浙江
在浙东的版图上，台州的历史并非一条简单的直线，而是一场跨越千年的文明接力。从汉晋的临海郡，到唐宋以后的台州府，再到现代地级市台州，行政中心先后落在章安、临海、椒江三处，背后恰好是三种不同的发展逻辑：章安依托海洋，临海立足陆路，椒江重新拥抱大海 。
先说最早的临海郡。东吴太平二年，公元257年正式设立临海郡，郡治放在章安，也就是如今椒江章安故城。这一时期，主导这片土地的是海洋文明。
汉晋时代，浙东南山路崎岖，群山阻隔，陆上道路尚未打通，出海航运才是最核心的交通方式。章安紧邻出海口，天然港湾可以停泊大量船只，东吴卫温远航夷洲的船队便是从章安港出发。彼时临海郡管辖范围极大，覆盖今天台州、温州、丽水大部分区域，甚至延伸到福建北部。朝廷把郡治安放在海边的章安，目的就是掌控沿海航线，经略东南沿海，依靠海洋贸易、航运往来带动整片区域发展，是一座面向大海开放的城市中心。
时光来到隋唐，格局彻底转变。隋朝统一江南之后，先是撤销临海郡，后来行政机构逐步向西迁移。唐武德四年正式定名台州，州治落户临海古城。自此延续上千年，临海成为台州府的核心，代表着路权文明的崛起。
经过几百年开发，内陆的山道慢慢被打通，连通金华、天台、仙居的陆路驿道逐步成型。临海背靠北固山，面朝灵江，处在整个盆地的中心位置。向上沿着灵江逆流，可以通达天台、仙居等山区；向西陆路连通金衢盆地，便于和浙中腹地往来。
古代王朝治理，更看重对内管控整片山地县域，防御山寇、调度粮赋。临海易守难攻，群山环抱，有城墙依托，相比直面风浪、无险可守的海边港口，更适合作为内陆型行政中心。于是千年之间，台州的重心由海边转回内陆，城市发展的主线从航海通商，转向农耕、陆路交通与内陆治理，临海稳稳坐稳了台州府城的位置。
千年岁月流转，时代再次变局。到了近现代，海洋经济重新成为发展主线。1994年台州撤地设市，市政府从千年府城临海搬迁至椒江，这一次，相当于台州的城市重心再度回归海边，海权文明再度兴起。
椒江也就是旧时海门，处在灵江入海口，拥有优良的港湾条件，直面台州湾。近现代公路、铁路、港口体系快速成型，对外开放、对外贸易成为城市发展的核心命题。比起偏居内陆盆地的临海，椒江拥有向外拥抱海洋的天然区位优势。台州想要做大港口产业、对接全球贸易，主城区回到滨海地带，几乎是大势所趋。
从章安到临海，再到椒江，台州治所的三次变迁，清晰地勾勒出一条“海洋—内陆—海洋”的文明演进轨迹。台州从来不曾困于山，也从来不曾忘于海。读懂这三层变化，才算真正看懂台州两千多年跌宕起伏的发展史。
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