北京
8月客车出口榜单大洗牌，黑马强势闯入！
中国客车统计信息网最新数据显示，2026年8月中国客车出口（车长3.5米以上）6720辆，环比7月（销量7103辆）下滑5.4%、同比增长1.1%；2026年1-8月，中国客车出口累计销量54979，同比增长13.7%，客车出口市场整体趋于平稳。
8月客车出口呈现“环比微降、同比微增”的态势。其核心原因可归结为“环比下滑受短期交付节奏影响，同比微增得益于新能源客车的结构性拉动”，同时叠加了传统燃油客车增长乏力的拖累。在这样的行情下，各客车企业的具体表现究竟如何？请看具体数据分析。
8月：冠军易主
欧辉排名猛升
在8月客车出口榜单中，前十企业呈现“6增4降”格局，其中增幅最高超375%。此外，两家企业月销量突破千辆，三家企业座次上升。
具体来看，金龙客车与宇通客车位居行业前二，两者单月出口量均超1000辆，合计占据市场超36%的份额，稳居行业“第一梯队”。数据显示，金龙客车8月以1257辆的销量夺回月度冠军，同比下降7.4%，但环比大幅增长26.97%，展现出强劲的出口韧性，市场份额18.7%；宇通客车8月客车出口销量1180辆位居第二，市场份额17.6%。
2026年8月中国客车出口销量排行榜（3.5米以上客车）
福田欧辉表现亮眼，8月以692辆的客车出口成绩冲进月度前三，同环比双增——同比增长15.9%，环比暴涨114.9%，实现强势反弹；中通客车8月客车出口销量667辆位列第四，同比增长30.8%，海外订单持续释放，市场份额9.9%。
中车电动8月客车出口销量爆发，其8月销量623辆，同比大涨375.6%，环比暴涨2495.8%，首次跻身月度榜单第五位。中车电动是8月客车出口市场最大黑马，这次增幅狂飙背后，是大批量海外项目集中交付，新能源客车产品在海外市场得到认可；此外，亚星客车8月客车出口同比增幅实现翻倍，数据显示，亚星客车8月客车出口销量190辆稳居前十，同比增长102.1%，市场份额为2.8%。
前8月：多家企业高增领跑
2026年前8月，我国客车出口累计销量约5.5万辆，同比增长超一成。行业前十企业整体梯队保持相对稳定，但部分企业增势强劲，其中四家企业增速跑赢行业大盘。具体来看：
金龙客车、宇通客车稳居冠亚军席位，累计销量双双突破9000辆。数据显示，金龙客车前8月客车出口累计销量突破万辆位居第一，同比增长27.8%，市场份额18.8%；宇通客车前8月客车出口累计销量9212辆，同比增长6.7%，市场份额16.8%。两大龙头构成行业第一梯队，出口体量遥遥领先。
2026年1-8月中国客车出口销量排行榜（3.5米以上客车）
苏州金龙、中通客车、江铃晶马在前十排位赛中分列第四、五、六位，三家企业前8月累计销量同比增幅均超过20%，增长势头强劲。其中，苏州金龙前8月客车出口累计销6041辆，同比增长24%，市场份额11.0%；中通客车前8月客车出口累计销量5784辆，同比增长23.9%，市场份额10.5%；江铃晶马表现突出，前8月累计销量3548辆，同比大涨76.6%，是前十里面增速最高的企业，海外市场拓展成效凸显。
值得一提的是，福田欧辉前8月客车出口累计销量3166辆，以500余辆的销量优势跃升行业第八位，市场份额达5.8%，交出了一份亮眼的成绩单，充分展现了其强劲的市场竞争力和品牌影响力。
8月客车出口呈现“环比下滑、同比微增”的态势，随着传统淡季的结束与“金九银十”旺季的到来，客车出口将交出一份怎样的答卷？
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