一个分仓如何撬动县域流通？零贩得乐入驻蓝山物流园，把供应链搬到了县域前沿

近日，湖南零贩得乐供应链管理有限公司（以下简称：零贩得乐）与广东创品供应链管理有限公司共建零贩得乐永州分仓项目正式签约。

根据双方规划，项目将落地蓝山县创品国际智慧物流园，立足蓝山、辐射永州。依托零贩得乐在快消品集采、统仓共配、数字化运营等方面的供应链能力，项目将整合当地仓储、配送和终端资源，并逐步向农资、农产品等县域流通场景延伸，用一套“前置仓 + 统仓共配”的模式，寻找撬动县域流通的新路径。

项目落地的背后，是在持续扩容的县域消费市场。

商务部最新数据显示，今年1至8月，乡村消费品零售额达4.4万亿元，同比增长2.3%，增速比城镇快1.3个百分点；包含镇区和乡村的县乡消费品零售额占社会消费品零售总额的比重达39%，比上年同期提高0.3个百分点。

8月，商务部等九部门联合印发《关于进一步激发下沉市场活力 活跃县域消费的意见》，其中专门提出要提升县域流通现代化水平，鼓励供应链企业为县域零售主体提供需求预测、物流优化、库存管理等服务，开展批量集采订制。

县域消费持续扩容，流通端也在跟着发生变化。如何让更多商品以更低成本、更高效率抵达县城和乡镇，正在成为供应链企业抢滩下沉市场的一道必答题。

从“各送各的”到统仓共配

过去，县域快消品流通很大程度依赖经销商体系。一家经销商代理几个品牌，自建仓库、自配车辆，再沿着固定线路，把货送到县城和乡镇的一家家门店。

“原来就是各自的仓库、各自的车队、各自的业务员，但大家跑的线路其实差不多。”象冠咨询公司负责人杨利君向记者介绍，不同经销商面对的终端客户高度重合，但由于各自经营的商品有限，一条线路上的订单往往难以装满一辆车，仓储、人工和车辆成本却并不会因此减少。

随着电商、即时零售等消费渠道增多，订单进一步分散，这笔“效率账”也越来越难忽视。

零贩得乐给出的思路是统仓共配，其核心就是把更多品牌、更多品类集中到一个货盘中。再根据终端订单统一仓储、配货、配送。过去粮油、饮料、零食、日化用品可能分别由不同经销商送进同一家超市，如今则可以根据终端订单统一出仓、统一配送。

不过，把这套模式跑起来，首先要有足够丰富的货盘。

零贩得乐也逐渐搭起自己的快消品货盘。据零贩得乐公司董事长徐伟革介绍，目前，公司商品覆盖休闲零食、酒水饮料、粮油调味、日化纸品等品类，SKU超过6000个，合作品牌超过500家，并拥有超1.5万平方米高标仓。与此同时，公司已服务超过3000家超市，客户分布在湖南、江西、广东、广西、贵州等多个市场。

货盘和终端规模扩大之后，原本分散的订单可以被集中起来，仓储、配送线路也有了进一步整合的空间。

在零贩得乐公司总经理龚浩看来，传统经销商体量有限，在县域流通过程中需要承担仓储、人工、车辆、账期以及商品损耗等多项成本。而在自身采购量、货盘和订单达到一定规模后，则可以通过周转效率和配送效率摊薄成本。

这也是零贩得乐提出“极致低价+高效运营”能够落到县域市场的底层逻辑。

把仓开到离终端更近的地方

统仓共配回答了 “货该怎么送”，而新建区域分仓，解决的是 “货从哪里出发”。

记者了解到，此次永州分仓所在的创品国际智慧物流园已经具备仓储基础。项目方介绍，目前园区单栋仓库面积约4800平方米，双方将在此基础上分批推进分仓建设。

园区负责人介绍，按照项目规划，零贩得乐将把现有商品资源、数字化系统以及仓储配送、终端运营等能力导入蓝山。除了快消品，蓝山分仓未来还将围绕农资、农产品等县域流通需求拓展业务，进一步提升物流园的货源集散能力。

分仓落地后，一部分商品可以提前进入当地仓库，再根据周边门店订单完成配货和配送。相比从长沙直接向县域终端发货，仓库前移后，配送半径进一步缩短，也更便于整合当地订单和线路。

更重要的是，分仓并不仅承担存货的功能。按照项目规划，蓝山分仓将承接集采、集配、分销等功能。随着更多终端接入，一边可以把零贩得乐现有的品牌和商品资源带入当地，另一边也可以集聚本地货源和订单，进一步提高仓储及配送设施的利用效率。

这也是此次合作与普通仓库租赁最大的区别。“建立分仓，就是把我们已经成功跑起来的供应链运营模式再复制过去。”零贩得乐公司董事长徐伟革表示。

商务部等9部门8月发布的文件明确提出，要优化商贸流通基础设施布局，加快贯通县域商贸物流和快递物流，同时支持集采集配中心、仓储等设施建设。

蓝山，正是这套模式向县域商贸流通复制的新一站。

象冠咨询负责人杨利君透露，零贩得乐公司已经积累了良好的商品、品牌和终端资源，下一步将继续寻找区域合作机会，把供应链能力落到更多县市。

潇湘晨报·晨视频记者郝咏琪