余承东发了“鸿蒙版保时捷”！一口气连上三款车，公开回应问界

作者 ｜ 郭月
编辑 ｜志豪

一、智界要打造“中国保时捷” 新车拿下中国品牌量产SUV最高圈速

二、智界R7焕新 投入5亿带来8大升级

三、鸿蒙智行首款纯电MPV来了！全系标配800V高压纯电、增程平台

结语：鸿蒙智行增强旗下四界产品力

余承东连发三款新车，30万级新车用上L3架构。

车东西9月28日消息，就在刚刚，余承东一口气发了三款新车，分别是正式开售的智界RX、智界R7焕新版，以及开启预售的享界V8。

其中，智界RX被余承东评价为“鸿蒙智行最好开的车”，浙赛跑出1:43.210的成绩，拿下中国品牌量产SUV最快圈速，也是鸿蒙智行唯一30万级L3架构车型。

该车一共分为6个版本，售价区间为25.98万-38.98万元，各版本区别主要集中在电池续航、驱动形式、智驾硬件及豪华配置上，即刻下定可享受至高4.05万元限时权益。

新车应用虚拟主销四球头全铝双叉臂+后五连杆独立悬架，双腔空气悬架、双阀连续可变阻尼减振器，配备创新智能环抱座椅、双目后视镜、电磁热控技术等多项首发黑科技，实现了251km/h最高车速、零百加速3.6s，百零制动32.4m，配合100度电的三元锂电池，CLTC纯电续航达到了852公里。

与此同时，智界R7也迎来全面焕新，共推出四个版本，售价区间为23.98万-31.98万元，即刻下定，可享至高4.45万元限时权益。

▲智界R7全面焕新

整体而言，新车以5亿重磅投入实现了8大全维升级，全系标配双17.2英寸蝶羽双联屏、鸿蒙ALPS健康座舱、华为终端专属鸿蒙座舱、华为途灵平台及连续可变阻尼减振器，纯电CLTC续航提升至855km。该车版本主要差异体现在智驾硬件、电池容量、驱动形式及豪华舒适配置上。

除了这些，余承东还带来了享界V8，新车预售价32.98万元起，即刻预订可享价值6000元权益。

▲享界V8预售价32.98万元起

该车全系标配800V高压纯电、增程平台，其中纯电版标配120kWh电池包，CLTC纯电续航最高可达830km；增程版提供56kWh和75.4kWh电池包，综合续航最高可达1465km。

值得注意的是，本次鸿蒙智行发布会，余承东开篇就先提到了问界，再一次公开回应了华为赛力斯合作模式调整的内容，他强调问界是鸿蒙智行合作的第一个品牌，交由赛力斯主导，车主所有权益不受影响。接下来鸿蒙智行会聚焦智界、享界、尊界和尚界。

▲余承东回应问界合作调整及鸿蒙智行定位

在智界RX及鸿蒙智行新品发布会现场，奇瑞汽车董事长尹同跃透露，智界全系累计交付即将跨过20万辆门槛。

尹同跃说：“我这个人一辈子都特别崇拜保时捷。”他表示，郭锐（智界汽车董事长兼首席执行官）领导的智界团队要打造“中国保时捷”，而智界RX就是代表作。

▲奇瑞汽车董事长尹同跃

他还评价说：“鸿蒙智行把最难啃的骨头全部交给了智界团队，智界也都超额完成了任务。”

▲余承东正式发布智界RX

智界RX，被余承东称为“鸿蒙智行迄今为止最好开的车”。据余承东介绍，智界RX整车扭转刚度高达51040N·m/deg，并搭载首创电磁热控压铸后地板、一体化压铸镁合金等结构，实现近50:50黄金轴荷比，提升被动安全的同时，保障用户驾驶乐趣。

▲智界RX整车扭转刚度高达51040N·m/deg

新车还搭载专为驾控调校的华为途灵平台，虚拟主销四球头全铝双叉臂、华为智擎800V高压碳化硅动力平台等顶级硬件加持，最高车速可达251km/h，后电机采用了永磁同步电机，效率高达98.2%，扭矩响应时间小于一毫秒。

▲智界RX搭载华为智擎800V高压碳化硅动力平台

新车还带来了情绪价值拉满的一键Boost功能，配合专属的电门、踏板、底盘调校，使得新车加速更线性，车身更稳定。

▲智界RX搭载华为800V巨鲸电池平台

续航方面，新车搭载华为800V巨鲸电池平台，配合100度电的三元锂电池，CLTC纯电续航达到了852公里，从电量30%到80%只需要充电15分钟。

▲智界RX搭载100度电的三元锂的电池

新车还实现了中国品牌量产SUV最高圈速记录，浙赛表现超过了小米YU7。余承东说：“我们用了594匹马力，原装的运动轮胎，达到了百万级性能猛兽的水平，超过了很多大马力的跑车。”

▲智界RX实现了中国品牌量产SUV最高圈速记录

智能辅助驾驶方面，余承东放话，“智界RX已经提前迎接L3自动化驾驶时代的到来。”

▲智界RX已获L3级自动驾驶道路测试牌照

据他介绍，新车不仅搭载L3级自动驾驶架构设计，并且已获L3级自动驾驶道路测试牌照，整车采用全链路冗余架构，感知冗余层面，搭载全球量产最高规格896线双光路图像级激光雷达、3颗高精度固态激光雷达，全车共38个传感器。

▲智界RX搭载双光路图像级激光雷达

除此之外，新车还实现了计算、供电、制动冗余等共八大冗余。主动安全方面，智界RX搭载全维防碰撞系统CAS 5.0系统，实现全时域、全方向、全目标、全时速、全天候、全场景的超全感知能力。

▲智界RX实现了八大冗余

智能座舱方面，智界RX搭载26英寸超高清HUD、创新全天候双目后视镜和四向随动中控屏。

座椅方面，新车全系标配鸿蒙ALPS五星健康座舱，搭载MOFs可吸附降解材料和负氧离子发生器，可吸附分解醛类等有害物质及异味。新车前排搭载双零重力座椅，可以一键躺平，前排座椅支持通风加热按摩，二排在保证空间的同时带来大仰角电动座椅，支持加热和电动调节，躺下角度最大为136度。

▲智界RX二排乘坐更从容

新车还搭载双层流的智能空调、采用三明治架构的创新的遮阳帘、8块双层夹胶玻璃，并通过多处降噪设计，进一步提升静谧性。此外，新车搭载的智能恒冷冰箱可实现超速制冷，15分钟就可以从32度降到5度，而且断电后12小时还能够保冷。

储物空间方面，智界RX车内共设置有32处储物空间，不仅搭载前备箱，还搭载622升的后备箱，行李箱地板下面还有30升的储物格，并预留11处磁吸点位，满足用户储物需求。

智界RX共提供6个版本，其中Max版与Max长续航版均采用单电机后驱，Max版搭载81kWh华为巨鲸电池，CLTC续航672km，售价为25.98万元。

▲智界RXMax版

Max长续航版升级为100kWh电池，CLTC续航达822km，并增加主驾智能环抱零重力座椅，售价为28.98万元。

▲智界RXMax长续航版

Ultra版与Ultra长续航版同样为单电机后驱，在Max版基础上实现了智驾与底盘的跃升，均配备L3级自动驾驶架构设计、896线双光路图像级激光雷达、双腔空气悬架及双阀连续可变阻尼减振器。Ultra版售价31.98万元，搭载81kWh电池，CLTC续航702km。

▲智界RXUltra版

Ultra长续航版售价34.98万元，升级100kWh电池，CLTC续航提升至852km。

▲智界RXUltra长续航版

Ultra四驱版与顶配Ultra+版则主打极致性能，Ultra四驱版售价36.98万元，采用双电机四驱，100kWh电池带来753km CLTC续航，增加一键BOOST模式、前排电动门及21英寸轮毂。

▲智界RXUltra四驱版

Ultra+版售价38.98万元，虽然CLTC续航为700km，但搭载大尺寸主动扩散器、智能恒冷冰箱、创新双目后视镜及22英寸高性能轮毂等顶级配置。

▲智界RX Ultra+版

除了智界RX正式开售，智界R7迎来焕新升级。

余承东介绍说，智界R7以5亿重磅投入，实现8大全维升级，带来更进一步的家庭用车体验。

▲智界R7焕新升级

具体来看，座舱方面，智界R7搭载全新蝶羽双联屏，以双17.2英寸、3.4K分辨率，带来更清晰更舒适的交互体验。车机采用华为终端专属定制鸿蒙座舱，搭载专属超级小艺，语音交互体验更类人，并支持与鸿蒙智家全场景联动。

▲智界R7搭载全新蝶羽双联屏

为了提升驾驶体验，智界R7还升级了全新26英寸HUD，可显示车速、导航、辅助驾驶状态，全新D型方向盘则更贴合手掌，握持感舒适。

智界R7还带来更舒适的双零重力座椅，可实现更强劲的座椅按摩，从背部到腿部全覆盖。新车座椅新增了4个臀部的按摩点位，然后按摩力度提升27%以上。同时，前排双零重力座椅不但支持120°躺角、18向座椅调节，通风量也实现了30%的提升，夏季更实用。

▲智界R7内饰

智界R7还首创颂钵深层舒缓模式，联动小憩模式，通过16颗低频共振振子和HUAWEI SOUND立体环绕颂钵泛音，为用户带来身体与精神的双重放松。

▲智界R7首创颂钵深层舒缓模式

新车还升级全新半隐藏式门把手，采用四重冗余解锁设计，可在紧急情况下保障及时逃脱和救援。

▲智界R7升级全新半隐藏式门把手

新车还搭载knock knock开启前备箱的方式，解决了前备箱好用不好开的难题。

▲智界R7支持knock knock开启前备箱

据余承东介绍，新车前备箱容量是106升，比上一代提升了60%，852升的超大后备箱能装三个28英寸的大行李和三个20英寸的行李，新车还搭载超大的储物暗格，容量提升了23%，达到了80升，充分满足用户储物需求。

▲智界R7后备箱

续航方面，智界R7搭载800V高性能纯电架构，通过能量管理等优化，实现CLTC最长续航里程提升至855km。

▲智界R7 CLTC最长续航里程提升至855km

驾控及智能辅助驾驶方面，智界R7搭载智界RX同款前虚拟主销四球头双叉臂+后五连杆独立悬架，同时智界R7上市即搭载最新HUAWEI ADS 5，配备896线双光路图像级激光雷达等36个传感器，还将提供共光路舱内激光雷达版本。

▲智界R7配备896线双光路图像级激光雷达

会上，余承东也预告了享界V8。

▲享界V8

外观方面，享界V8采用全新鸿蒙星环设计语言，搭载寰宇星环一体贯穿大灯、全新星云（参数丨图片）尾灯，具备一定辨识度。

▲享界V8外观

新车长宽高为5335mmx2005mmx1805mm，轴距长3250mm，在120km/h的工况下，风阻系数仅为0.226。

此外，新车拥有730mm超大开口电动侧滑门，二排座椅支持45°旋转迎宾，配合380mm超低地台高度，方便老人、儿童、宠物上下车；新车还搭载鸿蒙星环专属迎宾光毯，增加仪式感。

内饰方面，享界V8首发21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏、一体寰宇三联屏等配置，标配4零重力座椅，二排座椅支持45°/90°/180°旋转。

▲享界V8首发21.4英寸华为云晰柔光吸顶屏

新车标配4块智能隐私光幕玻璃、25单元专业级华为悦彰音响卓越系列，拥有674L超大后备箱，三排对折后后备箱空间可拓展至1552L。

▲享界V8标配4块智能隐私光幕玻璃

驾控方面，新车搭载全铝合金底盘、双腔空簧和双阀连续可变阻尼减振器等配置，全系标配±12°后轮转向，最小转弯半径5.09m。

▲享界V8采用双腔空簧

续航方面，新车全系标配800V高压纯电、增程平台，实现一车双能。其中纯电版标配120kWh电池包，CLTC纯电续航最高可达830km；增程版可选56kWh和75.4kWh电池包，综合续航最高可达1465km。

▲享界V8全系标配800V高压纯电、增程平台

智能辅助驾驶方面，新车搭载全域融合感知系统，全车共38个传感器，采用L3级自动驾驶架构设计，搭配全链路8大冗余设计。

▲享界V8采用L3级自动驾驶架构设计

安全方面，新车全系标配后风挡安全气囊，碰撞前三排座椅可主动回位，配备整体式金属防撞背板等，保障三排用户安全。

除了介绍新车外，余承东还介绍了鸿蒙智行的定位和成绩。

鸿蒙智行是华为终端主导的鸿蒙智能汽车技术生态联盟，以华为途灵平台、华为智擎、华为巨鲸电池平台、华为终端专属鸿蒙座舱、鸿蒙ALPS健康座舱与华为星河通信六大独有核心技术构筑产品核心竞争力。

截至2026年9月16日，鸿蒙智行全系累计交付超155万辆，交付速度位居新势力品牌No.1，累计辅助驾驶里程超121.95亿公里，ADS辅助驾驶模式下平均安全行驶里程为中国均值5.55倍，主动安全已避免超500.61万次可能碰撞。

本次发布会不仅补齐智界、享界产品线，更释放出鸿蒙智行战略聚焦信号：问界交由赛力斯主导后，华为终端将集中资源做强智界、享界、尊界、尚界。

而这次发布会上的三款新车都各有侧重，智界RX主打30万级L3与驾控，R7焕新强化家庭市场，享界V8切入一车双能家用期间MPV，进一步完善鸿蒙智行产品矩阵。

下一步，鸿蒙智行有望通过途灵平台、ADS、巨鲸电池等核心技术，针对不同价位与场景做深差异化，持续增强四界竞争力。