浙江
2026年9月27日，据印度报业托拉斯（IANS）、NDTV Profit、Lokmat Times、Defence.in，印度国防秘书：更多阵风将为印度建立第二条战斗机生产线，不影响光辉。
近日印度国防秘书拉杰什·库马尔·辛格在NDTV防务峰会上发表讲话，明确表示从法国采购更多阵风战斗机的交易，将帮助印度建立第二条战斗机生产线，同时推动国防制造的国产化，并且不会以牺牲国产光辉战斗机项目为代价。
核心逻辑是什么？辛格说得很直白：“阵风是一款经过验证的飞机。法国已经同意我们的要求，在印度制造，并实现显著程度的国产化。这使我们能够在国内建立第二条战斗机生产线，这就是我们推进这笔交易的原因。”
为什么不影响光辉？辛格强调，即便阵风交易继续推进，国产LCA“光辉”Mk1A项目也会同步进行。他将其描述为一种“螺旋式发展模式”——不断改进光辉，为其配备比全球同类产品更先进的国产雷达和国产武器。换言之，阵风负责“补缺口”，光辉负责“练内功”，两条线并行不悖。
背景是什么？印度空军长期面临战斗机中队数量不足的困境。辛格透露，他刚上任时空军有三大担忧：战斗机机队规模持续缩减、空中预警与控制飞机不足、空中加油机短缺。他表示，这三个缺口“都在填补的路上”，虽然不会一夜之间解决，但合同一旦签署，交付预期就会被锁定。
第二条生产线意味着什么？目前印度战斗机的生产几乎全部由国有企业印度斯坦航空公司承担，HAL的订单积压已经接近其年营业额的八倍，交付能力严重不足。建立第二条生产线，核心目的是打破单一依赖，引入竞争。此前印度国防部长辛格在另一场活动中也明确表态：“目的是在这个国家拥有第二条战斗机生产线，防止我们被唯一一条生产线绑架。”
阵风交易的规模有多大？印度此前已批准采购114架阵风战斗机，其中大部分将在印度本土制造，这是阵风首次在法国以外的地方生产。国防秘书辛格此前曾表示，首批印度制造的阵风将在未来三年半内下线，国产化率从40%到50%起步，逐步提升。
对中国和巴基斯坦意味着什么？印度空军的机队规模长期徘徊在30个中队左右，远低于42个中队的既定目标。阵风本土生产线的建立，意味着印度在未来十年内有望以更快的速度扩充四代半战斗机机队。虽然光辉的产能爬坡仍需时间，但两条生产线并行推进的方向已经确定，印度空军“数量不足”的痼疾正在被系统性解决。#优质图文创作激励#
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