北京
2026年9月29日，中力股份披露接待调研公告，公司于9月15日至9月24日接待南方基金、中国人保资产管理、国泰基金调研。
公告显示，中力股份参与本次接待的人员包括董事、董事会秘书、副总经理廖发培、证券事务代表吴碧青、IR经理毛学东。
调研方式为特定对象调研,现场参观,线上交流，接待地点为浙江∙杭州∙中力股份。
调研详情
1、公司无人叉车业务的进展如何？
答：感谢您的提问。公司把无人叉车作为重点发展方向，在研发和资源投入上都有所倾斜，已推出带举升、高位抓取功能的新品，场景覆盖范围持续扩大，目前物流场景落地已经较为成熟，制造业场景也在快速拓展。无人化市场需求较高，客户通常会先进行单项目试点，验证通过后再逐步扩量。公司已与卡车、家具等行业的头部客户建立了合作，未来合作程度有望不断加深。
2、公司的核心竞争优势有哪些？
答：感谢您的提问。公司的核心竞争优势如下：
1、技术研发与产品创新优势。公司持续锚定"绿色化、智能化、数字化"发展主线，坚持正向研发，围绕客户真实作业场景迭代技术与产品，巩固"手动到电动、内燃到锂电、有人到无人"全谱系产品迭代能力。2026 年上半年公司发布一系列新一代智能装备，拓展装卸、拣选等前沿应用场景，推动从物料搬运向数智移动升级。
2、全球化竞争优势。公司延续"全球化经营、本地化管理"战略，持续完善"本地人+中力人+行业人"三角协同本土化团队机制，海外网络、产业合作、品牌建设同步深化。
3、品牌与客户资源优势。经过长期市场沉淀，公司已深度服务国内头部物流、高端制造领域标杆客户，进入顺丰、京东、菜鸟、德邦、宜家、益海嘉里、深圳机场、中兴通讯、本田、大长江等企业供应链，持续获得优秀供应商、技术创新类奖项，客户粘性与复购水平保持良好。
4、成本管控与规模化制造优势。公司坚持全价值链成本管控与集约运营模式，持续放大规模化制造优势。产品前端设计坚持通用化、系列化思路，持续优化平台化零部件复用率，降低多品类研发、物料投入；锂电池、控制器等核心部件自制体系持续优化，进一步强化供应链自主可控能力。生产端持续推进精益生产，光伏发电、电能监控等绿色生产手段深化落地，单位产值能耗维持行业较优水平。
5、循环经济与再制造业务闭环优势。公司持续深化"生产—使用—回收—再制造—再销售/租赁"全生命周期绿色商业模式，循环经济业务竞争优势不断放大。"油改电"存量改造业务持续推广，将存量内燃叉车改造为零排放锂电叉车，践行减碳目标；湖北再制造基地产能充分释放，核心部件再利用比例维持高位。
3、剔除汇兑因素后，公司今年上半年的收入和利润表现如何？
答：感谢您的提问。剔除汇兑损益的影响后，公司 2026年上半年收入和利润均保持良好的增长态势，且利润增幅高于收入增幅。
4、公司如何应对汇率波动风险？
答：感谢您的提问。公司存在完善的外汇风险控制制度，对未来可能发生的外汇波动风险进行识别和应对，包括但不限于持续深化多元化市场与生产布局、贸易条款优化、以金融工具（如远期合约）锁定成本或收益，提升公司主动管理汇率波动风险的能力。
5、公司下半年业务发展如何展望？
答：感谢您的提问。公司坚持产品驱动发展、创新引领变革，以电动仓储叉车业务为基本盘，同步推进数智物流业务发展。电动化方面，持续优化锂电叉车产品，扩大高性价比锂电产品覆盖，推动存量设备电动替代；智能化方面，持续完善智能装备产品谱系，迭代三级数智物流解决方案，推动新技术完成产品化落地；全球化方面，公司依托长期积累的本地化运营先发优势，以技术、品牌、本地化服务能力参与全球竞争，同时凭借成熟的海外运营体系与抗风险能力，持续巩固海外市场优势，稳步提升全球市场份额。
6、公司在行业内的市场地位如何？
答：感谢您的提问。国内方面，公司电动仓储叉车（II 类+III类）产销量连续 13 年位居国内第一（数据来源：中国工程机械工业协会工业车辆分会，截至 2026年4月 23日），电动叉车整体产销量保持行业第一梯队，细分赛道龙头地位持续巩固。全球来看，根据中叉网 2025全球叉车供应商 Top20榜单，公司排名为第 10名，较上年跃升 2位，挺进全球叉车制造商前十阵营，成为全球主流物料搬运制造商第一梯队中坚力量。
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本文源自：市场资讯
作者：察微
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