就在9月,一家叫“奕境汽车销售服务(成都)有限公司”的新企业正式成立,这就是奕境汽车的销售公司,专门负责卖车和市场推广。
先给大家划个重点:这家新公司注册资本5000万,是东风乘用车科技(成都)有限公司的全资子公司。
东风乘用车科技(成都)有限公司是东风汽车集团的全资子公司,也是东风与华为DH项目的核心实施主体,主导的就是奕境品牌的生产运营。
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东风集团下面有东风乘用车科技(成都)公司,这家公司又全资搞了个奕境汽车销售服务公司。一个管生产,一个管销售,分工明确。
这两家公司的注册地址都在成都龙泉驿区汽车城大道(参数丨图片)一段8号。说白了,就是同一个地方,生产和销售协同运作,沟通起来也方便,不用两头跑。
再来说说人事安排。根据汽车报告的消息,曾清林担任奕境汽车销售服务(成都)有限公司的董事、经理、法定代表人。
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曾清林这个名字,关注东风系新能源的朋友应该不陌生。
他目前是奕境汽车的品牌总经理,去年4月正式担任现职,全面主持奕境品牌各项工作。由他来兼任销售公司的经理,说实话,再正常不过了。
简单介绍一下曾清林的履历。他是1983年生人,毕业于合肥工业大学车辆工程专业,今年还不到45岁,算是比较年轻的汽车行业高管。
2006年曾清林就进了东风体系,从研发一线做起,后来一路成长,当过东风柳汽销售公司总经理,也做过岚图汽车销售公司副总经理。
干过研发,懂生产,销售也熟,把汽车行业的几个关键环节都摸了一遍。这种复合型背景,放在一个新品牌的掌舵人位置上,还是挺对口的。
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那奕境这个品牌到底是干嘛的?它就是东风和华为深度合作搞出来的新能源品牌,属于DH项目。
东风有造车的底子,华为有智能化的技术,两边联手,想在新能源市场里分一杯羹。
目前奕境品牌的生产运营由东风乘用车科技(成都)公司主导,现在销售公司也独立出来了,说明这个品牌正开始发力了。
说实话,现在新能源市场竞争这么激烈,新品牌想出头不容易。但奕境背后有东风集团撑腰,又有华为的技术加持,至少底子是不差的。
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再说几句
奕境第一款车是旗舰大六座SUV奕境X9,已于2026年9月24日上市,限时优惠价27.98万元起。
它的核心亮点是“华为乾崑全栈智能”加“高性价比”:同级别华为系车型普遍卖到40-50万元,它直接把价格压到了30万元以内。
第一款车上市后,奕境汽车迎来市场考验期。东风与华为的全栈原生共创体系、奕境汽车的品牌定位及销售服务,都将接受市场和消费者的检验。
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