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9月29日消息，丰田公布了2027款C-HR在欧洲市场的车型与价格。新车没有重做动力系统，继续提供HEV自充电混动和PHEV插电混动，变化主要集中在GR Sport版本。此次披露的是西班牙市场价格，Hybrid 140起售价35386欧元（约合27万左右），最高配为45587欧元（约合35万左右），不能直接当作其他欧洲国家或国内市场的报价。
C-HR推出已经十年，全球累计销量达到210万辆，欧洲市场贡献超过120万辆。2027款依旧安排Business、Advance、Spirit、GR Sport和GR Sport Plus五档配置。用户先选混动或插混，再根据配置往上加。
GR Sport是本次改款的重点，新车增加Onyx Grey哑光灰车漆，并配有新的哑光灰轮圈，车身继续加入Gazoo Racing风格套件。轮圈并不是所有GR Sport都完全相同，1.8升Hybrid 140 GR Sport标配19英寸轮圈，功率更高的混动和插混GR Sport版本使用20英寸轮圈，买车时需要按具体动力确认。
底盘部分加入FSC悬架系统，也就是频率选择控制减振器。它会根据路面输入改变减振器的工作状态，主要照顾支撑和舒适之间的平衡。丰田没有为GR Sport单独公布加速等性能数据，所以这次升级更偏向外观、轮圈和底盘细节，不能因为带有GR字样就把它理解成高性能版。
GR Sport的配置包括12.3英寸数字仪表、Toyota Smart Connect触控车机、导航和双区自动空调，另外还有倒车影像、自适应巡航、Stop&Go、限速器及盲点监测。这里列出的是欧洲版配置，不同国家的销售车型可能会有调整，也不代表将来其他市场一定原样照搬。
140马力的Hybrid 140负责入门，Business售价35386欧元，Advance为36137欧元，Spirit为38887欧元，GR Sport为39637欧元。这套动力没有对应GR Sport Plus，想要GR Sport外观，不需要一路买到全系最高配置。
再往上是197马力的Hybrid 200 AWD-i，目前公布的是GR Sport版本，售价44137欧元。它保留自充电混动的使用方式，同时增加AWD-i四驱。资料没有列出这套动力在Business、Advance或Spirit上的价格。
Plug-in Hybrid 220最大功率223马力，纯电续航最高62公里。Business售价38387欧元，Advance为39137欧元，Spirit为41887欧元，GR Sport为42637欧元，GR Sport Plus则是45587欧元。它的入门价格比Hybrid 140 Business高3001欧元，是否需要多花这笔钱，主要看日常有没有稳定充电条件。
三种动力的分工没有明显变化。Hybrid 140门槛最低，适合不打算充电、也不需要四驱的用户；Hybrid 200 AWD-i把重点放在更高功率和四驱；Plug-in Hybrid 220则可以覆盖一段纯电通勤。62公里为资料给出的最高纯电续航，不能脱离测试条件当成固定的实际里程。
2027款C-HR这一轮没有靠增加新动力扩充阵容，重点就是给GR Sport补上哑光灰车漆、专属轮圈和FSC悬架。上述西班牙市场价格自2026年9月起执行，未包含优惠或其他促销，丰田目前没有公布这套新年款在中国市场的销售安排。
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