“我们还是个三岁的孩子” 大众安徽高管谈与众09预售

【太平洋汽车 汽车动态】9月24日，智能美学纯电轿跑与众09在合肥启动量产并开启预售，预售价19.9万元起。发布会后，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官刘展术、首席营销官李鹏程接受了媒体专访。在一个小时的对话中，两位高管回应了定价、渠道、销量、与小鹏的合作等焦点问题，也罕见地谈到了压力与心态。

价格留了多少空间？

10月底见分晓

预售价公布后，最直接的追问是：参考此前与众07"让人惊喜"的定价，19.9万给正式售价留了多少空间？
刘展术的回答很明确：预售是为了提前倾听市场反馈，定价对标的是与众08——与众09尺寸大得多，技术各有特点，"先给一个价格区间，看一下用户的反馈，10月底才会公布最后的售价"。他同时透露，与众09计划10月24日正式上市，用一个月时间做预售，十一车展期间各门店展车将全部到位。

对于"限时权益、选装颜色能否更多"的追问，刘展术留有余地："到时候会一起考虑。"李鹏程则阐述了背后的定价哲学："如果用户认为它值一块钱，定九毛是OK的；认为它值十块钱，定九块也OK。没有价值锚点，怎么定价都立不住品牌。"所以这一轮传播刻意不讲参数，只讲设计之美、操控之美、技术之美。

撞脸布加迪？

官方回应了

有网友把与众09的前脸和尾部与布加迪、兰博基尼放在一起对比。刘展术并不回避："网上确实有这样的帖子，确实有一些相似之处。与众09的设计得到了非常高度且一致的好评。"他透露，4月北京大众集团媒体之夜上，10多台展车中，与众09出场时收获了最高呼声；工信部申报图发布以来，它也是家族产品矩阵中造型最受好评的一台。"当今造型同质化非常严重，我们希望这台车在设计上就是与众不同的。"

首次公开的销量

"不到10%的认知度"

专访中信息量最大的一段，是刘展术对销量和认知度的坦率披露：5、6、7三个月，大众安徽平均销量在2200—2500台，新势力中排名第20位左右，月增长率一度保持在100%到170%；但8月因芯片供应问题交付受挫，与众07直到9月20日才全面复产，目前正"以天为单位追交付"。
"公布销量是一条不归路，是双刃剑。"刘展术说，这是他坚持要做的事——不公布，用户和媒体就会怀疑你有没有存在感；但一旦公布，唯一要做的就是保持增长。
更坦白的数字是认知度："我们现在的认知度低于10%，特斯拉高于90%。我们是接近100年的大众，但也是大众里一个'3岁的baby'。"

智驾出事谁负责？

智驾保险已在测试

针对端到端智能辅助驾驶发生事故时的责任划分问题，刘展术首次披露：大众安徽已在与众08"先锋体验官"项目中加入智能辅助驾驶相关保险，正在测试中，目前系统表现稳定、尚无相关事故。至于大众安徽与小鹏之间的责任如何划分，"属于企业之间的沟通协调。对用户来说，只需要对接大众安徽就可以。"

被拿来和小鹏P7比

怎么看？

"这个问题更多来自行业媒体，真实用户很少把与众09和小鹏P7放在一起比较。"刘展术回应得干脆。他把双方关系定义为双赢：大众获得了智能化经验与技术，小鹏则从大众获得底盘调校、供应商管理和质量控制的经验，"就像问界采用华为方案，我们采用小鹏的方案，是正常合作"。
李鹏程补充了一个细节：与众08猎影版已搭载VLA 2.0，他本人在合肥实测几百公里，"从机场回家约50公里，全程没有接管"。与小鹏合作带来的智能化能力，正是大众安徽区别于一汽-大众、上汽大众的独有标签。

只「老年用户」之问

年轻是一种心态

一位媒体从车主身份出发提问：品牌调性主打年轻人，但掏钱的往往是更认大众、丰田的父母一辈，有没有对这部分用户的关照？
"我认为年轻是一种心态，跟年龄无关。"刘展术说，"没有任何一个人会对外说'我觉得我老了，所以只能买这个东西'。"他解释，目标用户与实际用户之间的差，要靠形象用户引领来弥合——让年轻、有活力的形象用户先去使用，反而能吸引更多年长用户。他同时透露，目前购买用户中一半是大众老用户、一半是新客；与众08猎影版上市后，女性用户、年轻用户和老车主转介绍都在明显增加。
李鹏程则用一句话概括："一代人有一代人的大众。"年龄稍长的用户更关注品质、安全、耐久，"这恰恰是我们的优势"。

「冲刺60天」

与《道德经》

被问及为何在两个月内密集安排近十场新车动作——9月12日与众08猎影版上市、9月24日与众09预售、9月27日百人集中交付、10月中旬与众06/07焕新、10月下旬与众09上市——刘展术给出了"资源逻辑"：团队预算可能只有一汽-大众的五分之一、六分之一，"周期拉得太长，每个时间点的声量都会被稀释。资源有限的时候，更要聚焦"。他昨天刚在全员大会后发了一封邮件，主题就叫"冲刺60天"。
谈到个人状态，他回顾了此前在创业公司"007""117"的节奏，坦言身心俱疲，"但既然决定回来，就没有回头路"。如今他的视频号由两个实习生帮忙打理，"花小钱办大事，不花钱也办事"。
专访的最后，刘展术说他最近在读《道德经》，触动最大的是"无我"："不要过多考虑个人得失，从企业和品牌的长远利益出发，做事就会更坚定、也更无畏。我从不喊口号——我不相信口号和奇迹，只相信脚踏实地。"

结语

漫长创业故事的第一章

一个小时的专访里，渠道和体系层面的信息同样密集：大众安徽的渠道正以每年翻倍的速度扩张，明年将保底300家以上，直营加代理模式不压库存，并已尝试与一汽-大众以"店中店"形式共网销售约10家；售后端则通过第三方认证服务和上门"移动服务"来扩大服务半径。产业链上，与众09的5C电池来自大众自己的电池厂，与众06、与众07搭载自研CEA架构，智驾覆盖视觉与激光雷达双路线——按照刘展术的说法，这就是"In China, for China"战略下坚定的垂直整合。用户层面，与众08猎影版调价后，尽管保价协议并不要求赔偿，大众安徽仍主动为老用户补齐差价并赠礼。至此，与众06、07、08、09四款产品已全部亮相，用刘展术的话说"完成了约75%"，剩下的25%和后续更新的产品规划，要留到"适当的时候"再讲。对于这家自称"三岁"的公司而言，眼下的60天冲刺，或许只是它漫长创业故事的第一章。