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10月1日到10月7日,整整7天假,这事已经板上钉钉了。
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但今天要说的不只是放假本身,而是跟着这7天假期一块儿来的几个实打实的好处。有人已经在算怎么拼假了,有人盯着高速免费的时间点,还有人关心如果加班到底能拿多少钱。
这些事,一件一件捋清楚。
先说一下放假和补班的节奏
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根据国务院办公厅的通知,2026年国庆节放假调休日期是10月1日(周四)到10月7日(周三),一共7天。但有一个细节得提前知道:9月20日这个周日,还有10月10日这个周六,是要上班的。
有人看到“补两天班”就皱眉头,但换个角度算账就明白了。
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中秋是9月25日到27日放假,不调休。中秋结束之后,上9月28、29、30日三天班,紧接着就是国庆7天假。国庆过完,再上10月8日、9日两天班,10月10日补一天班,然后就恢复正常周末了。
前后都没有那种连续上六七天班的折磨感。 这个节奏放在近几年来看,算是比较舒服的安排了。
好消息一:高速免费7天,但中秋不免费
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自驾出门的人最关心这个。10月1日零点到10月7日24点,7座及以下小型客车跑高速不花钱。这里有一个关键细节很多人会搞错:免费时间是以车辆驶离高速出口的时间为准的。什么意思呢?
就算你是9月30日晚上上的高速,只要出高速的时候已经是10月1日零点之后了,照样免费。反过来,如果10月7日晚上还在路上,赶在24点之前下高速就行,超过一分钟就按全程收费。
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但得提醒一句:中秋节高速不免费。免费政策只覆盖春节、清明、劳动节、国庆节这四个节假日,中秋不在名单里。打算中秋开车回老家或者短途玩的,这笔过路费得提前算进预算里。
好消息二:请3天假能连休13天
中秋和国庆之间只隔着9月28日、29日、30日三个工作日。
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如果这三天请假,中秋3天加上这3天加上国庆7天,一口气能休13天。这个拼假方案对打算跑远地方的人特别有用。
国内随便挑个目的地,13天基本上够深度玩一圈了。出境的话,东南亚或者日韩也勉强够用。当然,前提是年假还留着,而且单位能批。
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请假这事各凭本事,但至少时间窗口就摆在那儿,机会是明摆着的。
好消息三:加班的话钱不少拿
总有人假期得上班。如果是你,这笔账得算清楚。
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10月1日、2日、3日这三天是法定节假日,加班必须给三倍工资,不能用调休顶替。计算方式是:月工资除以21.75天,再乘以300%。
注意,这个三倍是在你原本当月工资之外额外发的,不是说你当天工资变成三倍就完事了。10月4日到7日这四天属于休息日,加班的话要么安排补休,要么给两倍工资。
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有人问过一个问题:如果单位既不给钱也不给调休怎么办?按照劳动法的规定,这种情况劳动者是可以主张权利的。具体操作这里不展开,但心里得有个数。
好消息四:景区和消费券在撒钱
今年各地为了抢假期客流,优惠力度比往年实在不少。
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稻城亚丁到10月31日之前免门票,而且这是景区第一次大规模面向所有游客免票。以前免票主要针对有证件的特定人群,这回是敞开大门了。
广东直接发了3000万元文旅消费券,酒店、景区、旅游线路都能用,单笔最高减500块。
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焦作那边也不含糊,青天河、青龙峡、峰林峡推组合优惠套票,云上院子、栗井山居这些民宿凭景区门票入住还能打折。漳州34家A级景区干脆免首道门票。
铁路那边也在加运力。假期运输从9月23日启动到10月8日结束,日均计划开行旅客列车约1.3万列,夜间高铁和高铁动卧都有安排。
我的看法
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今年这个国庆安排,说实话比前几年友好不少。没有那种“节前连上七八天”的窒息感,中间还夹着一个不调休的中秋当缓冲。 补班是补了,但节奏拆得比较碎,心理上没那么累。
真正值得琢磨的是那个“请3休13”的方案。年假这个东西,放在平时请可能也就多睡几天懒觉,但接在国庆后面用,价值完全不一样。当然,能不能请到是另一回事。
最后问一句:你打算用这7天干什么?是出门挤人头,还是在家躺平? 如果出门,票买好了吗?
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信源参考: 国务院办公厅:http://big5.www.gov.cn/gate/big5/www.gov.cn/gongbao/2025/issue_12406/202511/content_7048922.html 河南省人民政府:https://m.henan.gov.cn/2025/11-06/3242860.html 光明网:https://m.gmw.cn/2026-09/20/content_1304565827.htm
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