能赛道最核心的六大命题,推动从认知升级到场景落地再到资本链接。
认知只有落地到产业现场才有意义,课程第二天,学员开启实战研学日,实地走进杰牌传动、万向一二三和北大信研院,探访未来工厂、绿色智造、校地合作标杆,从规则走向实战。
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研学合影(滑动查看)
01 杰牌传动
沉下心做透一个环节,用38年验证长期主义
杰牌传动始创于1988年,深耕智能传动领域三十八年,是国家级专精特新“小巨人”企业、国家级绿色工厂、浙江省“未来工厂”。董事长陈德木从8000元起步做减速机配件代工,到对标意大利、德国、法国的传动技术做自主研发,走出了一条传统制造的数字化跃升路径。
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参观杰牌未来工厂(滑动查看)
学员走进杰牌工厂,看到的是一条把20多道工序、20多人耗时一个月的流程压缩到3个人7天的产线。陈德木用“5年调研、4年规划、3年建设”描述这座未来工厂的建设历程。工厂实现了三重跃迁:从离散制造到连续制造,打通天桥、行车码等物流环节,利用AGV、RGV实现地面与空中连通;从传统工厂到智能工厂,改变“人当机器用”的模式,转向“机器当人用”,重心从操作转为调试;从单一产品到数字产品,从蜗杆、齿轮检测机等单一产品扩展至电动机、变频器、传动/驱动/控制系统的产品体系。
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董事长陈德木与学员互动(滑动查看)
在行业洗牌的十字路口,陈德木选择“二次创业”,投入5亿元、历时15年建设未来工厂,这种魄力让在场学员深受触动。他抛出自己的判断:“宽度一毫米、深度一公里”,坚持100年做好一台智能齿轮减速电机。一位做核心零部件的学员感慨,做具身智能赛道同样面临选择:是追风口做整机制造,还是沉下来把一个环节做透。
交流环节,陈德木认为AI将重新定义工厂、管理与产品,趋势不可逆,当前具身智能尚处早期阶段,杰牌更关注核心“关节模组”的集成技术。最后,陈德木向学员抛出邀请:欢迎来工厂做联合验证,把场景开放出来当实验室。
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02 万向一二三
迁移汽车级技术,与机器人需求方共建
随后,学员一行来到了位于江南科技城的万向创新聚能城,参观万向一二三展厅。万向一二三股份公司隶属于万向集团,聚焦电池及控制系统技术,拥有超级纳米磷酸铁锂全球专利以及全球领先的12V启停电池与48V低压节能锂电池技术。用户包括宝马、奥迪、雷诺、通用、保时捷、戴姆勒、沃尔沃、捷豹路虎等海外顶级主机厂。
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参观万向一二三展厅(滑动查看)
技术中心负责人苏敏博士的分享直切具身智能机器人电池的痛点:电池因功率-能量密度矛盾、电池安全、宽温阈工作场景受限等难题,当前机器人行业电池标准化缺失,行业普遍续航仅1至2小时。
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技术中心负责人苏敏博士
单纯提升电芯能量密度面临安全瓶颈,万向提出的“高功率+稳定能源补能”的混合供电策略,为长续航机器人提供了另一条路。万向的半固态电池采用凝胶态电解质,具备自熄灭功能,工艺与现有产线高度兼容,已完成产品定型,可为不同应用场景机器人提供方案。
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万向一二三团队与学员交流(滑动查看)
万向一二三新场景产品线负责人王应飞介绍了万向在机器人领域的定制化方向。当前机器人电池没有统一标准,每款机型的重量分配、运动姿态和功耗曲线都不同,万向采取与需求方共创的模式,由机器人企业提出具体指标,万向从电芯设计到pack集成做定制化方案。
交流环节,学员就机器人电池的能量密度与体积约束、极端工况下的防爆要求、批量交付的成本控制等具体需求与万向一二三团队展开讨论。多家学员企业约定后续带研发团队做详细技术沟通,万向还开放了拥有CNAS资质的实验室资源,可为合作伙伴提供检测服务。
03 北大信研院
把实验室建在企业里,让操作系统开源开放
北京大学信息技术高等研究院由北京大学与萧山区政府共建,以北京大学为依托,由图灵奖获得者John Hopcroft院士与高文院士、詹启敏院士、梅宏院士、张大庆院士担任首席科学家,重点发展人工智能、智慧城市、智慧医疗、智能制造等未来数字经济产业核心技术。据研究院介绍,目前已签约45家企业共建联合实验室,累计研发投入约3.6亿元,杰牌传动和万向集团均是该模式下的合作企业。
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参观北大信研院及实验室(滑动查看)
参访中,创业营学员、希秀泛在创始人王飞介绍了梅宏院士团队的研究方向和研究院在泛在操作系统领域的积累。希秀泛在核心产品为开源的Robonix OS具身智能操作系统,旨在连接AI模型、机器人技能与多样化本体,降低重复开发和软硬件适配成本,推动产业从“专机专用”走向开放协作与生态化分工。目前已适配10余款硬件,联合16所高校与研究所、10余家厂商共建生态。
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希秀泛在创始人王飞
王飞表示,Robonix OS开源生态对创业营学员开放,欢迎接入系统做联合验证,学员企业不用从零搭建机器人软件底座,可以直接接入做二次开发。
杰牌传动用38年证明长期主义的价值,万向一二三把汽车级电池技术迁移到机器人领域,北大信研院的联合实验室模式提供了产学研融合的另一种路径。课堂篇回答的是“创业者最容易跳过的一课”,研学篇回答的是“这一课在产业现场长什么样”。两篇合在一起,正是完整这一期创业营的回答。
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「浙里」科学家创业营是浙江省科技型企业家选育工作的延伸服务手段,也是浙江省科技型企业家集聚区建设的重要抓手。作为全国首个具身智能产业垂直赛道创业陪跑标杆项目,创业营采用"小班化、实战化、专业化、生态化"理念,围绕科学家创业者在具身智能赛道最核心的六大命题,推动从认知升级到场景落地再到资本链接。
2026年,杭州发布全国首部面向"具身智能机器人"的地方性法规,萧山被列为产业核心区。本届创业营精准聚焦具身智能赛道,严选具身智能初创企业创始人、制造业转型先锋、高校成果转化团队、产业链核心企业高管同营同行,6个月深度陪伴,每月1期,从认知升级到场景落地再到资本链接,全方位赋能创业者成长。
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