北京
满载外贸货物的中亚班列在南昌海关所属赣江新区海关监管下驶出。
2026年9月27日上午，南昌国际陆港汽笛长鸣，一列满载外贸货物的中亚班列在南昌海关所属赣江新区海关监管下驶出，经霍尔果斯口岸出境，预计14天后抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。这标志南昌国际陆港中欧(亚)班列线路增至14条，与12条铁海联运线路共同形成“铁海联运12条+中欧(亚)班列14条”的外贸班列新格局，货运网络通达全球134个国家和地区。
本趟班列汇集太阳能组件、花岗岩饰面板、陶瓷餐具、灯具、布料、陶瓷颜料等轻工日用、新能源建材和纺织原料产品，整列货值342.86万美元。高效稳定的铁路跨境运输让本地外贸企业受益。江西普易供应链管理有限公司总经理张乐说，以前全程公路到比什凯克需20至30天，现在铁路约14天，节约10至15天，物流成本降低20%，商品海外竞争力更强。
为保障新线开行，铁路、海关、商务(口岸中心)等部门协同联动，强化货源组织、装箱调度、通关衔接。赣江新区海关物流监控一科副科长刘晶晶介绍，海关推进“智慧海关”建设，设立中欧班列服务专窗，推广“提前申报”“预约通关”“预约查验”“铁路快通”等便利化措施，全程动态监控货物抵港、申报、查验、放行等信息，压缩通关时间、降低物流成本；并与铁路部门探索“两查合一”协同监管机制，实施“一次开箱、同步作业”，查验时间缩短50%。(李悭摄影报道)
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