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俄乌打了这么久,很多人已经看疲了。可最近一位美国老兵的话,把人从麻木里拽了出来。他说泽连斯基要是哪天想坐车跑路,多半到不了边境。这话听着像段子,说的人却不是无名之辈。
先讲讲说话的这位。他叫劳伦斯·威尔克森,美国陆军退役上校。当过前国务卿鲍威尔的办公室主任。
2003年鲍威尔在联合国讲伊拉克有大规模杀伤性武器的那次陈述,他也参与了准备工作。后来他自己站出来认错,说那是军旅生涯里最丢人的一笔。从那以后,他就成了华盛顿对外政策的老牌批评者。
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威尔克森的原话大意是这样。他一直盯着基辅高层的动作,心里有个预判。泽连斯基要是坐着豪华车队想溜出乌克兰,路上大概率会出事。他反复讲,这只是自己的推测,手里没有任何暗杀情报。
他还爆料,有两个渠道告诉他,原本待在后方的极端武装分子,被强行推到了前线。这些人不情愿上战场,伤亡数字一直在涨。这段话在YouTube节目里播出后,海外舆论圈炸开了锅。
有人当阴谋论看笑话,有人当严肃警告认真对待。我们的看法是,两头都别急着下定论。威尔克森属于老派现实主义者,讲狠话有他自己的推演逻辑。
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当一个政权的战略地基被抽掉,内部激进派为了保住路线,会做出连领导人都拦不住的事。基辅是不是走到了这一步,谁也说不准,苗头值得盯。对应到战场,乌军的人力窟窿早就不是秘密。
2026年入夏后,顿涅茨克方向连丢好几个关键点,红军城一带打得极其胶着。为了补窟窿,基辅的手伸到了以前不敢碰的群体。一些长期驻扎后方、带极端色彩的武装单位,也被推上了堑壕。
这批人擅长的是搞内部压制,把他们扔到前面去扛俄军的滑翔炸弹,等于把家底往火里砸。英国前驻莫斯科大使伊恩·普劳德最近的访谈,可以跟威尔克森的判断对照着看。
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普劳德在俄罗斯事务上干了一辈子,眼光很毒。他直接说,看不到基辅有任何坐下来谈的诚意。泽连斯基的重心全放在向西方伸手要钱要武器上。他还点破一层,欧洲政客已经跟基辅捆死了,欧洲政坛内部的默认目标,是俄罗斯必须彻底输。
普劳德这话戳中了一个死结。欧洲人骑虎难下,援助已经砸进去几千亿欧元。哪天承认打不赢,选民就会追着问,钱去哪儿了,承诺兑现了吗。所以哪怕心里清楚继续输血是无底洞,政客们也得硬着头皮往前挪。
等能源账单和民生压力集中爆的那一天,责任谁来背,是布鲁塞尔那帮人现在最不愿面对的难题。时间拉回2026年9月26日,纽约联合国总部第81届联大一般性辩论。
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俄罗斯外长拉夫罗夫走上讲台。这次他的调门比往年更硬。他把西方直接定性为用武力和双重标准搞乱世界的一方,还重申俄方的“特别军事行动”要打到底。他引用普京的话,说单一霸权已经失控,对周围所有人都是威胁。
拉夫罗夫在讲话里点了德国的名。就在同一天场外,他跟德国新任外长瓦德富尔见了面。这是俄德外长自2022年2月以来第一次面对面。
事后拉夫罗夫毫不客气地嘲讽对方,说瓦德富尔就是照本宣科念稿子。他反问柏林,走这条升级的路到底通向哪里,是不是把二战的教训忘光了。这种叫板姿态,联大讲台上不多见。
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拉夫罗夫的发言里还有个亮点。他坚决反对德国和日本进入安理会常任理事国行列,理由是这两国正在走军事化和复仇主义的老路。他更愿意支持巴西和印度,也主张给非洲国家更多代表权。
这套主张背后的算盘很清楚,俄罗斯要拉住“全球南方”,把西方那套以G7为核心的话语权重往下压一压。除了乌克兰,拉夫罗夫的目光也扫到了波斯湾。
他呼吁各方给当地局势降温,把伊朗高层前段时间遇袭的事定性为不能接受的强权行为。他同时重申,希望国际社会推动解除对古巴的海上封锁,用多边沟通化解热点对立。
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这些议题串起来,其实是俄罗斯给发展中国家递的一张外交名片,告诉大家我们和你们站在同一边。回过头看威尔克森那个吓人的判断。他为什么挑这个节点开口,我们琢磨着有两层原因。
一层在战场,基辅前线的兵力紧到要动用极端武装的地步,这些人对泽连斯基本人未必真心效忠。另一层在政治,特朗普政府今年多次表达过对欧洲拖着不谈的不满,华盛顿内部要求收摊的声音越来越响。
特朗普的算盘明眼人都看得懂。他觉得俄乌这事从头就有谈成的机会,是欧洲那帮人一直在旁边煽火,把基辅按在战壕里出不来。他想早点把包袱甩掉,腾出资源用到印太方向去。
可欧洲政客不肯配合,泽连斯基本人也不愿意松口。三方错位一直拖着,基辅内部的裂缝就会越撕越大。威尔克森的身份,可以看作美国一部分老派军政人士心里担忧的投影。仗拖得越久,意外就越多。
基辅高层一旦判断战局到了没救的临界点,内部极端派为了防“背叛”,会做出啥动作没人敢打包票。历史上这种事不是没发生过。
1963年南越的吴庭艳在政变里死于自己人的装甲车内,就是一个很直白的先例。
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再往深里挖一层。2026年9月10日前后,泽连斯基乘坐的专机在摩尔多瓦上空遇到过一次险情,一架俄方无人机一度飞得非常近。摩尔多瓦方面事后确认了无人机的来源。
这件事在乌方内部引发了不小的震动,安全护卫等级临时往上抬了好几档。威尔克森9月下旬开口,某种程度上是踩着这个节点讲话。他清楚基辅高层现在的出行安全,正处在高风险时段。
欧洲安全那套框架,冷战结束后其实搭起过一套还算像样的东西。赫尔辛基精神、欧安组织的多边规则,都曾发挥过作用。北约一轮又一轮东扩,把这些机制一点点掏空。
俄罗斯提过的安全红线,被西方决策层当成可以忽略的噪音。拉夫罗夫这次在联大喊话要建“欧亚安全架构”,其实就是告诉欧洲人,旧房子塌了,新方案不能再让华盛顿一个人拍板。
站在中国立场上看这盘棋,我们的态度一直很清楚。劝和促谈,支持通过对话解决争端。中方多次讲过,仗拖下去没有赢家,单方面追求绝对安全的路数早晚会反噬自己。
近期上合组织在天津开的会,也传出了类似的信号。全球南方国家越来越愿意用集体的声音,去对冲西方的单边施压。这个趋势在2026年下半年会看得更明显。回到标题那个问题。
泽连斯基真要坐豪车跑路,会不会被清除?我们的判断是,威尔克森的说法有他的推演逻辑,可离“铁定发生”还差得远。基辅现在的政治机器还转得动,安全力量还听总统办公室的话。
极端武装被派上前线,本身也在削弱他们搞内乱的能力。真正的风险窗口,得等战场彻底崩盘、外部援助断流那一刻才会打开。写到这里我们想讲一句掏心窝的话。
普通人盯着战报看输赢,看到的只是水面上的浪花。真正决定这场仗走向的,是水底下那些暗流。
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华盛顿和布鲁塞尔的博弈,基辅内部的派系撕扯,莫斯科对时机的拿捏,还有全球南方国家用脚投票的选择。威尔克森那句耸人听闻的话,价值不在于会不会应验。它的价值在于,把水底下那些张力,用一句话拽到了阳光底下让大家看清楚。
剧本往哪一页翻,2026年剩下这几个月,会给出更多答案。
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