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司机接单后，看到乘客的实时图标，并不在上车点位置，而是另外一个地方，出于谨慎考虑，在启动车子之前询问了一句： “你没在上车点吗？”
对方答复道： “你去，我会给你尾号。”
一开始，这个看上去刚出来跑车没有多久的新手司机，还以为对方下的是一笔代叫车订单，或者对方下错地址。
随着对话的进行，对方不再藏着掖着，和盘托出自己下单的真实用意：
“我就打特惠去景区”、
“看你堵车好玩！”
这让没有做好心理准确的司机，一时之间都没有了什么头绪，只能在风中凌乱。
显而易见，这是下单人的一次恶意下单和虚假下单，而且，十有八九会是同行所为。
可能很多人都不知道，为什么有人会下假单，打针之后，又会有什么好处？就像很多资深车友所总结的那样，一方面，单纯是想要恶搞和恶心对方。
另一方面，在某些特殊区域，给同行下单，则可以耽误（消耗）对方起码一段时间（因为理论上，哪怕是快车司机在接到假单之后，在不知情的情况下，或为了避免判责，还是要花时间去到乘客定位的上车点，然后免费等待至少5分钟。如果是专车司机，在场站区域，理论上甚至有可能要等待1个小时，也就会被“卡”得死死的），同时还会影响对方的接单，以及更有利于自己的接单。
对打针人来说，下假单，在某种程度上，确实有点“损人又利己”的意思。
如果是在节假日，在很多路段都面临拥堵的情况下，司机一旦中招，真的就是够喝一壶的了。
针对下假单的不良行为，网约车平台近期在源头上加大了管控，有时候，不用被打针的司机投诉反馈，平台系统都能自动识别出来，进行很有效的干预，避免司机因此蒙受损失。这无疑是很值得肯定的一面。
但是，部分虚假发单方式，还是未能完全隔绝，显得防不胜防。希望平台在技术层面可以进一步提高，筑起第一道防护。
另外，下假单，很大一部分都是同行针对同行，正所谓本是同根生，相煎何太急，都是跑车的兄弟，希望大家都能建立基本的自觉，就算不能互帮互助，起码也不能落井下石，不要太过为难别人，把自己的快乐建立在别人的痛苦之上。
如果都是这样一报还一报，谁都没法好好跑车，谁能保证你投出的一个“回旋镖”，有一天不会打回到你自己的身上。
（完）
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