上海
9月24日，中船黄埔文冲船舶有限公司与泰国宏海箱运（RCL）签订4艘“鸿鹄”系列3100TEU集装箱船建造合同。叠加此次新订单，宏海箱运在黄埔文冲在建集装箱船总量达到16艘，包括8艘4488TEU集装箱船、4艘1900TEU集装箱船、4艘3100TEU集装箱船订单。
最新签订的3100TEU集装箱船为黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”系列集装箱船，该船总长199.99米，船宽35.2米，设计航速18.5节，船型重箱数高，冷箱装载量大，甲板上可装载2500mm宽箱，航速适中，油耗低，续航力达15000海里，满足IMO Tier III 氮氧化物排放要求，兼顾载货能力与运营经济性，适配宏箱海运亚洲区域航线布局。
据了解，黄埔文冲与宏海箱运的首次合作始于2024年，当时双方签订了4艘4488TEU集装箱船，并在同年追加至8艘，单船造价约5660万美元；2026年8月，双方再度携手签订4艘1900TEU集装箱船，单船造价约3200万美元，计划于2028年交付。
此次落地的4艘“鸿鹄”3100TEU集装箱船，是黄埔文冲与宏海箱运在新造船领域的第三次合作，体现出宏海箱运对黄埔文冲造船品质、项目履约能力以及绿色船舶研发技术实力的充分肯定。
资料显示，泰国宏海箱运是一家在亚洲地区历史悠久的传统班轮公司，主要在东亚、东南亚、中东和印度半岛提供班轮服务和集装箱支线运输服务，旗下船队现运营30余艘集装箱船。2026年9月24日，黄埔文冲刚向该船东交付1艘4488TEU集装箱船“ANITTA BHUM”轮，同日两艘同型船“BENYAPAR BHUM”轮、“CHANTISA BHUM”轮命名。
黄埔文冲是中国船舶集团属下骨干造船企业，支线箱船、商货船、挖泥船、海洋工程船、科考船是黄埔文冲民用产品建造板块的代表产品。目前，黄埔文冲已形成1100TEU、1500TEU、1900TEU、2700箱、3000TEU、3400TEU等规格的支线箱船批量生产线，“鸿鹄”型支线箱船（1900箱、3000箱）是该船企的“明星”产品。
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