北京
印地500两届冠军戈登·约翰科克去世，享年90岁。他于2026年9月28日在密歇根州南布兰奇的家中平静离世。
约翰科克1936年8月5日出生，五岁就在自家农场的约翰迪尔拖拉机上摸方向盘。上世纪50年代末，他开始参加中西部超级改装车赛事，1958年在密歇根州盖尔斯堡一条四分之一英里赛道上拿下个人首个500圈比赛冠军。
从农场到印地赛道
1964年，他在温彻斯特赛道创下半英里世界纪录，随后于1965年首次亮相印第安纳波利斯赛车场。那一届新秀阵容堪称历史级，马里奥·安德雷蒂和阿尔·昂塞尔都在其中，约翰科克驾驶前置引擎赛车获得第五名——这是前置引擎赛车最后一次在该赛事进入前五。
此后，他投身印地赛车竞争最激烈的年代，与A.J.福伊特、马里奥·安德雷蒂、约翰尼·卢瑟福、里克·米尔斯等名将正面交锋。在车队老板U.E.“帕特”帕特里克麾下，约翰科克在印第安纳波利斯迎来了职业生涯最辉煌的时刻。
1973年，他与首席机械师乔治·比尼奥蒂合作，领跑64圈，在一场因雨缩短、历时三天的比赛中夺冠。九年后的1982年，在首席机械师乔治·休宁的协助下，约翰科克顶住里克·米尔斯的追击，以0.2秒的优势冲过终点线，第二次赢得印地500——这是当时该赛事历史上最接近的一次冲线。
261场、25胜与那些纪录
在长达261场印地赛车出战的职业生涯中，约翰科克收获25场胜利、20个杆位、51次第二或第三名完赛，并拿下1976年USAC全国锦标赛冠军。
他以全能著称：曾在公路赛中击败丹·格尼，1977年初在印第安纳波利斯创下超过200英里/小时的非官方赛道纪录，还参加过NASCAR赛事，包括三场戴通纳500。退役后，他在1991年重返砖厂赛道，以54岁之龄获得第六名；1992年最后一次出战，以55岁成为印地500历史上第二年长的车手。
赛道之外
赛车之外，约翰科克始终与林业和农业保持紧密联系，自2010年起在南布兰奇经营约翰科克林产品公司。他入选了多项荣誉殿堂，包括密歇根体育名人堂、印第安纳波利斯赛车场名人堂、国际赛车运动名人堂、美国赛车运动名人堂和USAC名人堂。
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