我国军事家曾预言，若特朗普能任2届，美国就会从老大变成老二

翻回2016年的那段旧视频，局座张召忠对着镜头留下一句现在看来越来越有分量的话——如果特朗普能干满两届，他大概会成为把美国经济从世界第一带到第二的那位总统。当时听到这话的人，多半觉得是段子，图个乐呵。

可十年过去，桥下的水流已经完全变了模样。特朗普二次入主白宫，中间隔着拜登四年，如今任期即将过半，越来越多的美国学界人士和前政要开始承认一个尴尬的事实：局座那话，不像玩笑，倒像预言。

美国经济学家理查德·沃尔夫教授最近在一次访谈中，把话说得更直白。他说这是他这辈子见过的美国经济最糟糕的时期。

这话从一个从事经济学教学几十年、头发都白了的老教授嘴里说出来，分量不轻。沃尔夫提醒大家，美国政坛有个很无聊的规律——在野党永远告诉你经济要完蛋，执政党永远吹嘘这是有史以来最好的经济。

可这次他不想再玩这套幼稚的游戏。真实的情况是，从2008年金融危机算起，美国经济就一直在缓慢无力地爬坡，从来没有真正恢复元气，只是比危机最深的那两年好一点罢了。

眼下的美国到底什么样？沃尔夫列了一张清单。

股市看起来红火，可全美只有大约10%的人持有的股票数量足以让股市涨跌对他们的生活产生实质影响，剩下的90%和这场盛宴无关。而且所谓的股市繁荣，几乎全靠十几家硅谷巨头撑着——Facebook、苹果这类公司，普通上市公司的日子远没那么好过。

这就像说班里学生平均身高六英尺，其实是两个七英尺的高个子把整个平均值抬起来了。更让沃尔夫忧心的是债务问题。

个人和家庭债务、企业债务、政府债务，三项同时刷新历史纪录。这三根柱子任何一根晃动，都可能引发连锁反应——一家公司倒下，欠着二十家银行和十家关联企业的钱还不上，麻烦立刻蔓延。

更糟的是，还有一种叫"私人信贷"的新玩法，绕开银行系统和股市，账面上根本查不到，可法律义务实实在在存在。谁也说不清美国到底欠了多少，可谁都知道，这个位置不妙。

普通美国人的日子更能说明问题。《今日美国》最近一次民调显示，近三成受访者因为付不起医药费在过去一年推迟就医，三分之一的人错过过一顿饭，三分之二的人正在削减食品开支，一半人动用积蓄支付基本生活。

零售业对2025年的圣诞季忧心忡忡，因为大家不再走进高档百货，而是涌向马歇尔、Trader Joe's这样的折扣店。沃尔夫说他任教的纽约新学院大学正因为财政危机濒临生存边缘，除经济学和心理学两个系外，明年不再招收新的博士生。

一所办了七八十年、名声在外的学校尚且如此，其他中小型院校可想而知。再看关税这本账。

特朗普的初衷是想复制上世纪八十年代压制日本的老套路，把这一套搬到中国头上。第一任期他给电动汽车定的关税是25%，拜登任内直接拉高到100%，特朗普二次上台后照单全收。

结果是什么？一辆售价三万美元的比亚迪电动车——沃尔夫直言这是全世界最好且最便宜的电动车——运到美国要交等值的关税，最终变成六万美元。

美国的出租车公司买不起，物流公司买不起，普通消费者更买不起。保护了底特律的传统车企岗位是真，可代价是整个美国失去了在电动车产业上的竞争力。

沃尔夫提到，他前不久在巴黎打了辆出租车，一坐进去就发现是比亚迪，司机跟他大谈这车省钱耐用。而在美国，你根本看不到这样的画面。

关税这把双刃剑，扎向对方的同时也扎向自己。中国对美国的出口确实下降了29%，可中国转身就把这块市场缺口在东南亚、非洲、拉美，以及金砖国家里补了回来。

海关总署的数据摆在那里：2025年全年中国贸易顺差首次突破1万亿美元大关，达到约1.2万亿美元，比2024年增长20%，创下历史新高。进入2026年，这个势头还在延续，仅8月单月顺差就接近1200亿美元，1到8月累计顺差已超过8000亿美元。

中国出口的多元化战略，不但没被关税打垮，反而被逼出了新的市场版图。沃尔夫特别提到经济学里的"滞后效应"。

特朗普二次上台后的关税，真正大规模落地是2025年三四月份的事，而在此之前，全球嗅觉灵敏的公司早就把仓库塞满了关税前采购的商品。这批库存现在差不多用完了，也就意味着关税对物价的真正冲击才刚刚开始。

他预测2026年上半年美国将出现明显的物价上涨，除非经济衰退严重到企业根本不敢提价——但那意味着大规模失业。这两条路，哪条都不是好路。

再把镜头拉远一点看世界格局。沃尔夫做了个直观的对比：把美国和七国集团盟友（加拿大、日本、英国、法国、德国、意大利）的GDP加起来，占全球商品与服务总产出的大约28%；把中国和金砖伙伴（俄罗斯、印度、巴西、南非）的GDP加起来，是35%。

自2020年以来，后者已经反超前者，差距还在持续拉大。而在人口层面，美国只占地球人口的4.5%，金砖国家加起来接近全球的40%到50%。

这不是靠嘴仗能扭转的数字。沃尔夫讲了个细节。

现在许多非洲国家要修铁路、要扩大医疗覆盖，代表团照旧会去纽约、伦敦、巴黎转一圈，可回程之前一定会到北京、新德里、圣保罗再谈一遍。谁开的条件更好，谁提供的项目更实在，就跟谁签合同。

这就是为什么中国人在非洲修的铁路越来越多，换来的是石油、天然气这些原材料的稳定供应。世界经济的重心，就这样一点点在挪动。

上周普京访问新德里，与莫迪总理商定继续深化经济合作。特朗普对印度继续采购俄罗斯石油极为不满，给印度加征了50%的关税，可这并没能拦住新德里的选择。

金砖框架下的合作正在变成一种事实上的经济网络，不需要谁的许可，也不看谁的脸色。就在9月下旬，中国国家最高领导人对美国进行了为期三天的国事访问，两国就贸易休战延期达成一致，但在人工智能、伊朗问题、美方对台立场等议题上并没有实质进展。

这种"见面礼节多、协议成果少"的会晤，恰恰折射出双方力量对比的微妙变化——美国已经不能像过去那样单方面开条件了。回到最初那个问题：特朗普是美国衰落的元凶吗？

沃尔夫和局座给出的答案其实是一致的——他不是元凶，他只是加速器。美国制造业占GDP的比重从上世纪六十年代的28%一路降到如今的11%左右，产业空心化不是特朗普造成的，是几十年金融资本主导的必然结果。

美国最富的1%人群握着近40%的社会财富，两党在国会里互相拆台，基础设施年久失修，医疗改革推不动，这些都不是靠一场贸易战能解决的。特朗普喊了那么多年"制造业回归"，可资本是逐利的，它更愿意流向短平快的金融领域，而不是需要长期投入的实体工厂。

沃尔夫最后说了一段挺重的话。委内瑞拉海岸附近，美军直接扣押、击沉可疑船只，船上的人没有律师、没有法官、没有陪审团，就被处决了。

在美国本土，抓到贩毒者尚且要走完全套司法程序，贩毒也不是死罪。可在委内瑞拉海域，这些规矩全都不作数。

这是曾经用规则把世界团结起来的那个美国吗？一个富裕、强大、拥有核武器的经济体，一边失控一边装作若无其事，这画面全世界都看在眼里。

局座2016年那句预言之所以让人后知后觉地觉得准，不是因为他能算命，而是他看清了一个国家兴衰的底层逻辑——真正的实力从来不是喊出来的，而是干出来的。中国这些年不是靠对手的失误捡便宜，是靠全世界唯一拥有联合国产业分类全部41个工业大类、207个中类、666个小类的完整体系撑起来的；是靠研发投入连续十年两位数增长撑起来的；是靠新能源汽车全球市场份额超过60%、5G专利数量全球第一撑起来的。

就算没有特朗普的关税，这条追赶的路也照样在走，只不过特朗普的操作把节奏按了个快进键。历史没有什么永恒的霸权，只有永恒的进步。局座那句话在2016年像段子，在2020年像判断，到今天，已经越来越像一份正在兑现的清单。