风浪越大鱼越贵,用这句话形容贾跃亭,简直再合适不过了。
顶着 “中国最大忽悠” 的名头,背着 142 亿负债、48 条限消令,已经整整 9 年没回国的贾跃亭,最近又整出了个大新闻。美西时间 9 月 19 日,他直接开了场 FF EAI 机器人新品发布会,一口气连推 9 款不同配置的机器人,发布即开售、当天就能交付,零售价从 7.49 万美元到 13.79 万美元,折合成人民币最低 50 万,最高直接摸到了 92.6 万,快赶上一辆豪华顶配车的价格了。
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要知道之前他造车造了整整 12 年,累计烧了 230 亿融资,最终交付量还不到 20 台,被全网笑了多少年 PPT 造车。这次转头扎进机器人赛道,动作快到所有人都没反应过来:一年不到推出 24 款产品,全都过了 FCC 认证,截至 8 月底累计出货 552 台,二季度单品毛利率还超过了 30%,甚至直接放话,要把机器人业务估值 2 亿美元单独上市,目标是拿下美股四核全智 EAI 机器人生态第一股。
这边刚吹完要上市,那边马上就被网友扒出了猫腻。那款卖 92.6 万的顶配机器人,和国内广东灵锶智能的 D50 四足机器人参数几乎完全一致,除了 logo 和配色,功能没什么差别,而人家国产原版的售价才 40 万,贾跃亭贴个牌直接把价格翻了一倍还多。
其实这操作贾跃亭早就玩过,之前法拉第未来推出的 FX Super One,被网友扒出来和魏牌高山高度相似,后来才证实是双方有战略合作,相当于借 FF 的壳帮国产车型曲线进美国市场。现在美国正把中国产机器人列入管制名单,想方设法打压国内机器人产业的全球优势,贾跃亭把 FF 包装成美国本土企业推 “Built in USA” 计划,本质上也是帮国内厂商绕开管制,直接打进美国市场,两边都能赚到钱,说起来也算另一种双赢。
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但别光看他这波造势热闹,背后的小心思早就摆得明明白白。刚宣布要把机器人业务独立出来单独上市,转头就拿出机器人公司 25% 的股权做员工激励,明眼人都看得出来,这是要把造车业务留下的几十亿亏损、退市风险这些烂摊子,全留在原来的上市公司主体里,把干净的机器人业务摘出来轻装上阵圈钱。
发布会开完没几天,FF 的股价就迎来暴涨,盘中最高涨幅冲到 48.08%,但懂的都懂,这家公司早就多次搞反向拆股保壳,要是接下来再凑不够连续 10 个工作日股价达标,直接就会被纳斯达克强制退市,连整改的机会都没有。
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这么多年来关于贾跃亭的评价从来都是两极分化,有人说他是顶级忽悠,坑了无数大佬和散户,有人说他是踩风口的商业奇才,每次都能精准吃到时代红利。从乐视到造车再到现在的机器人,风口他一次没落下,唯独喊了快十年的 “下周回国”,至今还是个遥遥无期的梗。
你觉得贾跃亭这次是真的要逆天改命,还是又一次画大饼讲故事?评论区聊聊你的看法。
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