北京
（来源：嘉兴日报）
转自：嘉兴日报
■记者 蔡舒安 通讯员 徐芳芳
本报讯 近日，嘉城集团在南湖景区会景园广场举行醉江南漫游南湖观光车专线（以下简称“漫游南湖专线”）启动仪式，首批6辆观光车投入试运营，推动环南湖文旅带交通组织迈入“快达慢游、水陆呼应”的新阶段。
漫游南湖专线全长4.5公里，由3.5公里观光车线路和1公里Citywalk组成，沿途串联南湖核心景区11处景点，形成红船瞻仰、园林游览、滨湖休闲、登高远眺四大体验场景。“专线的核心在‘漫游’、关键在‘串联’，游客在南湖感悟初心使命后，还可以在小瀛洲、壕股塔、揽秀园、勺园、南溪园等点位停下脚步，发现那些‘藏在湖边’的风景。”嘉城集团相关负责人介绍。
“老人步行环湖吃力，孩子又坐不住，观光车随上随下，很方便。”周女士趁着中秋假期带着父母来游玩，坐上观光车，一家人逛得从容多了。来自上海的游客陈先生也感慨：“单程票30元，区间票15元，一路串起了园林、古塔、湖滨，南湖比想象中更耐看。”
记者注意到，作为环南湖文旅带交通组织的“微循环”，这条游线解决了漫游南湖“最后一公里”的出行需求。它与公共交通“快达、直通、畅游”的大环线相互衔接，形成“大环直通、小环漫游”的分层互补格局。同时，游线中会景园、壕股塔、老渡口等站点与南湖水上码头就近衔接，实现陆上游览与水上特色游线无缝换乘，逐步构建起“公交大环串联、观光车小环漫游、水上游线呼应”的游览交通体系。
这条游线，连接的是游客需求，展示的是城市形象，承载的是南湖特有的红色根脉和人文记忆。游览动线更长、游客的体验层次更丰富，也为带动二次消费、丰富景区文旅产品供给打开新空间。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
