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五菱汽车申请差速器总成专利,能够适配新能源辅驱常态脱开需求

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国家知识产权局信息显示,柳州五菱汽车工业有限公司申请一项名为“一种差速器总成、控制方法及车辆”的专利,公开号CN122812998A,申请日期为2026年7月。

专利摘要显示,本发明提供一种差速器总成、控制方法及车辆,其中差速器总成包括:差速器壳体;行星齿轮机构,包括行星架,行星架可转动的设置于差速器壳体内,且行星架的一侧设置有第一端面齿;从动环,朝向第一端面齿的一侧设置有第二端面齿;电磁执行机构、推力组件和弹性复位件,电磁执行机构被配置为通电时产生轴向吸合力以吸合差速器壳体,并通过推力组件推动从动环克服弹性复位件的弹力而轴向移动,使得第一端面齿与第二端面齿啮合,实现动力结合;断电时轴向吸合力消失,从动环在弹性复位件的回复力作用下轴向复位,使得第一端面齿与第二端面齿脱离啮合,实现动力脱开。该差速器总成不仅结构紧凑、可靠性高,而且能够适配新能源辅驱常态脱开需求。

天眼查资料显示,柳州五菱汽车工业有限公司,成立于2006年,位于柳州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本120370.6746万人民币。通过天眼查大数据分析,柳州五菱汽车工业有限公司共对外投资了25家企业,参与招投标项目595次,财产线索方面有商标信息14条,专利信息1317条,此外企业还拥有行政许可391个。

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本文源自:市场资讯

作者:情报员

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