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不停给12306公众号发信息,15分钟就能候补成功?紧急提醒

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国庆假期将至,铁路售票已经进入高峰期。社交平台上,有不少网友表示没抢到车票,都把希望寄托在12306候补功能上。

最近,短视频平台上出现多位穿着类似铁路制服的博主,传授所谓“候补小妙招”:有的声称在12306公众号后台不停发信息,15分钟就能候补成功;有的则引导旅客用第三方购票App同步订单,号称能“预测出票时间”。


还有博主在推广第三方App,称用他们的App候补成功概率更高,还有AI预测功能,可以将抢到票的时间精准到某日几点。


部分视频在多个平台的点赞、收藏量都不小,评论区里,不少网友留言说已经照做,还有人在博主的引导下,已经转去第三方平台购买所谓的候补、加速服务。


记者在黑猫投诉平台发现,不少旅客因轻信第三方平台的“候补同步”服务而遭遇麻烦。北京的刘女士反映,她在第三方平台取消候补后,对方竟然自作主张,连同她在12306官方系统的候补订单一并取消了。

12306辟谣:

从未与第三方合作

在此类第三方抢票App上,所谓的候补管家不仅提示了“预估出行解决率”,还有专门的“捡漏专属引擎”“专人抢票引擎”供用户选择。


事实上,铁路12306已多次辟谣,通过第三方平台买票的行为不仅不会加速,反而会出现新的问题。

12306特别提醒,广大旅客朋友务必使用“铁路12306”官方网站、手机客户端等官方渠道购票。12306从未与任何第三方平台机构开展合作,没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费,发生改签、退票时严格按规定办理,同时严格依法保护旅客个人信息安全。通过第三方平台购票不仅不会增加成功率,反而会更慢或购票失败。

12306客服也表示,所谓给12306微信公众号发信息就能抢到票,完全是错误消息,他们也没有与任何第三方软件合作。

“候补”是等着“捡漏”吗?

在12306平台候补,不只是“捡漏”。

候补票源分两类:

一是常规的退票、改签释放席位——通俗地讲,就是等着别人退票之后“捡漏”。

二是铁路部门根据候补数据新增的运力——铁路部门会实时分析候补订单,根据热门线路、高需求时段调整运力。也就是说,旅客的候补可能直接催动铁路部门增开列车、加挂车厢、动车组重联,用新增席位来满足更多的购票需求。

为什么有的列车车票开售时即处于候补状态?

长途列车实行“长途优先、兼顾中短途”的售票原则,优先保障全程及较长距离旅客的出行需求,车票开售时即处于候补状态的情况,主要集中在热门长途列车的中间站间。

具体来说,铁路12306在发售热门长途列车的车票前,会将大部分票额优先配置给始发站,少量配置给出发地临近始发站或目的地临近终到站的车站,优先满足购买全程票或长途票的旅客需求,该车次途经的部分中间站间未预分票额,因此这类热门长途列车的中间站间车票开售时会显示候补状态。

此时,建议旅客可选择其他非热门列车或短途列车,如必须购买该热门车次的中间站间车票,可提交候补需求。

同时下多个候补订单

中签概率会提高?

有网友在社交平台分享,针对同一趟旅程,同时下多个候补订单,希望借此举增加中签概率。


图源:极目新闻

对此,12306客服人员明确表示,系统按照订单时间的先后顺序进行候补。旅客如果同时下多个候补订单,除了预订车票的费用会增加,中签概率与只下一个订单的概率是一样的。万一在不同的订单中都抢到了车票,乘客要替重复的车票办退票,还会产生退票费用。

如何提高“候补”成功率?

提交候补时,如何才能成功“兑现”?铁路部门为大家支了“三招”。

——拉满60个候补组合

在12306App上,每个用户能同时提交6个候补订单,每个订单可选3个乘车日期,最多能凑60个“日期+车次”组合,还能勾选多个席别。

温馨提示:别“死磕”某一趟车,多个时间段的车次都选上,组合越多,匹配概率越高。


——这个选项必勾选

提交订单时,一定要勾选“接受新增列车”。当出现加开列车时,系统会为你自动兑现。

——把握先机

12306候补讲究“先到先得”,排队位置越靠前,成功率越高;提前绑定好支付方式,核对好乘车人信息,别因支付超时、信息填错错失机会。

国庆假期将至,再次提醒广大旅客:购票请认准“铁路12306”官方网站和手机客户端;候补兑现按照订单提交的先后顺序,从来不存在所谓的“加速通道”。

来源:中国新闻网、中国青年报、央视新闻、央广网、新华社、中国铁路等

编辑:李昊奇

审核:郑伟、孙殿洋

监制:孙帅

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