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9,月,26,日,日本低头了!熬过一周,总算盼来这句话,可实在难买账

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9 月 26 日,日本亚组委事务总长村手聪站到镜头前道歉。这一等,就是整整一周。

亚运会 19 号开幕,各国代表团从第二天起轮番反映,住宿寒酸、班车迷路、国歌放错,一直扛到 26 号才松口。

可这句 “对不起” 刚出口,日本网友先不干了,说这届铁定要进 “黑历史”。道歉听着诚恳,细品不对 —— 等是等来了,却没法照单全收。



先说最离谱的一幕。

28 号,巴基斯坦男排马上要上场打乌兹别克斯坦,队员们坐上组委会安排的大巴,结果司机一路开,开到一个谁也不认识的体育馆,下车一打听,根本不是比赛那个馆,两馆隔着一小时车程。

等他们再折腾回去,比赛已经推迟 45 分钟。队长穆拉德当场就急了,说东道主这组织水平让人没法打球。



韩国男排也遭遇了几乎一模一样的事,大巴把人拉到一小时车程外的另一个场子,全队在路边发愣。

到 29 号,组委会没办法,专门又为这事向两队单独道了一回歉。运动员备战四五年,状态正热的时候,在车上干耗两个小时,到场上腿都是软的。



可往深了想,村手聪那句 “原因有很多”,倒也不全是甩锅。他提到:接驳车司机的劳动时间有法定上限,到点必须收车,临时改路线根本调不动人。

说白了,这事儿一半是组织混乱,另一半是日本把劳动法卡得死,司机不敢超时干。

这话听着像借口,但换个角度看,人家好歹没逼着司机连轴转,劳动者权益这根弦绷着,不是坏事。总比为了办赛事把人往死里使唤强。



再说说住宿。这届亚运会为省钱,压根没建传统的运动员村,把人安排在三处地方:名古屋港区的集装箱板房、港口的邮轮、散落在城里的酒店。约两千名运动员住集装箱,屋里床长 1.95 米,篮球队员两米开外,躺下脚还悬在外面。



赶上大雨,屋里直接积水,韩国男篮一帮人半夜卷着铺盖搬去了酒店。印度队更绝,比赛还没开幕,先在国内训练基地搭了个一模一样的 “模拟集装箱” 让队员提前适应。

印度那位拿了羽毛球男团铜牌的普兰诺伊,赛后直摇头,说这经历 “令人难过”,扭头又夸杭州亚运会 “叹为观止”。人家没点名骂谁,可这一夸一贬,比骂还疼。



奖牌也出了岔子。9 月 25 号,一个电竞项目的金牌得主站在领奖台上,低头一看,边缘一块色差,颜色深浅不一,当场提出要换,组委会当天晚上就给人换了块新的。

这届七千块奖牌全是大阪造币局做的,出这一块色差,说大不大,可说小也不小 —— 那是人家拼了命换来的荣誉,刚拿到手就有瑕疵。



不过平心而论,连夜换牌这个效率,比那些出了问题装聋作哑的主办方强多了。

回头看 26 号那场道歉会。村手聪话说得很满:“亚组委有责任提供优质服务,对住宿交通的失误表示歉意。” 紧跟着补了一句:“每天都在解决问题,现在比第一天好多了。” 前半句是认错,后半句听着像是表功。



日本网友自己在网上骂得最狠,说这届亚运会要被写进反面教材,连个像样的村子都舍不得建,能好到哪去。

说白了,日本人这一套道歉全世界都熟。先鞠躬,再细说原因,最后保证改进,流程一套一套的。

可道歉完了呢?积水的屋子还是那间,跑错的大巴还是那种大巴。道歉是态度,改是行动,两码事。



不过话又说回来,能站出来道歉,本身就比死扛强。这届预算从最初七百亿日元一路涨到一千九百亿,财政压力摆在那,主办方想着省着点花,集装箱、邮轮凑合用,思路是怕铺张浪费。

这种 “不折腾” 的办赛理念有它值得琢磨的地方 —— 真要有的赛事那样大兴土木、建完就荒,那才是更大的浪费。问题出在省过了头,省到把运动员的基本体验给省没了。



大型活动办砸,日本不是头一回。东京奥运会开幕式被吐槽寒酸,别的国家也有过奥运村漏水、班车迷路的闹剧。

大型赛事最能看出管理底子,平日看着井井有条,一到上万人同时涌入,窟窿全给你照出来。



所以这句道歉为什么不值得轻易原谅?不是人家态度不诚恳,而是来得太晚。开幕第一天就乱,乱了整整一周,各国代表团轮番反映,日本媒体自己都报了,组委会才慢悠悠出来鞠躬。要是头一天出问题当天就改,何至于等到所有人都寒了心。

亚运会 10 月 4 号才闭幕。村手聪说 “比第一天好多了”,那就看看最后这几天,能不能真把 “好多了” 变成 “没问题”。道歉这东西,嘴上说一次就够了,往后的活儿,得靠脚底下走出来。



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