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航运界网消息,截至9月28日,已有81艘船舶被列入伊朗波斯湾海峡管理局的“违规船舶名单”,其中包括阿布扎比国家石油公司旗下ADNOC LOGISTICS & SERVICES(简称“ADNOC L&S”)、长锦商船(Sinokor)以及沙特国有航运公司Bahri拥有的船舶。
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伊朗波斯湾海峡管理局警告称,违反伊朗关于霍尔木兹海峡航行规定的船舶将面临罚款、扣押或没收等限制措施。
特别值得一提的是,巴拿马型散货船“MAHA ROOS"轮(IMO9231004,75592载重吨,2002年建造)从上述单上“消失”。
与此同时,新增1艘LPG船“AL SHUMOUKH"轮(82441立方米,2016年建造)和1艘散货船“ANNA META"轮(56280载重吨,2010年建造)。此外 ,新增3艘VLCC,即长锦商船旗下“ALGERIA PROSPERITY"轮(2012年建造),BAHRI旗下“ARSAN”轮(2010年建造),以及另外1艘VLCC“OCEAN LOYALTY"轮(2010年建造)。
特朗普称将继续与伊朗谈判
当地时间9月27日消息,特朗普接受采访时表示,“预计本周将与伊朗继续举行谈判”。
特朗普称,伊朗希望达成协议,但“不是我想要的协议”,并表示伊朗“高估了自己的筹码”。当被问及是否考虑恢复对伊朗发动军事打击时,特朗普说:“我一直在考虑。”
伊朗称已为与美战事重开做好准备 但未放弃外交途径
据伊朗方面9月27日消息,伊朗外长阿拉格齐表示,伊朗已做好与美国战事重开的准备,但尚未放弃通过外交途径进行接触。
阿拉格齐当天接受采访时说,“我们已为战事重开做好充分准备”,与此同时,“我们也随时准备进行外交接触”。“这取决于美国总统特朗普的选择。”
据伊朗方面27日消息,阿拉格齐表示,尽管特朗普发表了公开言论,但美方尚未通过调停方正式向伊朗传达拒绝的决定。他重申,作为结束冲突协议的一部分,伊朗准备重新开放海峡;作为交换条件,“我们要求解冻被非法扣押的资金和资产,并希望能够出售石油”。
阿拉格齐指出,这些条件“并非新要求”,而是美国此前已在伊斯兰堡谅解备忘录中承诺过的事项。
针对美国可能对伊朗发动的袭击,伊朗军方发言人阿克拉米尼亚27日表示,伊朗武装部队已做好充分准备,将竭尽全力进行对抗。他指出,“美国的优先事项是确保以色列政权的安全并维护其自身利益,而非该地区伊斯兰国家的利益”,将美国势力驱逐出西亚将使该地区更加安全。
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阿曼称将继续努力保障霍尔木兹海峡通行安全
当地时间9月26日,阿曼外交大臣巴德尔在第81届联合国大会致辞时表示,阿曼将继续努力保障霍尔木兹海峡的航行安全。巴德尔还呼吁各方与阿曼合作,依据国际法确保海峡的通行。
美国和以色列2月28日联合对伊朗发起“先发制人”军事打击,伊朗随后予以还击。当前,霍尔木兹海峡通航持续受阻,严重影响原油外运。伊朗与阿曼8月25日发表联合声明称,拟在霍尔木兹海峡建立一条双方共同商定的安全海上通道。双方还强调,应同波斯湾沿岸其他国家开展磋商,遵守适用的国际法并尊重沿岸国家的主权权利。
伊朗总统:不再信任同美国的对话
据伊朗方面9月26日消息,伊朗总统佩泽希齐扬在接受采访时表示,鉴于每一轮谈判后美国都会发动袭击并实施制裁,伊朗不再信任与美国的对话。
佩泽希齐扬透露,卡塔尔和巴基斯坦目前正在伊朗与美国之间进行斡旋。谈判基于此前同美国签署的谅解备忘录,“美方必须就此表明立场”。
提到也门胡塞武装与沙特之间的冲突,佩泽希齐扬说,伊朗可以协助解决沙特与胡塞武装之间的争端,伊朗不会成为挑起战争的人。
无论如何,愿世界和平,再无战争!
航运界网综合整理自央视新闻等
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