山东
最近中大型轿车市场的竞争越来越卷，比亚迪大汉带着预售信息登场，不少人都在好奇它能不能打出差异化。
先说说外观造型，新车延续王朝家族的龙颜设计，贯穿一体式大灯配上经典的龙须元素，辨识度一眼就能看出来，车头还有主动式进气格栅和两侧导流通风口，兼顾颜值和空气动力学。车身一共有9种配色，其中4款双拼色预售期间可以免费选，折算下来相当于省下10000元。
侧面线条舒展流畅，腰线微微上扬，车身尺寸5256/1999/1510mm，轴距3130mm，空间底子很可观，轮圈有20英寸、21英寸两种规格，21英寸还提供大饼样式，悬浮轮标也可以选装。车尾贯穿尾灯内部融入中国结元素，中式氛围感很足。对比同价位的极氪001、蔚来ET7（参数丨图片），大汉的设计更偏向中式豪华，不会一味追求激进的运动风格，但稳重的造型对喜欢年轻化轿跑风格的消费者，吸引力会弱一些。
内饰配置只聊公开硬件参数，不谈实际乘坐感受。座舱用了撞色材质，搭配白栓真木饰板，座椅带有菱格缝线，三辐平底拼色方向盘兼顾豪华感和运动感。车内配有全液晶仪表和中控大屏，中控台底部留出无线充电区域和镂空储物槽，后排搭载智能调光隐私玻璃，音响选用帝瓦雷31扬声器系统。整套配置堆料很有诚意，后排的隐私玻璃和高端音响是它的加分项，不过也要看到，高规格的饰板、音响大多集中在中高配版本，入门车型的座舱配置会有所缩减，成本限制下很难做到全系拉满。
智驾和动力续航是这台车最核心的看点。智驾搭载天神之眼-B激光雷达版本，能够实现城区导航辅助、高速导航辅助和智能泊车，硬件基础在同级里面属于上游水平。底盘配备云辇-A双腔空悬，车身高度调节范围100mm，能适配多种路况。
动力分成纯电和插混两套方案，纯电有后驱、四驱可选，后驱电机最大功率370kW，四驱前后电机功率200kW、370kW，四驱零百加速3.8秒，最高车速270km/h，搭载102.326kWh电池，CLTC续航分出820km、850km、880km、970km、1008km共5个版本。
插混版本采用1.5T发动机搭配电机，发动机最大功率115kW，电机最大功率200kW，电池容量54.489kWh，WLTC纯电续航370km。和竞品相比，它既有长续航纯电选择，又有后续会推出的插混版本，覆盖的用车场景更广，但这么大的电池和全套底盘硬件，也会直接拉高购车预算，入门门槛并不低。
综合来看，比亚迪大汉预售价24.99到29.99万元，定位中大型高端轿车，它把中式设计、长续航、高阶智驾、空气悬架打包放在一台车上，既能对标主打性能的纯电轿跑，也能满足看重舒适豪华的家用用户。当然短板同样明显，价格跨度不小，顶配版本的预算已经触及不少高端新能源车型，而且车身尺寸偏大，在狭小城市道路停车会不够灵活。
很多朋友会问，在竞品持续更新的情况下，大汉上市之后能不能站稳这个细分市场？我觉得只要上市之后定价和预售保持一致，再把插混版及时跟上，依靠多续航版本和底盘硬件优势，能抢到不少看重大空间、长续航的客户。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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