天津
名古屋亚运会羽毛球赛场的离谱操作，本质上是一场省成本省到脚后跟的组织事故。凌晨开赛的球员、提前停运的班车、熬到虚脱的选手，凑成了本届赛事最滑稽又最让人心寒的画面。
9月26日本是羽毛球单打第二轮和第三轮的比赛日，没人想到这一天的比赛会横跨两天，一直打到次日凌晨。2号球场当天排了整整17场比赛，前面的场次频繁打满三局，时间一路向后顺延，排在后面的选手只能干耗着等开赛。
一场羽毛球赛为何要熬到凌晨才开打？
最直接的原因是赛程被压得太满。本届亚运会羽毛球团体赛24日刚结束，个人赛25日就开打，29日就要全部收官，满打满算5天要打完五个单项的所有轮次。换做正常的世界羽联巡回赛，同等规模的赛事至少要安排一周赛程，光单打就不会把两轮挤在同一天。
26日刚好是单打两轮连打的日子，单日比赛场次直接翻倍。每片场地从早排到晚，几乎没有空隙，只要前面有一场比赛打满三局拖了时长，后面所有场次都会跟着顺延。更让人费解的是，当时其他有些场地已经结束了全部比赛，主办方却始终没有把积压的场次调剂过去，就让球员在原场地硬等。
日本选手宫崎友花和印度名将辛杜的女单1/8决赛，就这么被拖到了27日凌晨0点08分才正式开打。这场本该是世界前十选手的焦点对决，开打时看台上已经几乎没有观众，连部分工作人员和志愿者都已经下班离场。整场比赛只打了41分钟，结束时已经是凌晨0点49分。
班车早停两小时，是谁在敷衍了事？
比赛能熬到凌晨，班车却不肯多等一会儿。赛事方早就公布，场馆前往附近车站的接驳巴士22点40分就停止运营，比这场凌晨开赛的比赛早了整整两个多小时。
别说专程买票来看球的球迷，就算熬到比赛结束，也根本赶不上末班车，要么提前走浪费门票，要么留下来想办法自己找车。日本当地球迷在社交平台吐槽，自己为了看日本选手的比赛特意买票，结果实在熬不到开赛时间，只能提前离场，几百块的门票直接打了水漂。
球员的处境也好不到哪去。羽毛球比赛场馆设在一宫市，从名古屋市区过去车程就要50分钟，没了赛事班车，运动员赛后返程同样麻烦。韩国媒体就批评，有些选手还没上场，班车就已经停了，球员熬到深夜打完球，还要折腾很久才能回到酒店休息，第二天根本不在最佳状态。
一日双赛对选手到底有多大消耗？
比熬夜开赛更普遍的，是这届赛事的一日双赛机制。单打项目两轮挤在同一天，意味着每名晋级的选手都要在一天之内打两场正式比赛，这在顶级羽毛球赛事里极其少见。
世界排名第一的韩国选手安洗莹就坦言，自己职业生涯从来没试过一天打两场正式比赛，刚开始完全不适应。日本选手宫崎友花当天下午先打完第二轮，本以为可以休息调整，结果第三轮一直等到凌晨才开打，连等带比赛前后耗了近十个小时，体能和精力都被磨到了临界点。
羽毛球是典型的高强度间歇运动，一场三局的比赛下来，球员的跑动距离能达到几公里，心率长时间维持在高位。正常职业赛事都会给单打选手至少一天的间隔恢复，就是为了避免体能透支引发伤病。一日双赛相当于把恢复时间直接砍掉，不仅会让比赛质量下降，还会大幅增加肌肉拉伤、关节扭伤的风险。
更夸张的是辛杜，凌晨打完1/8决赛，休息了不到12个小时，第二天又要出战四分之一决赛，最终1比2不敌中国选手陈雨菲。明眼人都能看出来，她的移动速度和反应都比平时慢了半拍。印度老将普兰诺伊直接说“这很残酷”，是令人难过的退步。
赛程乱成这样，根源到底在哪？
说穿了就是成本优先，一切为了省钱。本届亚运会从筹备开始就一直在压缩开支，羽毛球项目为了少占用场馆天数、少付工作人员薪酬，硬生生把赛程压到极致。交通、住宿同理，班车按最理想的赛程时间定，半点弹性都不留，多跑一趟都要额外花钱，自然不肯为延时的比赛兜底。
再加上赛事调度能力跟不上，死板地按原定场地排赛程，明明有空出来的场地可以分流，却不知道灵活调整，宁肯让球员和观众陪熬，也不愿打破既定方案。组委会副秘书长村手聪后来公开道歉，承认提供服务的责任在组委会，为各项失误致歉。
但道歉作为日本人的传统艺能，解决不了任何实际问题。球员被消耗的体能补不回来，球迷作废的门票退不了，连最基本的竞赛公平都打了折扣。一场洲际级别的综合赛事，办到这种无力吐槽的水平，还能说些什么呢。
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